Putin vuelve a sacudir los mercados del gas al anunciar nuevos recortes en el suministro ruso a Europa. Y es que el gigante gasista Gazprom ha comunicado este lunes que a partir del miércoles, día 27 de julio, reducirá a la mitad los flujos actuales del gasoducto Nord Stream, hasta el 20% de su capacidad total.
#2:
Yo no se si al final las sanciones como dicen acabarán impactando en Rusia. Que es algo que se notará a largo plazo, pero desde luego pera entonces habrán ganado tanto dinero, que Putin tranquilamente puede impulsar obra pública a destajo para mantener economía y puestos de trabajo.
Lo jodido es que a nosotros la recesión nos pilla ya. Y a los rusos lo único que les ha pillado es que no pueden comer patatas fritas del McDonald's ni comprar bragas del Zara.
Yo no se si al final las sanciones como dicen acabarán impactando en Rusia. Que es algo que se notará a largo plazo, pero desde luego pera entonces habrán ganado tanto dinero, que Putin tranquilamente puede impulsar obra pública a destajo para mantener economía y puestos de trabajo.
Lo jodido es que a nosotros la recesión nos pilla ya. Y a los rusos lo único que les ha pillado es que no pueden comer patatas fritas del McDonald's ni comprar bragas del Zara.
As part of the sanctions imposed on Russia in response to the country’s invasion of Ukraine, the United States and the European Union banned the sale and supply of Western-made aircraft and parts to Russian airlines. As supply chains dry up, Russian carriers are now facing the challenge of maintaining their fleets of Airbus and Boeing aircraft, in order to guarantee the continuity of both domestic and international air services.
Aeroflot and S7 Airlines are two of Russia’s biggest operators of Western-made aircraft, with Airbus and Boeing jets making up the bulk of both carrier's fleets. Flag carrier Aeroflot operates a fleet of 121 Airbus and 59 Boeing aircraft, and former Oneworld member S7 Airlines has 67 and 19 respectively.
#7 es lo que tiene creer que la riqueza está en lo material. Que pillas a un pueblo acostumbrado a la pobreza y te folla como quiere.
Aquí tenemos perros por qué no soportamos hablar con la gente, esa es la diferencia. Nosotros no soportamos vivir como un ruso..ellos lo llevan haciendo desde siempre
#10 La historia demuestra que cuando los rusos pasan hambre, montan revoluciones contra sus gobernantes.
Le pasó a la Rusia imperial y le pasó a la URSS.
#7 Nadie está comprando coches en Rusia. Pero tranquilo que también están trabajando en adaptarse a la nueva situación. Si los chinos tienen ABS y airbags en sus coches, los rusos no serán menos. Pero igual que a la Unión Europea le ha tocado adaptarse a la falta de materias primas rusas, a ellos les tocará adaptarse a la falta de material.
Pero todos se adaptarán. Ellos y por supuesto nosotros...
#12 Cuando Rusia tenga la capacidad industrial de China hablamos. Por cierto, los chinos no envían piezas de ABS y airbags a Rusia porque tienen patentes occidentales. Los chinos son ahora el país que mas patentes industriales crea, les interesa respetar el sistema internacional de patentes para cobrar las suyas, como el 5G de telefonía. Y bien que obligará a Rusia a pagar por las patentes chinas.
Rusia a nivel de patentes, está por debajo de España.
#17 Perfecto. Qué Rusia viva sin occidente y nosotros sin Rusia.
Los principios y valores del gobierno de Putin son contrarios a los principios y valores de la UE. Rusia jamás ha sido gobernada por una democracia. Gobiernan los mismos desde la caída de la URSS. Y seguirán gobernando los mismos cuando muera Putin.
Putin lleva muchos años planeando esto, ha sabido cómo hacer que europa dependa del gas ruso y ha elegido el momento en el que tenemos una deuda inasumible que nos quita cualquier posibilidad de reacción.
#14 joder con lo de provocar, cada 5 mensajes hay uno de estos. Invaden crimea,no nadie hace nada y ahora, se pasan a bombardear y conquistar a todo un país porque otro país les ha provocado no se sabe muy bien como.
Mientras, su ministro de exteriores ya,ni siquiera usa esa excusa. Simplemente dice que ucrania es un estado artificial y que pertenece a Rusia
Comentarios
Yo no se si al final las sanciones como dicen acabarán impactando en Rusia. Que es algo que se notará a largo plazo, pero desde luego pera entonces habrán ganado tanto dinero, que Putin tranquilamente puede impulsar obra pública a destajo para mantener economía y puestos de trabajo.
Lo jodido es que a nosotros la recesión nos pilla ya. Y a los rusos lo único que les ha pillado es que no pueden comer patatas fritas del McDonald's ni comprar bragas del Zara.
#2 Y tampoco pueden ver Netflix, algo realmente importante a tener en cuenta.
#4 Ahí si les han jodido!
Porque de hackeo y pirateo allí no saben prácticamente nada
#4 stremio eres tú?
#2 se iban a notar las sanciones en el tercer trimestre.. hace unos 25 días era la fecha límite..
