El Ejecutivo considera que las cifras son "información privilegiada" y que el acceso a ellas podría comprometer la posición del operador ante futuras licitaciones. “Debe prevalecer” el “secreto comercial”
Como si los licitadores no se fueran a enterar o como si esa incertidumbre no bajase el precio de RENFE. Se deja engañar la gente con cada disculpa de juguete ............
#1 Imagina como de malas deben ser las cifras que prefieren que los posibles licitadores piensen que son nefastas antes que decir la verdad.
Lo digo como usuario de Renfe durante muchos años y cuyo principal motivo por el que me fui a vivir a Barcelona (a pesar de que en Vilanova los precios eran mucho más baratos) fue por ahorrarme el sufrimiento diario de no saber a que hora llegarás ni a que hora volverás con seguridad.
Si tenía un examen o médico o algo importante, iba con dos horas de adelanto para asegurarme poder llegar.
Ojo! no era siempre, de hecho solía ir relativamente bien, algún retraso y ya... pero, claramente, no podías confiar en el tren si realmente tenías que llegar puntual a algún sitio.
Este domingo, mismamente, estuve una hora parado en Garraf por una "incidencia técnica".
#4 Los horarios de Cercanías son los programados. Hace tiempo que creo que igual que Google informa sobre el estado del tráfico, podría informar perfectamente de los retrasos de trenes regionales y de Cercanías, tiene cientos de miles de teléfonos como para contrastar la información que ofrece Renfe:
Comentarios
Como si los licitadores no se fueran a enterar o como si esa incertidumbre no bajase el precio de RENFE. Se deja engañar la gente con cada disculpa de juguete ............
#1 Imagina como de malas deben ser las cifras que prefieren que los posibles licitadores piensen que son nefastas antes que decir la verdad.
Lo digo como usuario de Renfe durante muchos años y cuyo principal motivo por el que me fui a vivir a Barcelona (a pesar de que en Vilanova los precios eran mucho más baratos) fue por ahorrarme el sufrimiento diario de no saber a que hora llegarás ni a que hora volverás con seguridad.
Si tenía un examen o médico o algo importante, iba con dos horas de adelanto para asegurarme poder llegar.
Ojo! no era siempre, de hecho solía ir relativamente bien, algún retraso y ya... pero, claramente, no podías confiar en el tren si realmente tenías que llegar puntual a algún sitio.
Este domingo, mismamente, estuve una hora parado en Garraf por una "incidencia técnica".
En la huelga de cercanías hubo días que solo salieron dos trenes con las estaciones llenas todo el día.
¿Cómo era aquello? Ah sí, "Es el mercado amigo"
Como decía Sampedro, unos van al mercado en Rolls y con fajos de billetes y otros...
El mercado ¿no debería de ser transparente?
Pero qué cosas se me ocurren.
#2 Siempre puedes programarte un bot que descargue los horarios de trenes de Renfe para ver los cancelados, retrasos, etc.
Es información accesible en su página web.
#4 Los horarios de Cercanías son los programados. Hace tiempo que creo que igual que Google informa sobre el estado del tráfico, podría informar perfectamente de los retrasos de trenes regionales y de Cercanías, tiene cientos de miles de teléfonos como para contrastar la información que ofrece Renfe:
https://www.renfe.com/es/es/cercanias/rodalies-catalunya/horarios
#5 En Cantabria sí avisan de retrasos e incidencias: https://ram.renfe.es/HorariosEstaciones/?ID=zLtp1Zg5ev4%3D
Y como el cliente es el ciudadano pues que se joda de los abusos de las administraciones...