Flying V o la aeronave que pretende transformar el transporte aéreo

Roelof Vos, profesor adjunto de la Facultad de Ingeniería Aeroespacial de la Universidad TU Delft (Países Bajos), trabaja con un equipo de ingenieros en la construcción del Flying V. Como su propio nombre indica, se trata de un inusual avión en forma de V que está llamado a revolucionar el diseño de los aviones, con su innovadora cabina de forma ovalada.El proyecto es fruto de una colaboración con KLM y Airbus, y pretende dar un golpe de efecto en el panorama de la denominada ‘aviación ecológica’.

[#2 Desactivado]

Yo sólo conozco una flying v

[#3 sorrillo]

En este vídeo se habla de los retos de este tipo de aviones:

[#7 RojoRiojano]

#3 27 minutacos y me los he tragado como un pato.

Gracias por el aporte.

[#12 PatoVC]

#11 De nada, hombre. A mí también me pasa que algunos días me cuesta empezar y hasta el 7º café no soy persona.

[#9 Sawyer76]

Habla de aviación ecológica pero no explica que tiene de ecológico el prototipo.

[#10 PatoVC]

#9 "El Flying V podría ser propulsado por enormes tanques de hidrógeno líquido presurizado que sacrificarían el 70% del volumen de carga. "Pero, ese, es el compromiso que tenemos que hacer para que la aviación sea neutra en carbono", indica Vos."

Lo dice en la noticia. Otra cosa es que sea creíble.

[#11 Sawyer76]

#10 Pues mira que había leído el artículo, pero no lo he visto. Demasiado temprano supongo. ¡Gracias!

[#14 Pablosky]

#9 Por el diseño que tiene parece que menos consumo, pero si no lo cuentan en la noticia...

Por cierto, la posición de los motores me parece una mierda. Si tuviera un problema de pérdida de sustentación y el morro se fuera para arriba dejarían de tener aire que chupar para seguir funcionando y se pararían. No soy ingeniero aeronáutico así que supongo que habrá algo que no he tenido en cuenta, o eso espero...

[#16 Desactivado]

#14 pues ese me parece un problema nada descabellado, a altos ángulos de ataque, se puede separar el flujo laminar de ese cuerpo alar y al mismo tiempo se crea una burbuja de bajas presiones que sí podría ahogar los motores

[#1 Gry]

La solución obvia a los problemas que tiene el hidrógeno como combustible para aviación es construir dirigibles.

[#6 zuul]

#1 Y ponerles una zona de fumadores

[#4 pignito]

Aviones en los que se pueda viajar dentro del ala se lleva investigando hace mucho.

[#15 Desactivado]

#4 y sobre el ala

[#8 itfish]

Al redactor parece que le han regalado una caja de comas y las va soltando por el artículo sin ton ni son.

[#5 El_Ogro_Ñes]

Esto me recuerda a los que intentan reinventar la bici y salen unos artilugios que dan miedo.

No sé, algo muy bueno necesitas para que funcione mejor que un tubo acabado en punta redondeada con dos alas pegadas.

[#17 Desactivado]

Yo no me monto en eso ni jarto gaseosa.

[#13 PatoVC]

Aquí el prototipo que han utilizado para las pruebas:
https://regalador.com/es/15636/heppyfly-el-avion-mas-veloz-para-ninos/