El Ayuntamiento de Madrid ha informado poco antes de las 23.00 horas que desactiva el protocolo de contaminación y no restringirá este miércoles el tráfico en el centro de la capital. La decisión ha sido anunciada tras comprobar que los medidores sobre contaminación han bajado, ha informado el consistorio vía Twitter.
#2 Los niveles más altos de contaminación por NO2 se dan alrededor de las 23:00. Si no queremos que los anuncios se hagan tan tarde solo se puede hacer una cosa: jugar a videntes. Eso sí, como falles en el pronóstico prepárate para la que te viene encima.
¿Cuántos días duran las restricciones? ¿Cómo puedo informarme? ¿Por qué no avisáis antes?
Una vez iniciado el episodio, los distintos escenarios o su desactivación dependen de la evolución de los niveles de NO2 y las previsiones meteorológicas. El NO2 suele subir por las tardes y las noches, así que no podemos saberlo con seguridad antes. Nos hemos puesto el tope de las 00:40 para tomar decisiones sobre el día siguiente. Si quieres que te avisemos, puedes recibir un SMS gratuito, usar la aplicación para móviles o suscribirte a Twitter Alerts de @EmergenciasMad. También estamos avisando a través de miles de paneles situados en la M30, paradas de la EMT, el metro, la red de trenes de cercanías y en los intercambiadores. E informan los agentes de movilidad y los policías municipales, así como los medios de comunicación que colaboran.
#2 a lo mejor la culpa es de quien diseñó el protocolo hace unos años... Una pista: no era el ayuntamiento actual. Otra cosa es que pasasen de aplicarlo y por eso hasta este año no se ha notado.
#2 Los niveles más altos de contaminación por NO2 se dan alrededor de las 23:00. Si no queremos que los anuncios se hagan tan tarde solo se puede hacer una cosa: jugar a videntes. Eso sí, como falles en el pronóstico prepárate para la que te viene encima.
¿Cuántos días duran las restricciones? ¿Cómo puedo informarme? ¿Por qué no avisáis antes?
Una vez iniciado el episodio, los distintos escenarios o su desactivación dependen de la evolución de los niveles de NO2 y las previsiones meteorológicas. El NO2 suele subir por las tardes y las noches, así que no podemos saberlo con seguridad antes. Nos hemos puesto el tope de las 00:40 para tomar decisiones sobre el día siguiente. Si quieres que te avisemos, puedes recibir un SMS gratuito, usar la aplicación para móviles o suscribirte a Twitter Alerts de@EmergenciasMad. También estamos avisando a través de miles de paneles situados en la M30, paradas de la EMT, el metro, la red de trenes de cercanías y en los intercambiadores. E informan los agentes de movilidad y los policías municipales, así como los medios de comunicación que colaboran.
#2 Tienes razón. Hay que modificar el protocolo y cambiarlo para que todos los tubos de escape desemboquen en el habitáculo de los pasajeros.
Así no tenemos problema ninguno en Madrid con que la gente de las ciudades dormitorio quieran coger el coche porque les sale de los cojines habiendo transporte público.
#2 Me entero que los estudiantes se mueven en trastos que pesan 1 tonelada o mas para mover 80 kilos de media.
El caso es ladrar que algo queda.
Al final vuestro egoísmo os va matar.
en un par de días de aplicación del protocolo (desde el domingo) ya se ha reducido la contaminación lo suficiente como para poder volver a hacer vida normal.
Si alguien no se ha enterado a tiempo de uqe el miércoles puede volver a coger el coche ¿cuál es el problema?¿Que usará el autobús? No parece mucho problema.
#2 Obviamente no tienes ni idea de cuanta gente usan el autobús interurbano o el cercanias, pero ya te digo que un son más personas que el coche. Además pueden optar a vehículos eléctricos, ergo no son todos los coches.
Por otra parte igual solo les interesa coger el coche hasta donde puedan coger un transporte público.
Comentarios
Se lo han pasado por el protoculo.
#15 Gracias. Nada como los datos para desmontar a los manipuladores y los cuñados, que hay unos cuantos:
Relacionada: Madrid activa el protocolo por alta contaminación y limita la velocidad en los accesos y M-30 a 70 km/h
Madrid activa el protocolo por alta contaminación ...
elconfidencial.comQué forma tan estúpida de colocarse una soga...
