Las multinacionales del petróleo han pactado bajar el precio del barril de crudo hasta 20 dólares con el fin de hundir la creciente competencia de los coches eléctricos. Informes encargados por las petroleras aseguran que en diez años peligrará su multimillonario negocio global.
Viendo la escasa repercusión del coche eléctrico, su penosa autonomía, sus exorbitantes precios y su nula penetración en el mercado dudo que ninguna petrolera lo vea como amenaza. Huele mas a titular sensacionalista que a otra cosa.
#9 O a lo mejor - sólo a lo mejor, eh - ellos disponen de información que tú no tienes y toman decisiones que, de nuevo a lo mejor, no estás en disposición de entender.
Pero sólo a lo mejor eh, que si tú dices que huele a sensacionalismo, eso debe ser.
#9Este es el caso de los coches Tesla -nombre en honor del inventor serbio- cuyas baterías pueden mover un motor eléctrico durante 500 kilómetros sin necesidad de ser recargadas. De hecho, todas las marcas ya disponen de modelos eléctricos con increíbles prestaciones y baterías más eficaces. Incluso Porsche acaba de presentar un modelo eléctrico con una autonomía de 450 kilómetros con sólo 15 minutos de recarga.
#9 La entradilla ya te cuenta que el cambio del mercado a eléctricos es a 10 años. Entonces habrá una cuarta generación de baterías que tanto por precio como por autonomía acabarán con las petroleras. No tengo bola de cristal...pero apostaría mucho.
Cuando pueda ponerme mis placas solares, tendré una inversión inicial, pero luego el coste de "llenar" el depósito de mi coche eléctrico será cero. Cada litro de gasolina tiene medio euro sólo de impuestos especiales en España, independientemente del precio del petroleo. Aquí poco efecto va a tener esa medida.
#6 Pues como España con la construcción. O cambian de modelo productivo o como España, a esperar a que escampe y a construir desaforadamente otra vez...
#13 Puedes reir cuanto quieras, pero estas cosas pueden cambiar muy rápido. Linux tiene una cuota de mercado ridícula en comparación con Windows, pero Microsoft le ha visto muy bien vistas las orejas al lobo. Ahora Windows 10 es de gratis, para poder conservar su mercado. Si han hecho esto es porque la ahora ridícula competencia amenazaba con echarles a medio plazo, con echarles del todo.
Kodak era una empresa enorme, casi un monopolio. Kodak pensaba como tu. Kodak ya no existe.
Moraleja: Cuando veas al lobo en el bosque, Caperucita, ... Una nueva tecnología lo cambia todo.
#34 Esto es bastante diferente, actualmente no tenemos nada que pueda sustituir a los combustibles fósiles, y a los líquidos menos aún.
La cobertura actual de la energía renovable "moderna" no llega al 5%, y aunque la multipliquemos muchas veces (no hay ni materiales ni financiación para ello), apenas llegaría al 30 o 40%.
Tenemos un gran problema que va mucho mas lejos que los coches eléctricos.
#24 Y lo que es mas importante y de matematicas basicas... aunque de golpe todo el mundo quisiera y pudiera comprarse un coche electrico seria imposible fabricarlos en 10 años. Creo que hay un enorme desconocimiento de la cantidad de coches en el mundo y de la capacidad de fabricacion (actual y en los proximos años) de coches electricos.
#20 Si tio las petroleras haciendo Lobby en cada puto país del mundo para corromper poderes centrales y que éstos hagan leyes a medida cada vez que se necesita es un ejemplo cojonudo de libre mercado.
Cada día tengo más claro que la gente tiene un problema enorme interpretando el concepto de "libre mercado".
Por cierto, losneoliberales a los que les hablas seguro no te van a leer en meneame. Los "neoliberales" son ese conjunto de empresarios y políticos que usan cualquier cosa menos el libre mercado para conseguir lo que quieren. Otra de esas contradicciones que a ustedes al parecer les pasó de noche.
me parece estupendo aunque alegaran cualquier chorrada para mantener los precios. y la luz, seguirá subiendo, recordar que el sol en este país parece tener dueños
Comentarios
¿Esto quiere decir que bajará la gasolina?. Ilusos.
#3 si no baja la gasolina, como van a perjudicar al vehículo eléctrico ?
#7 La bajaran, pero aqui en España no se notara porque mantendran los precios para sacar mas beneficios. Lo de todos los veranos vaya.
#7 Que en España no se note no significa que no lo haga en otros paises.
Viendo la escasa repercusión del coche eléctrico, su penosa autonomía, sus exorbitantes precios y su nula penetración en el mercado dudo que ninguna petrolera lo vea como amenaza. Huele mas a titular sensacionalista que a otra cosa.
#9 O a lo mejor - sólo a lo mejor, eh - ellos disponen de información que tú no tienes y toman decisiones que, de nuevo a lo mejor, no estás en disposición de entender.
Pero sólo a lo mejor eh, que si tú dices que huele a sensacionalismo, eso debe ser.
#9 Este es el caso de los coches Tesla -nombre en honor del inventor serbio- cuyas baterías pueden mover un motor eléctrico durante 500 kilómetros sin necesidad de ser recargadas. De hecho, todas las marcas ya disponen de modelos eléctricos con increíbles prestaciones y baterías más eficaces. Incluso Porsche acaba de presentar un modelo eléctrico con una autonomía de 450 kilómetros con sólo 15 minutos de recarga.
