"De mi patente, la licencia para España la cedo gratuitamente al Estado para beneficio de todos los españoles". Alto y claro, así lo hizo saber Arturo Estévez Varela, el inventor del motor de agua y, sin duda, un grandísimo español. Al menos eso es lo que debieron pensar los espectadores del NODO, que en los primeros años de la década de 1970 recogían las palabras de este extremeño.
Bueno, no era tan fraudulento si realmente funcionaba, y hasta le absolvieron en un juicio, hoy día algún directivo diría que hay que buscar maneras más eficientes de producir boro.
hay que estudiarlo,los cohetes que mando la nasa alla por los 80 a sobrepasar pluton,llevan agua y boro para producir electricidad y permitir las comunicaciones,para un motor de combustion interna es carisimo este combustible,por el precio del boro,salud
Comentarios
Las petroleras le cerraron la boca. Eso lo sabe todo el mundo.
Un español de bien que buscaba estafar a sus compatriotas. Raro es que no hubiera acabado en alguna lista del PP
Bueno, no era tan fraudulento si realmente funcionaba, y hasta le absolvieron en un juicio, hoy día algún directivo diría que hay que buscar maneras más eficientes de producir boro.
#3: Es #KKxa, no esperes titulares rigurosos.
#6 Aceptamos pulpo, ...
Los del NO-DD eran unos adelantados a su tiempo.
Pero si no tenía un palo, como puede ser español?
#4 Una escoba voladora de hidrógeno
Por cierto, el submarino tampoco llevaba un palo, y el autogiro, técnicamente, tampoco (lo de las aspas no califica como palos).
#5 y el periscopio?
hay que estudiarlo,los cohetes que mando la nasa alla por los 80 a sobrepasar pluton,llevan agua y boro para producir electricidad y permitir las comunicaciones,para un motor de combustion interna es carisimo este combustible,por el precio del boro,salud