En total, Tesla está cerrando 2019 con la entrega de 367.500 coches eléctricos. Es decir, un incremento del 50% con respecto a las entregas de 2018 y más que los dos años anteriores juntos.
Tesla no destroza ningún pronostico. Es más, no llega a los objetivos que se marcaron.
En 2016 Elon dijo que esperaban vender 500.000 vehículos en 2018 pero en 2019 no han llegado a los 400.000
#7 ¿de verdad os creéis algunos que grupos como VW (o Renault o Toyota) que venden más de 10 millones de vehículos al año no tienen planes ni van a estar preparados para cumplir la normativa europea, la más restrictiva, para mantener sus cuotas de mercado?
Y, más allá de las promesas incumplidas o de las "esperanzas" de un éxito que no acaba de llegar, podemos buscar qué modelos eléctricos fueron los más vendidos en Europa en 2018:
1 Nissan Leaf 40.609 uds
2 Renault Zoe 38.538
3 BMW i3 24.432
4 Volkswagen e-Golf 21.252
5 Tesla Model S 16.682
Y no hablemos del mercado Chino, donde, creo recordar que se vendieron más de 700.000 vehículos eléctricos en 2018 de frabricación local.
Tesla en un Segunda B que siempre dice que va a ganar la Champions dentro de un par de años. Ánimo!!!
#7 Tesla hace coches muy caros, fuera de las posibilidades de la clase media, las marcas premium pueden temer pero las marcas medias para nada, coches de 50.000 euros de precio de salida es una gilipollez en España, el mercado este año sacará númerosos modelos entre ellos 5 de Seat que están en otra onda fuera de la competencia de Tesla
#9 por eso el español medio no compra un Tesla y se compra un coche diésel alemán trucado, que le venden, y que para ser legal lo capan vía parches y que tiene que recurrir a la justicia alemana para que le devuelvan 2000-3000€
Si sigue a este ritmo de incrementar la producción un 50% al año poco van a tardar en llegar al millón... de echo es fácil predecir donde van a estar los próximos 5 años si mantienen este crecimiento:
#2 este año solo en China van a hacer más de 300.000, porque los cabrones de Tesla dicen que serán capaces de fabricar 3000 coches a la semana a fin de año, pero tengo amigos trabajando en la fábrica y están preparando maquinaria y Stockando piezas para fabricar más de 9000 coches a la semana antes de fin de año y ya están hablando de ampliar la actual fábrica al doble, más de 18.000 coches cada semana, eso es una puta barbaridad.
Ya se pueden par prisa los alemanes porque van directamente contra las marcas premium.
#4 Primero se rieron de Tesla, luego dijeron que vendían humo y de momento VW es la única que tiene planes serios que van a llegar tarde y mal... el resto de marcas a remolque creando plataformas validas para EV y combustión
Comentarios
En MNM dicen que no es verdad y que los coches Tesla no existen. Es todo una conspiración de los rojos y masones.
#1 Claro que Tesla existe. De hecho creo que no solo Tesla. Creo que hay otras empresas que no son Tesla y que también venden coches.
Tesla no destroza ningún pronostico. Es más, no llega a los objetivos que se marcaron.
En 2016 Elon dijo que esperaban vender 500.000 vehículos en 2018 pero en 2019 no han llegado a los 400.000
https://www.autobild.es/noticias/ambicioso-objetivo-tesla-2018-289113
#7 ¿de verdad os creéis algunos que grupos como VW (o Renault o Toyota) que venden más de 10 millones de vehículos al año no tienen planes ni van a estar preparados para cumplir la normativa europea, la más restrictiva, para mantener sus cuotas de mercado?
Y, más allá de las promesas incumplidas o de las "esperanzas" de un éxito que no acaba de llegar, podemos buscar qué modelos eléctricos fueron los más vendidos en Europa en 2018:
1 Nissan Leaf 40.609 uds
2 Renault Zoe 38.538
3 BMW i3 24.432
4 Volkswagen e-Golf 21.252
5 Tesla Model S 16.682
Y no hablemos del mercado Chino, donde, creo recordar que se vendieron más de 700.000 vehículos eléctricos en 2018 de frabricación local.
Tesla en un Segunda B que siempre dice que va a ganar la Champions dentro de un par de años. Ánimo!!!
#7 Tesla hace coches muy caros, fuera de las posibilidades de la clase media, las marcas premium pueden temer pero las marcas medias para nada, coches de 50.000 euros de precio de salida es una gilipollez en España, el mercado este año sacará númerosos modelos entre ellos 5 de Seat que están en otra onda fuera de la competencia de Tesla
#9 por eso el español medio no compra un Tesla y se compra un coche diésel alemán trucado, que le venden, y que para ser legal lo capan vía parches y que tiene que recurrir a la justicia alemana para que le devuelvan 2000-3000€
Lo que supone el 0,43% de los coches vendidos en el mundo en 2019 si las cifras de 2018 se han mantenido (86 millones de coches).
https://www.best-selling-cars.com/global/2018-full-year-international-worldwide-car-sales-and-global-market-analysis/
Si sigue a este ritmo de incrementar la producción un 50% al año poco van a tardar en llegar al millón... de echo es fácil predecir donde van a estar los próximos 5 años si mantienen este crecimiento:
2019 -> 367.500 Ud.
2020 -> 551.250 Ud.
2021 -> 826.875 Ud.
2022 -> 1.240.312 Ud.
2023 -> 1.860.469 Ud.
2024 -> 2.790.703 Ud.
2025 -> 4.186.055 Ud.
Veremos si cumplen o pinchan.
#2 este año solo en China van a hacer más de 300.000, porque los cabrones de Tesla dicen que serán capaces de fabricar 3000 coches a la semana a fin de año, pero tengo amigos trabajando en la fábrica y están preparando maquinaria y Stockando piezas para fabricar más de 9000 coches a la semana antes de fin de año y ya están hablando de ampliar la actual fábrica al doble, más de 18.000 coches cada semana, eso es una puta barbaridad.
Ya se pueden par prisa los alemanes porque van directamente contra las marcas premium.
#4 Primero se rieron de Tesla, luego dijeron que vendían humo y de momento VW es la única que tiene planes serios que van a llegar tarde y mal... el resto de marcas a remolque creando plataformas validas para EV y combustión
#2 https://es.xkcd.com/strips/extrapolar/
#8 Yo follé en año nuevo. Este año me voy a poner las botas.
La verdad es que cada vez se ven mas y mas
#3 No mientas. Sabemos que no existen. Son como los unicornios. Nadie ha visto un Tesla. Son rumores y mitos. La tierra es plana.
#3 en mi empresa hay 3, un model X un S y un roadster... Eso sí los tres son del mismo dueño