La alta velocidad se ha convertido, desde su implantación en España con la línea Madrid-Sevilla en abril de 1992, en uno de las señas de identidad del país y en una de las grandes apuestas de los sucesivos gobiernos en materia de Fomento. Desde su estreno, su crecimiento ha sido imparable y el número de ciudades conectadas por este tipo de vías ha aumentado sin descanso, hasta alcanzar los 3.410 kilómetros con la inauguración del tramo Antequera-Granada este martes.
Comentarios
La configuración del AVE se ha hecho una red radial en beneficio de Madrid y en perjuicio del eje Mediterráneo que habría tenido mucho más impacto económico. Todo pasa por Madrid.
#4 No se, llámame loco, pero yo veo perfectamente que casi todo el arco mediterráneo está en construcción...
#5 no, no lo está.
De Valencia a Barcelona, segunda y tercera ciudad con más población del estado, no están conectadas todavía, aunque creo que hay algo en construcción de doble via o algo asi, ya si hablamos de conectar Andalucía con el resto del arco mediterráneo lo dejamos para otro siglo, no sea que se les pegue algo de valencianos, murcianos o catalanes.
#8 deja de mentir de una vez: https://es.m.wikipedia.org/wiki/Alta_velocidad_ferroviaria_en_España
Tiene tramos en funcionamiento y otros tramos en construcción.
#9 Me llamas mentiroso para luego decir lo mismo que yo, resultado no está hecha.
"Tiene tramos en funcionamiento y otros tramos en construcción."
'aunque creo que hay algo en construcción de doble via o algo asi'
Y ahora dime dónde está conectada Andalucía con murcia, valencia o cataluña.
#10 Primero te dije yo: "No se, llámame loco, pero yo veo perfectamente que casi todo el arco mediterráneo está en construcción..." Y tu me contestaste: "no, no lo está. "
Quien es el mentiroso????
#12 es que no lo está, es que el tramo de Castellón no se ya ni el tiempo que lleva en obras y Andalucía con el resto del arco mediterráneo ni tú ni yo lo veremos en marcha.
Me recuerdas a un tipo el otro día aitor-esteban-no-entiendo-espana-vaciada-no-sea-espana-sublevada/c0117#c-117
Aitor Esteban: "No entiendo que la España vac...
cuartopoder.esY tú estás lo mismo. Os dicen que el arco mediterráneo no está hecho que todo pasa por Madrid y seguís erre que erre, cuando siquiera empiecen a unir Andalucía con el resto podrás decir que " casi " porque obviar Andalucía en el casi......
#14 ENTONCES ESTA EN CONSTRUCCION O NO?? QUE ES LO QUE HE DICHO YO, QUE ESTA EN CONSTRUCCION!!!
No he dicho que lleve 3 meses, 3 dias, 3 años ni 3 lustros, he dicho que ESTA EN CONSTRUCCION.
En que momento he hablado yo de MADRID?? En que momento he dicho yo la palabra MADRID??? EN NINGUNO!!!
#15 es que el lado de Andalucía no está en construcción ni se le espera.
Y el ejemplo del otro meneante con Madrid es para que te veas reflejado con el erre que erre.
#4 "en perjuicio del Mediterráneo"
Y lo dices sin ponerte ni colorado
¿Y Teruel? No la veo...
#2 ¡Si no existe! ¿Qué van a ver?
-"La red de alta velocidad no tiene sentido"
--"Genial, vamos a completarla entonces"
Ni un euro más a esta obra faraónica que no necesita un país de 1.000km
Nuevos trazados o mejora de los existentes para el Albia hubiese sido más barato y efectivo.
#3 Precísamente la pasta se nos está yendo en los nuevos trazados y mejora de los existentes. Pero decir eso no es muy de izquierdas, ni enrolla demasiado en menéame.
Ahora falta un mapa superpuesto de quienes eran los propietario de los terrenos que se expropiaron en los trazados del AVE...
Como mola el mapa de TAV de "el país más descentralizado del mundo".