#4 Más que una soga es meterse en una cámara de gas.
Pues no sé, pero la boina de contaminación de Madrid la estoy viendo yo ahora mismo a 30 km de distancia desde el bus.
Vaya gestión.
Que no se sepa hasta las 23.00 si se puede ir en coche o no a Madrid es para hacérselo mirar (trabajadores, estudiantes...)
#2 Cierto. Por una buena gestión se deben tener en cuenta las medidas de contaminación del mes pasado ¿no?
#3 La gente ni sabe ni le importa cuando las cosas salen bien, a la oposición menos todavía, y la señora Sabanés debería de saberlo.
#2 a lo mejor la culpa es de quien diseñó el protocolo hace unos años... Una pista: no era el ayuntamiento actual. Otra cosa es que pasasen de aplicarlo y por eso hasta este año no se ha notado.
#6 El protocolo lo diseñó el actual Ayuntamiento: http://www.madrid.es/portales/munimadrid/es/Inicio/Actualidad/Noticias/Aprobado-el-nuevo-Protocolo-para-Episodios-de-Alta-Contaminacion-por-NO2?vgnextfmt=default&vgnextoid=9cb4008bcc362510VgnVCM1000000b205a0aRCRD&vgnextchannel=a12149fa40ec9410VgnVCM100000171f5a0aRCRD
#2 Los niveles más altos de contaminación por NO2 se dan alrededor de las 23:00. Si no queremos que los anuncios se hagan tan tarde solo se puede hacer una cosa: jugar a videntes. Eso sí, como falles en el pronóstico prepárate para la que te viene encima.
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#9 pensaba que al no haberse publicado el nuevo plan de calidad del aire seguíamos con el viejo. Bueno es saberlo.
#2 sacado del blog del ayuntamiento:
¿Cuántos días duran las restricciones? ¿Cómo puedo informarme? ¿Por qué no avisáis antes?
Una vez iniciado el episodio, los distintos escenarios o su desactivación dependen de la evolución de los niveles de NO2 y las previsiones meteorológicas. El NO2 suele subir por las tardes y las noches, así que no podemos saberlo con seguridad antes. Nos hemos puesto el tope de las 00:40 para tomar decisiones sobre el día siguiente. Si quieres que te avisemos, puedes recibir un SMS gratuito, usar la aplicación para móviles o suscribirte a Twitter Alerts de@EmergenciasMad. También estamos avisando a través de miles de paneles situados en la M30, paradas de la EMT, el metro, la red de trenes de cercanías y en los intercambiadores. E informan los agentes de movilidad y los policías municipales, así como los medios de comunicación que colaboran.
https://diario.madrid.es/blog/2016/10/31/preguntas-frecuentes-sobre-el-protocolo-para-episodios-de-alta-contaminacion/#2
Lo que dice #9, vamos.
#9 Respuesta genial ante el ventilador de mierda de los cavernarios, la mejor respuesta son datos y hechos.
Bravo.
#6 Negativo por mentir.
#2 Tienes razón. Hay que modificar el protocolo y cambiarlo para que todos los tubos de escape desemboquen en el habitáculo de los pasajeros.
Así no tenemos problema ninguno en Madrid con que la gente de las ciudades dormitorio quieran coger el coche porque les sale de los cojines habiendo transporte público.
#2 Me entero que los estudiantes se mueven en trastos que pesan 1 tonelada o mas para mover 80 kilos de media.
El caso es ladrar que algo queda.
Al final vuestro egoísmo os va matar.
#2 Puedes verlo de otra manera:
en un par de días de aplicación del protocolo (desde el domingo) ya se ha reducido la contaminación lo suficiente como para poder volver a hacer vida normal.
Si alguien no se ha enterado a tiempo de uqe el miércoles puede volver a coger el coche ¿cuál es el problema?¿Que usará el autobús? No parece mucho problema.
#2 Obviamente no tienes ni idea de cuanta gente usan el autobús interurbano o el cercanias, pero ya te digo que un son más personas que el coche. Además pueden optar a vehículos eléctricos, ergo no son todos los coches.
Por otra parte igual solo les interesa coger el coche hasta donde puedan coger un transporte público.