El acuerdo incluye el desarrollo de dos coches eléctricos de la marca Ford basados en la plataforma Ampere del Grupo Renault, una arquitectura probada y diseñada nativamente para la energía eléctrica y serán producidos en el norte de Francia, en el centro industrial ElectriCity de Ampere. Renault pone sobre la mesa la competitividad de su plataforma eléctrica, su ecosistema de producción y Ford puede explotar la dinámica de conducción, una identidad de marca reconocible y, como se ha visto en los últimos años, una cierta competitividad en preci
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Siguen pensando que su marca es más importante que el precio. Están muertos y aún no lo saben.