Hace 3 años | Por News333 a elsaltodiario.com
Publicado hace 3 años por News333 a elsaltodiario.com

La nueva pasante ferroviaria unirá con tres estaciones la parte oeste de la ciudad entre fuertes críticas del vecindario y la oposición

Comentarios

blanjayo

Si hay socavones el nombre de Donostia le viene al pelo

Dani_Caslo

Quién podía imaginar que hacer agujeros en una zona que hace 150 años era marisma iba a ser un problema?? Vaya panda, el político, el técnico y todo el que haya metido cuchara

ikatza

Los impulsores de esto son el retrato vivo de la figura del paleto de ciudad.

Sapocamuflado

Otro favor de los políticos a golpe de cemento.

hijomotoss

Y luego el precio del billete ordinario para ir por ejemplo desde Irun hasta Donosti mas caro que el de renfe y tardas el doble de tiempo. Si tienes la mugi cambia un poco, pero el tiempo no te lo quita ni Dios.

w

Las bilbainadas sólo se hacen bien en Bilbao.

Dene

#2 el subsuelo de bilbao mayoritariamente es roca y se podía hacer un metro...
pero los ilustraos del ayuntamiento y gobierno vasco vinieron a descubrir que la mayor parte del subsuelo del centro de donostia era... Arena!
la mayor parte de la ciudad moderna es terreno ganado al mar y a la playa que había debajo...
mucho del centro, amara.. era la desembocadura del urumea. todo bentaberri se hizo sobre terreno pantanoso (desembocadura de las regatas de añorga, igara,...) desecado metiendo vigas de acero y hormigon a hostia limpia para "grapar" el suelo (eso lo han visto mis ojitos)