El esquema de bonificaciones que contempla el proyecto de Real Decreto no sólo no tiene precedentes en nuestro país, sino que es el mayor de la historia en una autopista en Galicia y en España, y supondrá más de 2.300 millones de euros hasta el final de la vida de la concesión. Así, las medidas recogidas en el texto que está tramitando el Gobierno beneficiarán a miles de gallegos que utilizan regularmente la autovía y les permitirá reducir a la mitad la factura que pagan al mes para, por ejemplo, ir a trabajar o a visitar a sus familiares.
Comentarios
Un puto escandalo.
Primero prorrogas la concesión y luego la subvencionas....
Un puto robo. Y soy un gran beneficiado.
Anda mira, publicidad institucional. Como se nota el recorte en gastos. Ya pasan de usar intermediarios.
Un puto timo.
Años llevan en Redondela clamando por la gratuidad del peaje entre ella y Vigo, y van y lo ponen SÓLO para los que tengan telepeaje, a los demás a seguir pagando.
Para el que no sepa de lo que hablo, resumiendo, está Vigo, al lado Redondela(*) y después el puente de Rande que cruza a O Morrazo. Pues bien, si vas de Vigo a O Morrazo o vuelta, es gratis. Pero si te quedas a medio camino en Redondela no, tienes que soltar pasta.
Esto le quitaría un montón de tráfico a la nacional y a parte de la ciudad de Vigo. Pero sómos así.
(*)La entrada/salida en Redondela no es bidireccional, es decir, si entras allí en la autopista sólo vas al sur (hacia Vigo o hacia Portugal) y si sales allí es porque vienes del sur. No puedes entrar/salir en Redondela si vas al/vienes del norte. Sí, técnicamente hay otra entrada más para el norte y otra salida más, pero no tiene que ver con esta y no dan el servicio de esta.