Para tu información.
#29 Nada que no supiera ya.
#9 La entradilla ya te cuenta que el cambio del mercado a eléctricos es a 10 años. Entonces habrá una cuarta generación de baterías que tanto por precio como por autonomía acabarán con las petroleras. No tengo bola de cristal...pero apostaría mucho.
Pues que las eléctricas contraataquen y bajen el watio.
Cuando pueda ponerme mis placas solares, tendré una inversión inicial, pero luego el coste de "llenar" el depósito de mi coche eléctrico será cero. Cada litro de gasolina tiene medio euro sólo de impuestos especiales en España, independientemente del precio del petroleo. Aquí poco efecto va a tener esa medida.
#4 a ver si te crees que el estado va a renunciar a tamaña fuente de ingresos, ya pondrán impuestos nuevos, no lo dudes.
Según supo MIL21 en fuentes diplomáticas árabes...
Los cojones Vaya mierda de inventores de no-noticias para crédulos...
Y de paso hundir algunos países. Si eso es así adiós Venezuela, mas rápido aún.
#6 Pues como España con la construcción. O cambian de modelo productivo o como España, a esperar a que escampe y a construir desaforadamente otra vez...
"la creciente competencia de los coches eléctricos", creo que refieren al 0,00001 % del mercado automovilistico.
Cachondos los de la noticia oye.
#13 Si cuentas los que van a pilas por control remoto... la cosa se dispara!
#13 No, se refieren al 20% de cuota del mercado automovilistico de Noruega.
#13 Puedes reir cuanto quieras, pero estas cosas pueden cambiar muy rápido. Linux tiene una cuota de mercado ridícula en comparación con Windows, pero Microsoft le ha visto muy bien vistas las orejas al lobo. Ahora Windows 10 es de gratis, para poder conservar su mercado. Si han hecho esto es porque la ahora ridícula competencia amenazaba con echarles a medio plazo, con echarles del todo.
Kodak era una empresa enorme, casi un monopolio. Kodak pensaba como tu. Kodak ya no existe.
Moraleja:
Cuando veas al lobo en el bosque, Caperucita, ...Una nueva tecnología lo cambia todo.#34 Esto es bastante diferente, actualmente no tenemos nada que pueda sustituir a los combustibles fósiles, y a los líquidos menos aún.
La cobertura actual de la energía renovable "moderna" no llega al 5%, y aunque la multipliquemos muchas veces (no hay ni materiales ni financiación para ello), apenas llegaría al 30 o 40%.
Tenemos un gran problema que va mucho mas lejos que los coches eléctricos.
Abro. Leo:
Si el coche eléctrico triunfa en diez años las gasolineras se quedarán obsoletas
Negativo. Y a otra cosa.
#21 Eso seria como decir, en 1850, si triunfan los coches en 10 años desapareceran las bicicletas.
Hay que ver que un coche electrico es diferente a uno de combustion y usar cada uno para lo que necesitemos.
#24 Y lo que es mas importante y de matematicas basicas... aunque de golpe todo el mundo quisiera y pudiera comprarse un coche electrico seria imposible fabricarlos en 10 años. Creo que hay un enorme desconocimiento de la cantidad de coches en el mundo y de la capacidad de fabricacion (actual y en los proximos años) de coches electricos.
*Noticia no aplicable al Reino de España.
Pactan un suidicio colectivo.
#2 El mercado se regula solo y tal.
#15 En condiciones de competencia perfecta si, el petroleo lo controlan pocos agentes y tienen capacidad para modificar precios si quieren
Vaya, tan ricos como son y todavía no saben la diferencia entre recursos limitados e ilimitados.
¿Para hundir al coche eléctrico?, JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA.
Las 'multinacionales del petróleo' VS el 'astro rey', duelo...al SOL.
Hagan sus apuestas.
Que bien funciona el libre mercado ehh neoliberales. Cada dia tengo mas claro que el capitalismo es igual de utopico que el comunismo.
#20 La OPEP tiene poco de capitalista es un mercado cautivo y autoregulado.
#20 Si tio las petroleras haciendo Lobby en cada puto país del mundo para corromper poderes centrales y que éstos hagan leyes a medida cada vez que se necesita es un ejemplo cojonudo de libre mercado.
Cada día tengo más claro que la gente tiene un problema enorme interpretando el concepto de "libre mercado".
Por cierto, losneoliberales a los que les hablas seguro no te van a leer en meneame. Los "neoliberales" son ese conjunto de empresarios y políticos que usan cualquier cosa menos el libre mercado para conseguir lo que quieren. Otra de esas contradicciones que a ustedes al parecer les pasó de noche.
Próxima chorrinoticia: los panaderos pactan bajar el precio de la harina.
me parece estupendo aunque alegaran cualquier chorrada para mantener los precios. y la luz, seguirá subiendo, recordar que el sol en este país parece tener dueños
#5 No te equivocas...
Una gallega es la dueña del Sol
http://www.abc.es/20101126/ciencia/gallega-duena-201011260940.html
#11 jajajaajajaja, joder menos mal que en asturias tenemos el tractor amarillo, entre el gallego en la luna y la gallega dueña del sol
#17