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Renfe deja atrás su crisis operativa con menos retrasos y una mejora de la puntualidad

Renfe deja atrás su crisis operativa con menos retrasos y una mejora de la puntualidad

Renfe ha logrado estabilizar su operativa ferroviaria en el tramo final de 2025 y dejar atrás el escenario de incidencias recurrentes que marcó buena parte del principio del año. Los datos del último trimestre apuntan a una mejora sostenida de la puntualidad en todos los servicios —Alta Velocidad, Larga Distancia, Avant, Media Distancia y Cercanías—, con una red todavía condicionada por obras y limitaciones de la infraestructura gestionada por Adif e incluso en un contexto de récord de demanda de viajes.

| etiquetas: renfe , retrasos , puntualidad
Que coincidencia, sacan los Avril de circulación y la puntualidad se dispara.
#1 Y luego les extraña que Puente busque trenes chinos de Alta Velocidad.
#3 A mi en absoluto después de todo el jaleo habido y por haber. Y ya veremos que pasa con el contrato alemán, que de momento han renunciado a no se cuantas unidades.
#1 Y eso que estamos en enero.
#5 La noticia es del ultimo trimestre del 25. :-D :troll:
#1 explica la relación
#6 Revisate los fallos que llevan dando los Avril desde su aceptación por parte de Renfe. Pantografos que tiran catenarias, problemas de anchos, entregas que no llegan, bujes que se parten...

La ultima que leí hace algún tiempo es que del súper contrato alemán, han tenido que renunciar a no se cuantas unidades por falta de capacidad.

Es un tren que prometieron cuando yo trabajaba en la fase I de la remodelación de Atocha en la asistencia técnica y que 17 años después no han sido capaces de…   » ver todo el comentario
#10 gracias por la explicación
#11 Un placer.

Hace siglos que no estoy en el mundillo, pero estas cosas molan y siempre te pica el gusanito.

Siempre hay mucho marujeo. :troll:

La historia de amor odio entre ADIF y Obras publicas por el AVE de mercancías da para mas de un capitulo de pasión de gavilanes.

Y te digo que se ni la mil millonésima parte por millón del rollo que se tienen ahí, pero ojito.
#12 yo he sabido algunas cosas por familiares, como la desavenencia entre Adif y Renfe con los horarios de Cercanías y tal, pero muy muy poco.
#13 Yo en eso ni papa. Lo máximo que puedo es, saludar a mis queridas amigas de Cremonini si siguen dando el servicio a bordo de los AVES. Si sabia algo mas del tema de infraestructuras y tal, pero lo que se dice y se comenta de esas cosas. Hay mucho mas cafeteros por ah que seguro que te pueden dar seguro cotilleos mas actuales y mas sabrosos.
#1 Es que tenían fallos continuamente.
#15 Es que fueron un desastre de ejecución de trenes, la idea es cojonuda eso si, pero Talgo la lio parda. A ver si son capaces de sacar adelante la empresa que se que se le tiene mucho cariño en el mundillo, pero joder la que han liado.
No se lo creen ni ellos ¿es el día de los Inocentes? :troll:
#2 Están entretenidos los saboteadores con Venezuela.
En Catalunya creo que dos de cada tres días (según propios datos de la RENFE) presentan algún fallo en la Red de cercanías. Vergonzoso.

menéame