Subrayan que el sector del Taxi está compuesto por 70.000 licencias en toda España, que genera 100.000 puestos de trabajo directos. Han convocado este miércoles un paro de dos horas para taxistas ante la "competencia desleal" de las VTC. Un día de pérdidas para un taxista que compite contra Uber en Barajas .
#3:
Primero eran los "piratas" que no pagaban impuestos y todo era ilegal, y ahora resulta que el problema son quienes tienen licencias y son 100% legales Barajas es su aeropuerto y se lo follan como quieren.
#4:
A ver cuando liberalizan todo y se les cae el chollo. (Lo siento por los hipotecados para comprar una licencia).
Primero eran los "piratas" que no pagaban impuestos y todo era ilegal, y ahora resulta que el problema son quienes tienen licencias y son 100% legales Barajas es su aeropuerto y se lo follan como quieren.
Esto en el mismo dia que anuncian un coche autonomo volador en dubai para julio.
No se es tragico para quien ve desaparecer su empleo, como el de los vendedores de hielo al llegar los frigorificos , Uber solo vende hielo mas barato.
No se es interesante ver los cambios y como se reacciona a ellos.
"Subrayan que el sector del Taxi está compuesto por 70.000 licencias en toda España, que genera 100.000 puestos de trabajo directos". Yo creo que están diciendo que faltan 30000 licencias ahora mismo
#2 Mira, yo al menos conozco una familia en la que con una licencia (es licencia por taxi, no por taxista) trabajan 2, la hija entre semana y el padre los fines de semana.
A mi no me parece ni medio normal que cojas un taxi en barajas, atocha, chamartin, intercambiador de Av. America o Intercambiador de estacion sur, y por cogerlo ya te cobren 4 euros de recargo mas lo que salga el trayecto.
Desconozco si se hace lo mismo en barcelona.
#10 La bajada de bandera y suplementos los negocian con el hayuntamiento.
Tiene como función "hacer rentables" los recorridos cortos... pero prueba a ir a la T1 y coger un taxi para que te acerque a la T4
No hay nada más patético que la gente que no sabe adaptarse a la evolución... Que no, que no estamos a principio del siglo XX y tienen el casi-monopolio del transporte por automóvil, que no, que los tiempos ya han cambiado....
Lo que tengo cada día más claro es que si cojo un taxi, va a ser por causa mayor.
Ni aunque me lo dejen más barato que otras alternativas me van a ver el pelo, solo por lo que están montando.
Comentarios
Primero eran los "piratas" que no pagaban impuestos y todo era ilegal, y ahora resulta que el problema son quienes tienen licencias y son 100% legales Barajas es su aeropuerto y se lo follan como quieren.
A ver cuando liberalizan todo y se les cae el chollo. (Lo siento por los hipotecados para comprar una licencia).
#4 Pagaron por tener los privilegios de los taxis, y hoy resulta que es mas barato llamar a una limusina.
P.D. Muchos taxistas lo son por cuenta ajena, así que quien se va a joder es el empresaurio, como con las franquicias dentales.
Esto en el mismo dia que anuncian un coche autonomo volador en dubai para julio.
No se es tragico para quien ve desaparecer su empleo, como el de los vendedores de hielo al llegar los frigorificos , Uber solo vende hielo mas barato.
No se es interesante ver los cambios y como se reacciona a ellos.
#5 Eso lo hacía Rockefeller, y cuando todos se habían retirado, el hielo lo vendía MAS caro.
"Subrayan que el sector del Taxi está compuesto por 70.000 licencias en toda España, que genera 100.000 puestos de trabajo directos". Yo creo que están diciendo que faltan 30000 licencias ahora mismo
#2 Mira, yo al menos conozco una familia en la que con una licencia (es licencia por taxi, no por taxista) trabajan 2, la hija entre semana y el padre los fines de semana.
A mi no me parece ni medio normal que cojas un taxi en barajas, atocha, chamartin, intercambiador de Av. America o Intercambiador de estacion sur, y por cogerlo ya te cobren 4 euros de recargo mas lo que salga el trayecto.
Desconozco si se hace lo mismo en barcelona.
#10 La bajada de bandera y suplementos los negocian con el hayuntamiento.
Tiene como función "hacer rentables" los recorridos cortos... pero prueba a ir a la T1 y coger un taxi para que te acerque a la T4
Que cansinos
Que se movilicen... (|)(/)(|)(__)(|)(/)(|)(__)(|)(/)(|)(__)
No hay nada más patético que la gente que no sabe adaptarse a la evolución... Que no, que no estamos a principio del siglo XX y tienen el casi-monopolio del transporte por automóvil, que no, que los tiempos ya han cambiado....
comentario duplicado
Lo que tengo cada día más claro es que si cojo un taxi, va a ser por causa mayor.
Ni aunque me lo dejen más barato que otras alternativas me van a ver el pelo, solo por lo que están montando.