Hace 2 años | Por MiguelDeUnamano a lasexta.com
Publicado hace 2 años por MiguelDeUnamano a lasexta.com

No todos los transportistas que están parando son empresarios, pero los que lo están haciendo, condicionados por esa misma patronal, responden a los intereses reaccionarios de un paro empresarial que tiene como último objetivo acabar con el gobierno de España. Lo importante de una movilización no es quién forma parte de ella sino para qué intereses trabaja, por qué motivos se produce y cuales son esas reivindicaciones.

Comentarios

D

Ademas de cayetanos y proputin ademas los camioneros son burgueses!!!

s

A ver como reaccionan cuando se corte el beneficio industrial de otros sectores y el capital empiece a presionar a las empresas de logística.

p

El próximo artículo será el de los oligarcas propietarios de tiendas de comestibles de barrio.

Este tío no conoce la vergüenza.

tiopio

#4 La voxemia va de otro palo.

tiopio

La agenda oculta.

Batko

Yo conozco el sector y se que los camioneros autónomos no han dejado de perder poder adquisitivo desde el pinchazo de la burbuja inmobiliaria. De ganar mucho dinero han pasado a ir muy raspados en un oficio con muchos costes y con condiciones bastante duras.

Equiparar sus reclamaciones a las de la ultraderecha sólo hace que ellos y sus familiares apoyen más a Vox. Es un error ningunearlos y descalificarlos como vienen haciendo los grupos mediáticos más afines al gobierno.

uyquefrio

#7 Si llevan casi 15 años perdiendo poder adquisitivo no se cuantos más esperan seguir en las mismas para replantearse las cosas. De aquella crisis muchos salimos rebotados y bastante mal parados pero no nos empeñamos en seguir la misma linde...
Ojo, que cada cual sabrá que es lo que tiene que hacer y que es lo mejor para uno mismo pero de ser eso cierto se me hace extraño que lleven tantos años perdiendo poder adquisitivo y no se plateen otras salidas.

D

Los camioneros burgueses y nazis si hace falta

D

Todo esto está muy bien, pero cuando se han dejado abandonados los planteamientos universalistas y de clase por otros identitarios, a la hora de la verdad no puedes resolver los problemas con pedagogía de urgencia.

Tampoco sé si el gobierno estará muy por la labor de mejorar las condiciones de trabajo de los transportistas, ya que el problema es el mismo: es un sector muy atomizado en el que las empresas pequeñas y medianas tienen muchos problemas para repercutir costes. Además, el coste del transporte repercute posteriormente en los demás sectores, por lo que la patronal general tampoco va a ser muy permisiva.

Nova6K0

El PSOE lleva defendiendo a la burguesía desde hace décadas... No sé...

Saludos.

D

Ya va siendo hora que cambien el logo de la secta y pongan en su lugar el jepeto de Pedrito. Ya ni el ni sus humunculos engañan a nadie con dos dedos de luces