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#9:
- el gobierno de Madrid no nos da la competencia y no son capaces de arreglar nada!
- aquí teneis la competencia
- ummm.... El gobierno de Madrid nos da tarde la competencia y así ya no se puede arreglar nada!
- aquí teneis la competencia
- ummm.... El gobierno de Madrid nos da tarde la competencia y así ya no se puede arreglar nada!
#7:
Habria que regular la mafia del taxi, liberalizar el sector y si alguno fue tan idiota de pagar una millonada por la licencia, problema suyo es.
Comentarios
Técnica : esparcir el marrón.
#1 desde la Generalitat catalana el govern está exigiendo competencias para solucionarlo (la culpa es de MadridTM) así que ya hacen bien.
#1 Técnica de reparto de comisiones y prebendas
#1 Son las ventajas del autogobierno en contra del centralismo. Tú lo llamas esparcir el marrón, pero si los resultados son beneficiosos entonces no será tanto marrón como se creía.
- el gobierno de Madrid no nos da la competencia y no son capaces de arreglar nada!
- aquí teneis la competencia
- ummm.... El gobierno de Madrid nos da tarde la competencia y así ya no se puede arreglar nada!
Habria que regular la mafia del taxi, liberalizar el sector y si alguno fue tan idiota de pagar una millonada por la licencia, problema suyo es.
Eso. Cuanto más pequeños más fuerza tendrán para negociar con multinacionales como Uber y Cabify
#2 qué negociación?
Si no quieres Uber, no hay nada que negociar, regulas y listo.
Otra cosa es que te dejes querer... y de paso llevarte unos billetitos
El taxi es un sector a desaparecer. Todos los taxistas de 35 para abajo deben ser conscientes de que no se van a jubilar de taxistas. Eso es algo que no van a poder evitar de ninguna manera.
La propia Uber es una empresa de tecnología, no realmente una de transportes. En cuanto puedan, prescindirán incluso del conductor. Y ahí el taxi estará ya muerto.
#10 No se dan licencia de taxis a robots, solucionado
#12 Por qué no prohibimos también el uso de robots en fábricas? Has dado con la solución para acabar con el paro, eres un genio
#13 Así se enviará al paro a los ingenieros que diseñan los robots, a los operarios que los construyen, a los informáticos que los programan, a los operarios que los transportan e instalan, etc.
#12 Es que probablemente no llegue a haber coches sin esos "robots".
Además, es como si pidieses que, en el nacimiento del coche, se prohibiese el vehículo a explosión para no dejar en paro a los mozos de cuadra.
¿A nadie se le ha ocurrido quitarlas para todo el mundo?
#5 a mí sí, pero con las licencias de taxi.
lavarse las manos, cojonudo