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#5:
#3 Depende de si los que se ponen en huelga son asalariados o autónomos. Si son asalariados (y en las grandes empresas de transporte hay miles), sí es una huelga. Si los que se ponen en huelga son los camioneros autónomos, que tienen sus propios medios de producción (el camión, vaya) e incluso pueden contratar a sustitutos o a camioneros que conduzcan una flota de dos o tres camiones de su propiedad, es un paro patronal.
#1:
Y los sindicatos, después de la subvención que acaban de recibir, no van a protestar al menos hasta que termine la legislatura
#3:
Un paro de transportistas nunca será una huelga,al margen de la justeza o no de sus reivindicaciones.
#11:
Mi transportista habitual, con el que negocio precios mes a mes según costes de combustible y otras cosas, dice que no hará huelga.
A principio de año dejó de trabajar con empresas de mierda, de esas que pagan a 500 el transporte que vale 700.
Y no son los conductores los que paran.
Son las empresas las que dicen que paran.
A principio de año dejó de trabajar con empresas de mierda, de esas que pagan a 500 el transporte que vale 700.
Y no son los conductores los que paran.
Son las empresas las que dicen que paran.
Comentarios
Y los sindicatos, después de la subvención que acaban de recibir, no van a protestar al menos hasta que termine la legislatura
#1 Muchos transportistas son autónomos (así que son patronal, no sindicatos)
Y luego, el problema para la viabilidad del sector no son los sueldos (bajísimos hasta hace nada), sino el precio del combustible.
Así que los sindicatos aquí es normal que protesten poco.
#1 O el marisco, lo que suceda primero.
#1 un caso típico de mezclar churras con merinas.
Esto se ha llamado cierre patronal toda la vida, pero los medios usan paro para confundir a la gente.
#_6 ¿Ser autónomo implica ser de la patronal? ¿Pero tú en qué mundo vives?
La mayoría de autónomos del país son curritos a las órdenes de quien les pague, como cualquier trabajador. Ni patronal ni leches, trabajadores de base sin poder de decisión ninguno.
(Viene de #1)
#64 ser autónomo implica ser empresario. Como negocies tus condiciones no te convierte en asalariado
#66 ”ser autónomo implica ser empresario”.
De verdad que no he leído algo tan absurdo e ignorante en mucho tiempo.
No puedo creer que alguien suelte tamaña tontería sin cagarse encima.
Que los dueños de empresa trabajen por cuenta propia no implica que cualquier trabajador por cuenta propia sea empresario, chato. Esa definición no funciona en ambas direcciones.
De hecho a los primeros se le denomina autónomos societarios, justamente para distinguirlos de los autónomos curritos que son la inmensa mayoría. Y hasta cotizan diferente.
En fin, te basta con conocer a cualquier autónomo no societario para saber que lo que acabas de escribir es una tremenda gilipollez.
#67 no me lo puedes estar diciendo en serio.. y luego hablas de no cagarse encima con ciertos comentarios..
“ Autónomo trabajador por cuenta ajena
El trabajador autónomo normal, es aquel que actúa como empresario individual. Es el que ha generado su autoempleo y puede tener o no empleados contratados.
Autónomo societario
Si para emprender se decide crear una sociedad limitada en vez de ser un empresario individual, aquella persona que esté al frente de la sociedad, en la mayoría de los casos, debe estar dada de alta de autónomo.“
Según tu ser empresario individual no es ser empresario, claro
https://www.iasesoria.com/diferencias-entre-un-autonomo-y-un-autonomo-societario/
#64 a propósito, si la empresa te marca los horarios, las tarifas y todo (como cualquier otro trabajador) tu lo que eres es un falso autónomo, que es un fraude laboral.
La figura del falso autónomo alude a un trabajador que, legalmente y por la relación laboral que tiene con la empresa, debería estar dado de alta en la Seguridad Social como trabajador por cuenta ajena. Sin embargo, la empresa obliga a dicho trabajador a darse de alta por el Régimen Especial de Trabajadores Autónomos (RETA)
Un paro de transportistas nunca será una huelga,al margen de la justeza o no de sus reivindicaciones.
#3 Depende de si los que se ponen en huelga son asalariados o autónomos. Si son asalariados (y en las grandes empresas de transporte hay miles), sí es una huelga. Si los que se ponen en huelga son los camioneros autónomos, que tienen sus propios medios de producción (el camión, vaya) e incluso pueden contratar a sustitutos o a camioneros que conduzcan una flota de dos o tres camiones de su propiedad, es un paro patronal.
#5 A un asalariado se la pela que el combustible sube porque no lo paga él.
