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#4:
#2 Pues para una compañía aérea, si es un problema del aeropuerto, es una causa de fuerza mayor. Una definición legal:
La fuerza mayor es la circunstancia exterior (no es de la compañía viene de otra empresa), imprevisible (ha sido imprevisible para la compañía aérea) o inevitable (también ha sido inevitable) que afecta el cumplimiento de obligaciones.
Es un caso clarísimo de fuerza mayor. Y en todos los contratos se contempla l fuerza mayor. También lo ha sido pars AENA.
La fuerza mayor es la circunstancia exterior (no es de la compañía viene de otra empresa), imprevisible (ha sido imprevisible para la compañía aérea) o inevitable (también ha sido inevitable) que afecta el cumplimiento de obligaciones.
Es un caso clarísimo de fuerza mayor. Y en todos los contratos se contempla l fuerza mayor. También lo ha sido pars AENA.
Comentarios
Fuerza mayor? Inevitable? Pero que co....
#2 Pues para una compañía aérea, si es un problema del aeropuerto, es una causa de fuerza mayor. Una definición legal:
La fuerza mayor es la circunstancia exterior (no es de la compañía viene de otra empresa), imprevisible (ha sido imprevisible para la compañía aérea) o inevitable (también ha sido inevitable) que afecta el cumplimiento de obligaciones.
Es un caso clarísimo de fuerza mayor. Y en todos los contratos se contempla l fuerza mayor. También lo ha sido pars AENA.
#4 Claro, pero desde cuando los ordenadores de una empresa son "exteriores" a esa empresa? No no no, que lo hayan externalizado para reducir costes no es lo mismo que si viene un huracán y no puedes volar.
Y evitable era. Mi empresa lo ha conseguido evitar. Usando microsoft 360 y azure.
#5 eso de Microsoft 360 es un nuevo producto o quieres decir que en tu empresa trabajáis con consolas?
#8 Jajaja, ya quisiera... 365... pero por ahí va el tema, tener versiones anteriores y no la última-última.
Que tampoco es que lo hagan aposta.
#5 O si tuvieran un servicio tecnico agil y eficaz en 1 o 2 horas lo habrían solucionado
#4 Y añado, cuando se están viendo problemas en muchas aerolíneas y en muchos aeropuertos de todo el mundo, va a ser difícil argumentar legalmente que no es fuerza mayor y que lo que ha pasado es responsabilidad de una aerolínea o de una aeropuerto concreto. No lo es.
#6 Cada aerolinea y cada aeropuerto son responsables de sus vuelos. Oye, en Rusia no ha habido ni medio problema... evitable era.
#4 yo opino que tendría que pagarlo microchip, pero como tampoco es así to del usuario debería apoquinar la compañía y luego que entre ellos se apañen. O tal vez no deberían ser muy dependientes de servicios externos como te dicen por ahí
Ya sé quién ha sido: algún inglés gorrón, de eso saben lo suyo
Y los de RENFE?
#3 Han cumplido el horario todos los trenes
#11 hoy hsn sslido todos con la hora chilena, es decir con una hora o hora y media de retraso