China tiene un arma para burlar los aranceles y proteger los secretos de sus coches eléctricos: kits desmontables

Muchas de sus principales empresas ya se están moviendo para burlar los aranceles. Para ello, están abriendo fábricas en otros países a los que estos aranceles no les afectan. Si la intención es fabricar coches en el extranjero, ¿cómo hacerlo sin que se filtren innovaciones tecnológicas? Ahí entran en juego los llamados 'kits desmontables'. La idea es que las empresas chinas realicen todo el trabajo en esas partes clave del vehículo. Posteriormente, desmontan las piezas y las mandan a las fábricas en otros países, donde las vuelven a ensamblar.

[#2 Gry]

Me pregunto de dónde lo aprenderían...

[#9 zelt]

Lo dicen como si fuera algo muy inteligente que nadie hubiera pensado antes. Esto se lleva haciendo desde siempre y por eso existen normas para evitarlo, como exigir que la transformación que se haga en el tercer país sea relevante en el proceso de fabricación, y simplemente ensamblar piezas no lo es. Si pasa eso simplemente se aplican también los aranceles a las importaciones desde ese pais.

Ejemplo de este mismo año con acero procedente de Indonesia:
https://policy.trade.ec.europa.eu/news/commission-fights-circumvention-tariffs-imports-cold-rolled-stainless-steel-2024-05-07_en

Otro gran artículo de Xataka descubriendo la polvora.

[#1 Feliberto]

Eso se ha hecho de toda la vida

[#14 Abajo]

Con acceso al producto final, mediante ingeniería inversa llegas al propio desarrollo del producto.

[#7 IkkiFenix]

#6 Pues porque has dicho que es una potencia agresiva y depredadora. Si Estados Unidos lo es más, supongo que debería preocuparte más que China.

[#8 Fingolfin]

#7 Y me preocupa, pero EEUU no es ya una potencia industrial capaz de hacer cerrar las fábricas españolas, China si

[#13 Asnaeb]

#8 Claramente si, no hay más que ver cómo se ha movido una parte de la industria desde Europa a EEUU.

[#20 elamperio]

#8 México, Turkia o India también lo es. ¿Debemos defenderlos de ellos? ¿Cómo exactamente?

[#11 cosmonauta]

Bastante habitual.

Una conocida empresa de movilidad compartidas apareció hace unos años como el primer fabricante y líder de ventas en el sector de los scooters.

2500 motos chinas que habían llegado en piezas.

[#3 Ergo_2k1]

Estúpido eulopeo selá engañado como chino

[#18 a69]

Asi se podran enviar en partes por AliExpress

[#4 Fingolfin]

China es una potencia agresiva y depredadora y nos tenemos que defender

[#5 IkkiFenix]

#4 Más depredadora y agresiva ha sido Estados Unidos o UK, y no solo hicimos nada, sino que nos bajamos los pantalones. Pedir defenderse ahora ante China es hipócrita.

[#6 Fingolfin]

#5 ¿Y a mi eso que me importa? Lo importante es defenderse del imperio económico chino

[#17 frankiegth]

#15. Pues los portugueses también parece que se la liaron a China :

'...La derrota china en las dos guerras forzó al gobierno a tolerar el comercio de opio. Los británicos coaccionaron a los chinos para firmar los Tratados Desiguales, abriendo varios puertos al comercio exterior y anexionándose Hong Kong (ver Tratado de Nankín y cesión de Hong Kong al Reino Unido). Portugal siguió a los británicos, forzando términos de intercambio desiguales a China y la ampliación de Macao, bajo dominio portugués desde el siglo XVI....'

https://es.wikipedia.org/wiki/Guerras_del_Opio _{(CC #12 #4 #5)}

[#12 Asnaeb]

#4 Cuando digas eso recuerda las guerras del opio, ese el motivo fundamental del porqué tienen esa manía al Reino Unido y a occidente en general.

[#15 Fingolfin]

#12 Que se lo cuenten a los ingleses, España comerciaba con los chinos sin problemas

[#10 Plumboom]

Próximamente: "Europa pone aranceles a las piezas de China para ensamblar coches."

[#16 Gry]

#10 Si hacen eso hunden a todos los fabricantes europeos

[#19 ManTK]

Y plonto por Maluecos.