#9 Yo he hablado de si puede haber una huelga en el sector del transporte, no de las reivindicaciones. Y una huelga de asalariados es una huelga y una de autónomos y patronos es un paro patronal. Punto. Si quieres hablar de otra cosa, no va a ser conmigo.
#5 para que sea una huelga la tiene que convocar el sindicado primeramente
#43 y #45 Vamos a ver si nos entendemos de una vez, porque al parecer no os da la gana leer: mi comentario iba porque se afirmaba que una huelga del transporte nunca es una huelga, sino un paro patronal. No este paro en concreto, sino en el sector del Transporte. Y claro que puede haber huelgas en el sector del Transporte, aunque esta no lo sea. Si vais a comentar, preocupaos por leer y entender lo que se afirma y lo que se responde, por favor.
#57 Si yo solo digo que la huelga la tiene que declarar el sindicato y conozco bastantes camioneros y ninguno sindicado por lo que es difícil que declaren una huelga los que son asalariados y como digo los autónomos no pueden declarar huelgas sino paro patronales, en cualquier sector puede haber huelgas pero tendremos que hablar con propiedad
#5 Los que andan promoviendo el paro son estos señores y señora de AECOC:
aecoc-considera-real-decreto-ley-transporte-aprobado-tendra/c04#c-4
AECOC considera que el Real Decreto Ley de Transpo...
mercadosdelvino.comEstos son los que han soliviantado a todos los demás. y si el combustible está por las nubes. y a los autónomos y a las empresas les jode vivos, pero no es por la subida de los combustibles, sino por el decreto de transporte, que no sé que cosas cambia para soliviantar tanto a este gente.
Es una añagaza más de la voxemia en contra de España.
#12 es cierto, es otra trumpada/bannonada más, versión paco, es increíble y triste como diseminan sus metodologías en cada país
Mi transportista habitual, con el que negocio precios mes a mes según costes de combustible y otras cosas, dice que no hará huelga.
A principio de año dejó de trabajar con empresas de mierda, de esas que pagan a 500 el transporte que vale 700.
Y no son los conductores los que paran.
Son las empresas las que dicen que paran.
#11 esta clarisimo, quieren reduccion de costes para seguir ganando pasta a costa de los bajos salarios.
Porque los sindicatos tienen la barriguita llena de la pedazo de comida que le acaba de hacer al gobierno.
#2 No idea de lo que es un sindicato ni para que sirve ¿Verdad? ¿También quieres que los sindicatos vayan a salvar a las ballenas o a destruir un meteorito si se acerca?
#8 Estan para quejarse por el proceso de elegir la canción de Eurovision, y chorradas similares, pero para las cosas importantes, ni están ni se les espera ¿no?
#8 Yo lo se, mi madre liberada sindical durante mas de 30 años, el mayor cachondeo que he visto en mi vida.
#29 en tu familia no has tenido ni un sindicalista en la vida por tus opiniones
#42 Lo que tu digas chaval, he mamado sindicalismo por parte de mi madre que era profesora liberada de su colegio en el sindicato FSIE, y podría a podría ponerme a contar historias vergonzosas que parecería esto al noche temática del terror en la 2. Empezando por un "Hay que votar al PP en castilla y León que la izquierda nos quita las subvenciones al sindicato" (Es un sindicato de colegios concertados). Esto, me lo decía mi madre cada domingo electoral, y de como se gastaban el dinero de las subvenciones mejor no comento por que no se hasta q punto es hasta delictivo, o el hecho de como sobraban mas de la mitad de los liberados y no se hacia nada en el sindicato... De verdad, que tengo para empezar y no acabar.
#61 es lo que tiene estar en un sindicato subvencionado y de la patronal
#62 Es que los sindicatos deberían ser independientes y financiarse con el dinero de sus afiliados y esto sobre todo entre los grandes sindicatos no ocurre, yo no estoy en contra de los sindicatos, de lo que estoy en contra es de la politización de los sindicatos y del chiringuito financiado con dinero público en el que se han convertido. Y hablo de la inmensa mayoría, no dudo que exista alguna excepción.
#63 hay muchos sindicatos libres, claro si solo miras csif ccoo o ugt pos vale
#29
#8 Con que hagan lo que se supone que deberían hacer ya me vale.
#2 yo quiero de esas comidas
#2 Comida de qué?
No entiendo la razón de no mandar el link original de maldita.es y no el de msn.
https://maldita.es/malditateexplica/20220310/paro-transportes-14-marzo-huelga/
La masa salarial y de autónomos está engañada con este gobierno que compra la paz social con dinero prestado del contribuyente.
No es una huelga porque es contra un gobierno de izquierdas y a un gobierno de izquierdas no se les hace huelgas, que para eso tienen a los sindicatos comprados.