#2 Las tonterías que hay que leer:
Móviles:
https://www.themoscowtimes.com/2022/06/30/chinas-honor-smartphone-maker-halts-russia-shipments-vedomosti-a78153
https://fortune.com/2022/07/07/russia-ukraine-apple-samsung-china-smartphones-sales-realme-honor-xiaomi/
Están volviendo a los coches de 1977 porque no pueden ni ponerles ABS, y bastante que han vuelto a producir:
https://www.theautopian.com/lada-is-building-dumbed-down-classic-22-nivas-now-thanks-to-russias-stupid-war/
Aviones no digamos: a ver a qué precio les venden los chinos...
https://simpleflying.com/chinese-spare-part-supply-keeping-russian-fleets-active/
As part of the sanctions imposed on Russia in response to the country’s invasion of Ukraine, the United States and the European Union banned the sale and supply of Western-made aircraft and parts to Russian airlines. As supply chains dry up, Russian carriers are now facing the challenge of maintaining their fleets of Airbus and Boeing aircraft, in order to guarantee the continuity of both domestic and international air services.
Aeroflot and S7 Airlines are two of Russia’s biggest operators of Western-made aircraft, with Airbus and Boeing jets making up the bulk of both carrier's fleets. Flag carrier Aeroflot operates a fleet of 121 Airbus and 59 Boeing aircraft, and former Oneworld member S7 Airlines has 67 and 19 respectively.
https://www.aljazeera.com/economy/2022/6/8/russias-flagship-aeroflot-plans-3bn-emergency-cash-infusion
Russia’s flagship Aeroflot plans $3bn emergency cash infusion
Aeroflot also plans to order 300 planes from a state-owned firm after Airbus, Boeing halted supplies due to sanctions.
Y la maquinaria de guerra pues no sabemos, los T-14 no han aparecido ni los Su-57.... y ahora están de pausa operacional.
#7 es lo que tiene creer que la riqueza está en lo material. Que pillas a un pueblo acostumbrado a la pobreza y te folla como quiere.
Aquí tenemos perros por qué no soportamos hablar con la gente, esa es la diferencia. Nosotros no soportamos vivir como un ruso..ellos lo llevan haciendo desde siempre
#10 ¿Un pueblo? Dirás 20-30... y no son diferencias como las de Vitoria con Logroño.
https://en.wikipedia.org/wiki/Ethnic_groups_in_Russia
Pero si todo el que puede emigra:
https://en.wikipedia.org/wiki/Russian_emigration_following_the_2022_invasion_of_Ukraine
#10 La historia demuestra que cuando los rusos pasan hambre, montan revoluciones contra sus gobernantes.
Le pasó a la Rusia imperial y le pasó a la URSS.
#7 Nadie está comprando coches en Rusia. Pero tranquilo que también están trabajando en adaptarse a la nueva situación. Si los chinos tienen ABS y airbags en sus coches, los rusos no serán menos. Pero igual que a la Unión Europea le ha tocado adaptarse a la falta de materias primas rusas, a ellos les tocará adaptarse a la falta de material.
Pero todos se adaptarán. Ellos y por supuesto nosotros...
#12 Cuando Rusia tenga la capacidad industrial de China hablamos. Por cierto, los chinos no envían piezas de ABS y airbags a Rusia porque tienen patentes occidentales. Los chinos son ahora el país que mas patentes industriales crea, les interesa respetar el sistema internacional de patentes para cobrar las suyas, como el 5G de telefonía. Y bien que obligará a Rusia a pagar por las patentes chinas.
Rusia a nivel de patentes, está por debajo de España.
#16 Que la información no llegue a Europa no significa que no esté- Rusia ya se ha puesto manos a la obra también, para fabricar airbags. De momento ha sido AutoVAZ quién arrancará, pero se sumarán posiblemente alguna otra. Dinero para impulsar casi cualquier tio de industria hay. Y estamos hablando de airbags, no de tecnología 5G.
https://www.ixbt.com/news/2022/06/17/avtovaz-sobiraetsja-samostojatelno-proizvodit-podushki-bezopasnosti-bloki-abs-i-avtomaticheskie-korobki-perekljuchenija.html
Nosotros no estamos preparando para vivir sin Rusia, pero Rusia no está parada. Lleva desde 2014 preparándose para vivir sin occidente.
#17 Perfecto. Qué Rusia viva sin occidente y nosotros sin Rusia.
Los principios y valores del gobierno de Putin son contrarios a los principios y valores de la UE. Rusia jamás ha sido gobernada por una democracia. Gobiernan los mismos desde la caída de la URSS. Y seguirán gobernando los mismos cuando muera Putin.
#2 Los rusos también están perdiendo con todo esto.
Putin lleva muchos años planeando esto, ha sabido cómo hacer que europa dependa del gas ruso y ha elegido el momento en el que tenemos una deuda inasumible que nos quita cualquier posibilidad de reacción.
#8 claro, claro... y que EEUU le este tocando las pelotas durante años con la OTAN provocando, nada tiene que ver, no?
Y no defiendo a putin, que quede claro. Tanta culpa tiene el que provoca como el que responde a dicha provocacion.
#14 joder con lo de provocar, cada 5 mensajes hay uno de estos. Invaden crimea,no nadie hace nada y ahora, se pasan a bombardear y conquistar a todo un país porque otro país les ha provocado no se sabe muy bien como.
Mientras, su ministro de exteriores ya,ni siquiera usa esa excusa. Simplemente dice que ucrania es un estado artificial y que pertenece a Rusia
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