La joya de la corona en el material rodante ferroviario, el tren de muy alta velocidad Avril, va a pasar a la historia por sus prestaciones, pero también por los retrasos acumulados en su entrega a Renfe, pues las treinta unidades -15 de ancho fijo y otras 15 de ancho variable- deberían haber sido puestas a disposición de la operadora pública en diciembre del 2021.
Las etiquetas son las que hacen historia, renfe, avril, retraso, españa, tren.
¡Cuántas historias se pueden contar con estas etiquetas, incluyendo avril que es como se escribe abril en francés!
Comentarios
El nombre ya nos da una pista.
Cierro la salir
#1 no confundas a los meneantes, querrás decir "cerral al salir"
#7 Talgo es una empresa privada.
En la noticia parece que Talgo trata de echarle el muerto a la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria
Les falta una primavera
#13 Unas cuantas pero la búsqueda funciona.
Las etiquetas son las que hacen historia, renfe, avril, retraso, españa, tren.
¡Cuántas historias se pueden contar con estas etiquetas, incluyendo avril que es como se escribe abril en francés!
#5 He visto etiquetas mucho peores, no me parecen tan malas.
#11 no lo digo por eso, lo digo por la cantidad de historias que se pueden contar con esas etiquetas.
#16 vaya, e insultando... si es que siempre es el mismo perfil...
#7 escapando hacia delante eh?
Hablas de Renfe y metes la pata, cuando te replican empiezas a mezclar cosas para tapar el error...
#10 No he metido la pata, Talgo es una mierda y Renfe otra. Van de la mano siempre. ¿En cual trabaja tu hermana?
#12 has metido la pata porque Renfe aquí no tiene nada que ver, es un retraso de talgo. Has venido a por karma y has salido trasquilado
#14 El karma me la suda. Si fueses listo lo habrías visto.
¿Donde ves un insulto?, sigues igual.
Renfe siempre quedando a su altura.
#2 es culpa del fabricante...
#2 La culpa es de Talgo, no de Renfe. De hecho tenían uqe haber llegado para la liberalización de viajeros, y mira...
#6 Talgo, Renfe, Feve, Adif... la misma mierda con distintos collares.