La maquinaria del PSOE funcionando para que la gente no lo llame huelga
#21 Por mi como si lo quieres llamar María Dolores, pero sigue sin ser una huelga.
#21 Si supieras lo que es una huelga, no habrías escrito eso? Lee a #20
¡¡Precisamente porque son los pequeños hay que apoyarlos!! ¡¡Las élites nos quieren hundir y retomar el absolutismo!! ¡Un único poder financiero, político y empresarial! ¿No lo veis? Empezó con la pandemia, es tan claro... Mirad un poco más allá, no os quedéis en las batallas que nos cuentan por la tele. Ayer viendo las imágenes de Versalles todos de risas dándose abrazos y sin mascarilla se me revolvía el estómago.
#4 Ya, pero la cuestión es que un asalariado, por ley, NO PUEDE ponerse en huelga "porque sí", sólo si la convoca un sindicato o si su jefe lo autoriza. Si lo hace por su cuenta, es, literalmente, como si pasase de ir a trabajar "porque sí", y se puede comer un despido disciplinario.
#17 toma anda, lee un poco que te va a venir bien para comprender el derecho a la huelga.
https://www.cuestioneslaborales.es/analisis-del-derecho-a-huelga-en-espana/
Y por cierto, cuando estás en huelga no cobras.
#18 Del artículo que enlazas: "Aunque es un derecho individual, tiene que se realizado de manera colectiva por acuerdo de las personas trabajadoras como más adelante detallaremos. Es decir, una persona trabajadora no puede de manera unilateral realizar una huelga si no se ha convocado previamente de manera colectiva."
Y más adelante, también de tu misma página:
La declaración formal de la huelga sólo puede realizar mediante el acuerdo de aquellos sujetos legitimados para tal fin conforme a la ley:
* Organizaciones sindicales con implantación en el ámbito laboral de la huelga.
* Comité de empresa o delegados de personal que lo decidan por la mayoría de los componentes del órgano representativo. La ley indica que de la reunión, habrán de asistir al menos el 75 por 100 de los representantes, pero dicha exigencia ha sido declarada inconstitucional por el Tribunal Constitucional en el año 1981.
* Las personas trabajadoras si lo deciden por mayoría simple. La sentencia referida anteriormente, del año 1981, también suprimió el requisito de que al menos el 25 por 100 de la plantilla someta a votación dicho acuerdo.
Así que no se exactamente qué pretendías enseñarme.
EDITO: si te refieres a lo de "si su jefe lo autoriza", reconozco que no lo expliqué bien. En ese caso me refería a un paro patronal... que es lo que se supone que se ha organizado para el 14 (por eso lo decía).
#20 pues hombre, que esto que afirmas tan contundentemente en #17 es mas falso que un billete de 3€
sólo si la convoca un sindicato o si su jefe lo autoriza
La pueden convocar los trabajadores sin tener que estar afiliados a ningun sindicato.
Lo de que tu jefe autorice una huelga.... pues ni voy a entrar. Y lo del paro patronal NO es una huelga.
De nada.
cc: #32
#46 LÉETE MI COMENTARIO COMPLETO.
#18 ¿Te has leído lo que has enviado con tanta vehemencia, empezando por la primera línea: "La titularidad del derecho a huelga es colectiva"?
#4 se apoya votando en las urnas. Ahora mismo hay mayoría de derechas en el congreso, así que a apechugar con lo votado.
#24 mayoría de derechas? No te entiendo...
#25 tú mira a qué partido pertenecen los diputados y verás que hay más de derechas.
Por más que miro en el cartel y en las reivindicaciones, no leo ni veo la palabra huelga, ¿ustedes la ven?
Paro Nacional Huelga
Paro dle.rae.es
* 2. m. Interrupción de actividades colectivas por iniciativa de algún grupo social o de una autoridad.
#52 Tienes razón, pero esa maravillosa prensa que nos hemos dado lo llama huelga.
https://duckduckgo.com/?q=huelga+transporte+2022&t=ffab&ia=web
#36 Pues no sé los transportistas. Por lo visto los taxistas no pueden aplicar revisión de tarifas hasta enero del año siguiente.
En el curro están exagerándolo, y una de la oficina ha dicho que uno de Repsol le ha comentado que van a poner piquetes para que nadie eche gasolina. He pasado cerca de dos gasolineras y estaban petadas.
Esto va a beneficiar a Repsol, porque se va a ver que no es para tanto pero de mientras cientos y miles de personas echando gasolina a 2 euros por si acaso. Les ha venido de perlas.
El lunes se verá que no es para tanto. Lo que sí que veo que las pequeñas empresas de transporte se están jodiendo bastante con lo del precio de la gasolina. Las grandes podrán seguir adelante. Iré contando desde el propio curro en el almacén si pasa algo. Por el momento esta semana ha habido una cantidad increíble de mercancía. La nave se ha quedado pequeña, estamos como cuando el confinamiento.
