Es la obra pública más cara de la historia de Galicia. Pero el puerto exterior de A Coruña, construido en la bravía Punta Langosteira, en Arteixo, a 10 kilómetros de los centenarios muelles del centro de la ciudad, languidece infrautilizado y mal planificado tras engullir 1.000 millones de euros y poner al borde de la zozobra económica al organismo público que lo gestiona, la Autoridad Portuaria, dependiente del Ministerio de Transportes.
Como gijonés entiendo perfectamente a los coruñeses, superpuertos sin captación de tráfico y de mercancías, millonadas en obra civil con nulo control y planificación inexistente.
#2#3 Creo que utilizaron la grúa de oruga más grande del mundo a lo mejor vendiendo los derechos a DMAX daba para un par de episodios uno "sobre" como la levantaron y otra "sobre" de la caída. (perdón por la palabra sobre ... el subconsciente) Cae en A Coruña la grúa móvil más grande del mundo
#19 Los falangistas lleváis casi un siglo repitiendo esa matraca.
Políticos malos....obispos, generales de brigada y señores marqueses, buenos. Vuelve con tu Milána bonita cambia de discurso vacio.
#20 a mí qué cojones me dices de falangista? De verdad, dais mucha pena los que en cuánto os llevan la contraria ya estáis con los insultos.
Dado el nivel, mejor al ignore. Chao
1000 millones tirados a la basura. 1000 millones de euros, que se dice pronto. ¿Algún responsable? ¿Nadie? Parece que no.
Yo meto a mi empresa en un fregado de millones que acaban tirados a la basura y te aseguro que acabo en la calle. Pero esto es la administración, amigos.
La subida (rácana) de las pensiones del 0,9% en 2020 nos cuesta 1400 millones.
#10 Yo es que no quiero llorar. Quiero que alguien asuma alguna responsabilidad, y que como mínimo los responsables de esto no sigan chupando del bote presidiendo la empresa pública o la diputación de turno con su sueldo estupendo, sus dietas, su coche con chófer, sus asesores a dedazo,...
#11 Pues a mi a veces me dan ganas de llorar de verdad. Veo tan poco remedio a Galicia... Mexan por nós e din que chove. Se va todo a tomar por saco, un sálvese quien pueda constante, robando y destrozando. Y nadie va a hacer nada.
No entra en la cabeza de nadie que existan dos puertos de esa envergadura uno pegado al otro. Tirando millones al mar cada minuto. Un despropósito tan tremendo que no hay por dónde cogerlo. Pero así se quedará. Pagará el pato el contribuyente, no problem.
Repsol no creo que "pierda el culo" por trasladarse ahora que el petróleo tiene los días contados como combustible de uso masivo. Seguramente antes de 2022 avisarán que retrasan el traslado y finalmente nunca se hará. No creo que a Repsol le interese en gastar dinero en un cambio con el que no gana nada, actualmente.
Comentarios
Como gijonés entiendo perfectamente a los coruñeses, superpuertos sin captación de tráfico y de mercancías, millonadas en obra civil con nulo control y planificación inexistente.
#5 No es verdad.
Hay un gran control y planificación, sólo que estos van dirigidos a lo que comenta #3
Sirvió a su fin. Sobres sobres sobres...
(Y votos de gente que se cree las promesas de los políticos)
#2 #3 Creo que utilizaron la grúa de oruga más grande del mundo a lo mejor vendiendo los derechos a DMAX daba para un par de episodios uno "sobre" como la levantaron y otra "sobre" de la caída. (perdón por la palabra sobre ... el subconsciente)
Cae en A Coruña la grúa móvil más grande del mundo
Cae en A Coruña la grúa móvil más grande del mundo
elcorreogallego.es#3 No generalices. "Políticos ", así en genérico no. Álvarez Cascos.....y los Aznar Boys
https://m.europapress.es/nacional/noticia-27-feijoo-cascos-dicen-ejecucion-puerto-exterior-coruna-prueba-plan-galicia-podia-hacer-20070523150528.html
#16 claro, lo de siempre, los míos son los buenos, los de enfrente, los malos.
#17 No. Todos Los políticos no son iguales. No lo son.
#18 cierto, los hay malos y los hay malísimos.
#19 Los falangistas lleváis casi un siglo repitiendo esa matraca.
Políticos malos....obispos, generales de brigada y señores marqueses, buenos. Vuelve con tu Milána bonita cambia de discurso vacio.
#20 a mí qué cojones me dices de falangista? De verdad, dais mucha pena los que en cuánto os llevan la contraria ya estáis con los insultos.
Dado el nivel, mejor al ignore. Chao
1000 millones tirados a la basura. 1000 millones de euros, que se dice pronto. ¿Algún responsable? ¿Nadie? Parece que no.
Yo meto a mi empresa en un fregado de millones que acaban tirados a la basura y te aseguro que acabo en la calle. Pero esto es la administración, amigos.
La subida (rácana) de las pensiones del 0,9% en 2020 nos cuesta 1400 millones.
#4 ahora súmale el coste de la ampliación del Puerto del Musel, los sobrecostes, la regasificadora paralizada judicialmente y lloramos juntos
#10 Yo es que no quiero llorar. Quiero que alguien asuma alguna responsabilidad, y que como mínimo los responsables de esto no sigan chupando del bote presidiendo la empresa pública o la diputación de turno con su sueldo estupendo, sus dietas, su coche con chófer, sus asesores a dedazo,...
#11 Pues a mi a veces me dan ganas de llorar de verdad. Veo tan poco remedio a Galicia... Mexan por nós e din que chove. Se va todo a tomar por saco, un sálvese quien pueda constante, robando y destrozando. Y nadie va a hacer nada.
No entra en la cabeza de nadie que existan dos puertos de esa envergadura uno pegado al otro. Tirando millones al mar cada minuto. Un despropósito tan tremendo que no hay por dónde cogerlo. Pero así se quedará. Pagará el pato el contribuyente, no problem.
Parece mentira que no encuentren uso para ese puerto.
Daros una vuelta por las noticias del Puerto del Musel en Gijón y llorar
Lo primero que haría yo con el Puerto Exterior de A Coruña sería rebautizarlo como Puerto Doctor Francisco Javier de Balmis.
La Real Expedición partió del puerto de A Coruña, un 30 de noviembre de 1803, que sóis mu mal pensaos.
1000M cuántos Rubius necesitamos?
#1 No sé, pero si se ponen a vender los percebes que nacen por allí a buen precio lo recuperan en nada.
Repsol no creo que "pierda el culo" por trasladarse ahora que el petróleo tiene los días contados como combustible de uso masivo. Seguramente antes de 2022 avisarán que retrasan el traslado y finalmente nunca se hará. No creo que a Repsol le interese en gastar dinero en un cambio con el que no gana nada, actualmente.
#12 "ahora que el petróleo tiene los días contados como combustible de uso masivo"
Ya, claro, igual que Microsoft tiene los días contados con Windows por la llegada masiva de Linux...
Una cosa es que haya alternativas que están subiendo pero al petróleo aún le quedan unas cuantas décadas.