"Stellantis ha decidido que va a vender sus coches de forma directa y está en su derecho como parte de su negocio.” El pasado 1 de agosto de 2021, Stellantis comunicó a su red de concesionarios en España que 129 de ellos, el 39% del total, no iba a seguir comercializando sus marcas a partir de 2023.
Poco recorrido veo a esa defensa de los concesionarios si se caduca el contrato y Stellantis simplemente no lo quiere renovar por que va a comercializar sus coches directamente.
"Según Faconauto se puede eliminar gases contaminantes si se retiran los vehículos viejos de la circulación con vehículos de cualquier tecnología de propulsión actual."
#2 Entiendo que la idea de Stellantis no es exactamente esa, pero un poco si, porque han visto que Tesla lo ha hecho y le ha funcionado. Su idea pasa también por tenes unos pocos "showroom" donde mostrar sus coches, pero no concesionarios al uso, donde podías comprar el mismo coche que podías ver o probar.
Ahora esos coches de muestra serán eso, coches de muestra y más si tienen todo lo que fabrican vendido, tal como les pasa ahora.
#2 Sí, perfectamente lo has podido ver con un amigo, o por el precio y características..
Yo por circunstancias, he tenido muchos coches (a coche por año: grandes, pequeños, berlinas, suvs, gama alta, gama baja, automáticos, manuales,..) y es que me da lo mismo..
Es decir, sí tengo mis preferencias pero a cualquier coche te adaptas, todos están bien, tienes las medidas del maletero, los asientos son regulables,..en una prueba ¿Vas a decidir que no te gusta?
#5 a mi resulta cómo hasta un Sandero que me dieron de sustitución mientras reparaban el mío. Hoy no hay coches "incómodos". Todos cumplen. Yo soy poco exigente, me adapto a todo. Compraría por internet sin dudarlo, siempre y cuando el repartidor no lo bajara a golpes desde el camión
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Poco recorrido veo a esa defensa de los concesionarios si se caduca el contrato y Stellantis simplemente no lo quiere renovar por que va a comercializar sus coches directamente.
"Según Faconauto se puede eliminar gases contaminantes si se retiran los vehículos viejos de la circulación con vehículos de cualquier tecnología de propulsión actual."
Pues ya pueden empezar a regalarlos...
¿De verdad alguien se compra un coche, aunque sea un Dacia de 10.000 EUR, sin verlo y tocarlo primero? ¿Fiándose solo de lo que ve en Internet?
#2 Entiendo que la idea de Stellantis no es exactamente esa, pero un poco si, porque han visto que Tesla lo ha hecho y le ha funcionado. Su idea pasa también por tenes unos pocos "showroom" donde mostrar sus coches, pero no concesionarios al uso, donde podías comprar el mismo coche que podías ver o probar.
Ahora esos coches de muestra serán eso, coches de muestra y más si tienen todo lo que fabrican vendido, tal como les pasa ahora.
#2 Sí, perfectamente lo has podido ver con un amigo, o por el precio y características..
Yo por circunstancias, he tenido muchos coches (a coche por año: grandes, pequeños, berlinas, suvs, gama alta, gama baja, automáticos, manuales,..) y es que me da lo mismo..
Es decir, sí tengo mis preferencias pero a cualquier coche te adaptas, todos están bien, tienes las medidas del maletero, los asientos son regulables,..en una prueba ¿Vas a decidir que no te gusta?
Yo compraría a la marca sin dudar
#5 a mi resulta cómo hasta un Sandero que me dieron de sustitución mientras reparaban el mío. Hoy no hay coches "incómodos". Todos cumplen. Yo soy poco exigente, me adapto a todo. Compraría por internet sin dudarlo, siempre y cuando el repartidor no lo bajara a golpes desde el camión
#2 Hace dos meses compré por intenet un Toyota Aygo.
Si te sirve de pista...