Pasando la pequeña ermita de Santa Luzia y el Ayuntamiento de Ezkio, en dirección a Zumarraga, gira hacia la derecha una carretera sin ninguna señal pero con un pavimento que parece nuevo. Como si estuviera esperando a ser machacado con el traqueteo de trolleys. Conduce hasta la estación del Tren de Alta Velocidad (TAV) de Ezkio/Itsaso, en el interior de Gipuzkoa. O eso es, al menos, lo que está proyectado. En la actualidad se alza como un edificio fantasma sin acabar y sin uso, con una valla cerrada con doble candado que impide el acceso.
Comentarios
No importa, el dinero público no es de nadie
Que digo yo que teniendo ya el trazado casi hecho en Euskadi, aunque no haya trenes hasta que se les ocurra conectar con Madriz (vía Valladolid, menos mal que no ha sido por Santiago de Compostela) podían abrir ese recorrido como bidegorri
TAV? eso es el AVE, no¿
#3 Tren de Alta Velocidad.
El AVE es 'un servicio comercial de trenes de alta velocidad propiedad de Renfe Viajeros'
#4 en qué se diferencia con el AVE?
#5 He editado el anterior comentario.
Uno parece que es la tecnología en si y el AVE es un servicio comercial, yo pensaba que era un tren en concreto.
#6 y por qué el AVE Madrid - Sevilla no se llama TAV?
#7 por qué a los pañuelos de papel del Mercadona se le llaman Kleenex ?
#7 El AVE es el nombre comercial de un servicio de TAV (tren de alta velocidad)
Lo pueden reconvertir en ermita para la virgen...
El puto funicular, lo caro que nos va a salir.
#1 A este paso vamos a tener el bidegorri más grande de Europa.
Los Buenos GestoresTM
A ver, ya ha cumplido su cometido, qué más queréis?