Solo en Madrid, Barcelona y Bilbao se usa más el transporte público que el coche para ir a trabajar y estudiar

Si se ven las grandes capitales, en Madrid, el 43% de las personas de 16 años o más acuden al trabajo, instituto o universidad en transporte público, solo tres puntos más que las que optan por el coche. Es un porcentaje de usuarios de autobuses, trenes y metro –porque el INE no desglosa por tipología concreta– mínimamente superior al de Barcelona (41%) y por delante de Bilbao (37%). Como se detalla en el siguiente gráfico, ese dato está muy por encima de lo que ocurre en otras grandes ciudades, como València y Sevilla, donde esos porcentajes...

[#3 Desactivado]

Hay que sumar "a pie" y en "transporte público". Y en bici si me apuras:
https://www.researchgate.net/figure/Modal-shares-in-selected-European-Capitals-Authors-elaboration-on-data-from-EPOMM_fig1_330541314

Si no coges el transporte público porque llegas andando al trabajo en tu ciudad de 200.000 hab o menos, pues todo bien ¿no?

[#7 ElSev]

#3 sí, y sorprende en París que haya más gente andando al trabajo que en transporte público

[#12 Desactivado]

#7 Uhm, me escama mucho el dato de París y el de Nicosia, algo no están midiendo bien si en una ciudad de 50.000 hab, el 80% va en coche, igual es todo el distrito lo que miden.


Lo de París igual, pero al revés, no puede ser que el 50% vaya "andando" en una ciudad de 2 millones de hab.

[#14 ElSev]

#12 igual en una ciudad hostil al coche y con mucha gente viviendo de alquiler te buscas un piso andando al trabajo...

El piso en el que vivo está andando a 15 min del trabajo de mi mujer y fue una de las razones para elegirlo, te ahorras tiempo, dinero y estrés

[#10 tdgwho]

#3 Es eldiario.es, no irás a pedir ahora rigor, no?

[#4 voidcarlos]

La red de transporte público de las capitales tochas no se puede comparar a la del resto, ni se pueden hacer las costosas inversiones de transporte público que hacen ahí. Siete mil millones de euros, y subiendo, solo para una línea de metro en Barcelona.

[#5 Forestalx]

#4 El transporte público en ciudades pequeñas está muy lejos del de las grandes, por todo lo que comentas.

[#13 tyrrelco]

#4 Tampoco son tan necesarias la mayoría de las veces, muchas ciudades españolas no necesitan apenas trasporte público, con unas pocas líneas de autobús y buenos carriles bici le valdría a la mayoría, hablo de lugares como Talavera de la Reina, Soria, León, Santander, Vitoria.

[#2 ronko]

Normal, las otras dos ciudades se ubican a las afueras de Bilbao.

[#11 ElSev]

#9 y tanto, como que yo tampoco la he leído pero lo pone en la entradilla

[#6 Este_mismo]

Pues hombre, en el caso de Sevilla solo hay una puta línea

[#8 ElSev]

#6 el autobús también es transporte público

[#9 Este_mismo]

#8 Ah, como buen meneante solo he leído la entradilla, y como mencionaban el metro pensaba que hablaban solo de él.

editado:

Y ahora que la vuelvo a leer veo que la leí muy por encima

[#1 Desactivado]

que se lo digan a los de extremadura por ejemplo, esta gente encima meandose en la cara de la gente.