Qué más dará cómo llamarle, la reivindicación está más que justificada a mi parecer. El término es bastante irrelevante, lo importante es que se proteste ante la situación, aquí en Cataluña ni siquiera se usa demasiado la palabra huelga, suele decirse "vaga" incluso entre castellanoparlantes.
#23 si tienes un mínimo de conciencia de clase no es igual, no. Una huelga la convocan trabajadores para pedir más derechos, un paro patronal lo pide una empresa para hacer lobby y pedir más privilegios. Mientras estemos en un sistema en el que el empresario suele ser el que tiene los privilegios yo seguiré apoyando las huelgas y pasando de los paros patronales, si quieren cerrar que cierren, pero no tienen mi apoyo.
#26 No necesariamente tiene porque ser así. Un paro patronal para pedir privilegios como dices, debe redundar en mejoras en los trabajadores, piensa en los miles de pequeños autónomos que tienen a trabajadores contratados con no tantos beneficios, como están lidiando con la pedazo de subida de precios que estamos padeciendo.
No miremos a la pequeña y mediana empresa con malos ojos, la mayoría son muy humildes y se sostienen gracias al esfuerzo de todas las partes.
#26 Si las empresas de transporte no sacan beneficios porque trabajan a pérdidas (cosa que quedamos hace poco que era malo, con el tema de los productos agrícolas en los supermercados) no sacarán los camiones a la carretera, por lo que no habrá trabajo, por lo que habrá despidos, por lo que los trabajadores .. no es que se queden sin derechos, sino que se quedan sin trabajo, dejan de ser trabajadores ...
#35 pues que suban los costes, como hace todo el mundo, si no lo hacen es porque hay gente haciéndolo más barato, por lo tanto no hay riesgo de desabastecimiento. Si los trabajadores tienen miedo de quedarse sin trabajo entonces que apoyen el paro, pero entonces si sería una huelga y tendría el apoyo de la clase obrera.
#23 pues si eres currito y el jefe hace cierre patronal y luego quiere descontarte días de asuntos propios, sueldo o vacaciones, te interesa saber que ha pasado exactamente.
Si lo dice Msn.com y además está apoyado por Andy y Jonh, me lo tengo que creer
Que locura de noticia es esta??? msn.com ha regresado????
Que jodido mal rollo da esto...
Miré, y vi un caballo bayo. El que lo montaba tenía por nombre Muerte, y el Hades lo seguía: y les fue dada potestad sobre la cuarta parte de la tierra, para matar con espada, con hambre, con mortandad y con las fieras de la tierra.
Entonces esos que no estan convencidos necesitan otra buena subida del combustible para terminar de convencerse, supongo.
Lo comenté en otra noticia....
El art. 12 RDLRT establece que los empresarios sólo podrán proceder al cierre del Centro de Trabajo en caso de huelga (convocada por los trabajadores y con seguimiento masivo) o cualquier otra modalidad de irregularidad colectiva en el régimen de trabajo, cuando concurra alguna de las siguientes circunstancias:
- Existencia de notorio peligro de violencia para las personas o de daños graves para las cosas.
- Ocupación ilegal del Centro de Trabajo o de cualquiera de sus dependencias, o peligro cierto de que ésta se produzca.
- Que el volumen de la inasistencia o irregularidades en el trabajo impidan gravemente el proceso normal de producción.
https://derechouned.com/laboral/conflictos/11658-regimen-juridico-del-cierre-patronal
Que más dará quien convoque la huelga! La cosa es poner freno a la subida del precio del combustible. De una forma u otra al final lo paga el consumidor final.
#50 ¡Pero no es una huelga! Es un cierre patronal.
Los trabajadores convocan huelgas.
Los empresarios convocan cierres patronales.
Los consumidores convocan boicots.
Sin entrar en si tienen razón en cada caso o no.
#54 La huelga es una forma de protesta con un fin de mejora.
El cierre patronal no busca una mejora ni reinvindica nada, salvo la relación con sus trabajadores . Y creo que con el boicot de consumidores te refieres a la huelga de consumo aunque con un fin distinto.
#54 deben de pensar que están pidiendo que nos bajen el precio a todos. Ilusos jeje
Si está caro el gasoil que suban el precio del porte, no queda otra.
En Madrid me da la sensación que hay menos tráfico, recorro todos los días de Legazpi a N1 por la M30 y hay menos, mucha gente se tendrá que mover de otra forma y optimizar los viajes por el precio del carburante
#16 metro y cercanías lleno y cojo el primero que sale