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#3:
«...con el precio de uno tendríamos ocho helicópteros...»
Vale, pues que sean ocho helicópteros.
Vale, pues que sean ocho helicópteros.
Comentarios
«...con el precio de uno tendríamos ocho helicópteros...»
Vale, pues que sean ocho helicópteros.
#12 Helicoptero Ka-32 A11 BC precio 6millones
#6 #10 #3
Pero es ruso de lo mejorcito
#15 Ese helicóptero igual te ayuda a apagar un fuego que a invadir canarias
#23 Canarias ya la tienen invadida los alemanes.
#25 Pues con los helicópteros, ahora los amigos del vodka
La nueva nave, un hidroavión CL-415 cuyo precio se está negociando, pero tendrá un coste de unos 25 millones de euros es "la única disponible en el mundo" en la actualidad.
#12 Esa información no puede ser cierta, ya en el 2013 se compraron CL-415 que luego resulto que no hay pilotos civiles capaces de pilotarlos y todos los CL-415 están en manos del 43 Grupo que depende del Ejercito del Aire
El Gobierno autoriza la compra de un nuevo hidroavión para la lucha contra incendios forestales
La nueva nave, un hidroavión CL-415 cuyo precio se está negociando, pero tendrá un coste de unos 25 millones de euros es "la única disponible en el mundo" en la actualidad. El nuevo avión, de la empresa Bombardier tendrá un coste aproximado de unos 25 millones de euros. Según el Ministerio el contrato está "prácticamente cerrado". Arias Cañete apostilló entonces que "sólo" hay un avión de este tipo en todo el mundo y lo va a comprar España" para lograr un tiempo de respuesta "mucho más rápido".
https://www.europapress.es/epsocial/igualdad/noticia-consejo-gobierno-autoriza-compra-nuevo-hidroavion-lucha-contra-incendios-forestales-20130712165844.html
En julio de 2006 el Ejército del Aire recibió un nuevo avión, el Bombardier CL-415,
En abril de 2008 se recibe el segundo de los CL-415
En diciembre de 2013 tuvo lugar la incorporación de un nuevo avión CL-415 adquirido por el Ministerio de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino
https://es.wikipedia.org/wiki/43_Grupo
#14 https://www.europapress.es/epsocial/igualdad/noticia-consejo-gobierno-autoriza-compra-nuevo-hidroavion-lucha-contra-incendios-forestales-20130712165844.html
Si se compraron o no ni idea
#18 Si que se compraron, de hecho de las 3 que hay en funcionamiento 2 son del ejercito y la otra la pago el Ministerio de Agricultura, todos estos hidroaviones apagafuegos los gestiona el 43 Grupo.
Son 14 aviones CL-215T y 3 aviones CL-415 con los que cuenta el 43 Grupo de Fuerzas Aéreas para atender a las misiones citadas.
https://ejercitodelaire.defensa.gob.es/EA/ejercitodelaire/es/aeronaves/avion/Bombardier-CL-215T-415-UD.13-14/
De hecho se quieren comprar mas a cargo del Ministerio de Agricultura.
Según fuentes del Ministerio de Defensa, el programa sería financiado por la cartera de Agricultura, Pesca y Alimentación, como la mayor parte de los CL-215T (reconvertidos a turbohélices a partir del primitivo modelo CL-215) y su versión más moderna CL-415, si bien, como estos, serán operados por el Ejército del Aire.
En concreto se trataría de la adquisición de 4 ejemplares de nueva fabricación y la transformación de 8 CL-415 actualmente en servicio a la versión EAF (Enhanced Aerial Firefighter) con dos turbohélices Pratt & Whitney PW123AF y aviónica Collins Pro Line Fusion, que incorpora el 515, pero este dispondrá de depósitos de bombardeo contra incendios de 7.000 l., en lugar de los 6.000 del CL-415, que se dejó de fabricar en 2015,
https://www.defensa.com/espana/relanza-compra-espana-avion-anfibio-viking-canadair-515-operara
#14 Con lo de que es "el único modelo disponible" entiendo que se refiere a hidroaviones de extinción. En realidad los rusos (otra vez) tienen varios modelos, y creo que hay alguna que otra empresa occidental que hace algún modelo de menor capacidad. Eso sin contar los aviones que solamente se pueden cargar en base, que es una categoría aparte.
#12 debería ir comprando de 10en10 el magrama, para tenerlos funcionando de más y para renovación de flota
total, 500m€ se los gastan en cualquier chuminá
pd.- y probablemente los daños por incendios puedan superar esas cifras. por lo menos de un verano seguro que las superan.
con el precio de uno tendríamos ocho helicópteros
No suelo comprar a menudo este tipo de aparatos, pero la relación me parece un poco exagerada.
#2 25 millones, euro arriba o abajó
#6 ¿El avión o el helicóptero?
#9 Yo mire el avión. De helicópteros ni idea
#10 4m$ el ec135
pero la verdad que no tengo visto ninguno con bambi (donde cargan el agua)
quizás se necesiten helicópteros más pesados que pueden ser más caros
#9 #10 Esperemos que no pretenda hacer multiplicada por 4 una maniobra como la de Feijoo en Galicia: Feijoo vende los helicópteros de salvamento y ahora no encuentra con quién privatizar el servicio [GAL]/c30#c-30
#13 pues que no lo haya.
Y no serían mejor drones?
#1 O dedicar el dinero del circuito de velocidad a estas cosas
#5 El circuito de velocidad debería ser de financiación privada.
#7 Creo, corrígeme si me equivoco, que se destinarán cincuenta millones, campaña publicitaria aparte
#8 porque nos han metido en la cabeza que todo tiene que ser público y que la inversión y el capitalismo es malo.
Quien quiera arriesgar en el proyecto que lo haga y si le saca rendimiento, pues me alegro por el.
#11 Entonces no hay circuito
No sé si lleva razón o no, pero me parecen unas declaraciones apropiadas para un debate como debe ser en un gestor público, mezclando operatividad con presupuestos y esto es muy de agradecer en estos tiempos.
Me alegro que no se vaya por los caminos de "todo es culpa del gobierno de la nación pese a nuestra absoluta inutilidad" (ppvox en CyL) o "Espanya ens roba", "Espanya ens quema", "Fuera UME del ejército opresor", "La república lazi lo hubiera apagado al momento" del independentismo que todo lo enmierda.
Federico Grillo y Guanarteme, también lo dice....
¡Viva Honduras!
La mejor opción siempre es no necesitarlos...
Por qué los guiris preguntan por ellos y eso de que se esté quemando la isla no es buena publicidad.
Ojo que 8 helicópteros necesitan 8 pilotos...