Hace 6 meses | Por bonobo a bolsamania.com
Publicado hace 6 meses por bonobo a bolsamania.com

Tesla ha dejado de ser la reina en el mercado de los coches eléctricos. La compañía china BYD ha adelantado a la firma de Elon Musk en ventas trimestrales y confirma el liderazgo del mercado asiático en este sector. Este hecho está pasando factura a la empresa radicada en San Carlos, que ha perdido un 4,01% en Wall Street, en lo que supone su racha bajista más larga en un mes.

Comentarios

tiopio

El humo se disipa.

P

#1 En 2023, las entregas de Tesla crecieron un 38% interanual hasta los 1,81 millones, mientras que la producción creció un 35% hasta los 1,85 millones.”

Si, humo del bueno. Vaya trauma que tenéis. El efecto loro…

Eibi6

#3 a nivel cotización esta muy por no decir escandalosamente por encima de cualquier indicador lógico de sus cifras de negocio... Por qué dura te años lo que vendió fue humo, como la inmensa mayoría de las empresas tecnológicas

Cehona

Funciona el boicot sueco.

P

#2 En Suecia han aumentado las ventas un 10%.

P

#4 #2 Perdón, un crecimiento en Suecia del 121%, no del 10%. Han sido 20.330 unidades en 2023.

Cehona

#5 El Tesla Model Y fue el coche eléctrico más vendido en España, con 6.833 unidades y un crecimiento del 266,2% respecto al año 2022. El Tesla Model 3 también ha aumentado sus ventas un 128,6% en 2023 hasta las 6.116 unidades. El MG4 con 3.094 unidades (+1.424%), el Fiat 500 (2.022 unidades; +8,3%) y el Dacia Spring (2.013 unidades; 93,6%).

P

#9 Tesla has set new records in the Nordic region, becoming the most-sold vehicle brand in Iceland and leading the electric vehicle (EV) market in Denmark, Sweden, and Norway in 2023. This achievement comes despite challenges in labor relations and infrastructure.

https://teslanorth.com/2024/01/02/tesla-records-nordic-countries-model-y/

Cehona

#10 Imagínate si se llevara bien con los derechos de los trabajadores, arrasaría.

P

#11 Si miramos los derechos de los trabajadores en nuestras compras, no compraríamos casi nada. Ni de China, ni de Bangladés, ni de Marruecos, ni de nada de lo que nos llega desde fuera de la UE, habitualmente de trabajo forzado o terriblemente mal pagado. Los sindicatos los tienen colgados ya sabes donde.

secreto00

Tesla puede bajar un 4℅ un dia cualquiera.

Loquevaleunpeine

"su racha bajista más larga en un mes"

No sé de dónde sacan eso, del gráfico de Tesla no, desde luego..