Algunos vehículos Tesla ya graban y transmiten imágenes de vídeo de los conductores y pasajeros desde las cámaras del coche. La semana pasada, el fabricante de automóviles dijo que estudia algunas imágenes grabadas por estas cámaras a posteriori como parte de su investigación sobre la tecnología de autoconducción. Sin embargo, este uso plantea problemas de privacidad y también socava potencialmente los beneficios de supervisar al conductor por su seguridad, que consiste en utilizar cámaras y software para alertar a los conductores…
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xataka.comTesla ha llegado al punto de usar esas grabaciones para llamar la atención a un conductor que no prestaba la suficiente atención a la carretera mientras usaba el Autopilot
Ya veo al guarron de Elon con un algoritomo cuando detecta un descampado y unas cuentas vibraciones sospechosas.
Pues que se compren un Dacia, que ese no les va a grabar...
#4 El resto de coches que monitorizan al conductor con una cámara (por si se duerme, por ejemplo) no graban, y menos envían las grabaciones. Lo pone el artículo.
¿Ahora resulta que no voy a poderme hacer una paja tranquilamente mientras conduzco? Esto es inhumano
La opción de privacidad para el asiento trasero ahora no suena tan rara.
Se acercó a su Tesla y al llegar a un metro del mismo la puerta se abrió automáticamente. Filomeno entró y pulsó el botón de contacto.
-- ¿Qué pasa, que no arranca?
-- Don Filomeno, tiene un mensaje pendiente --dijo la voz metalizada.
-- ¿Q-q-qué?
-- Don Filomeno, tenemos que hablar
-- ¿Cómo? ¿Por qué no arranca el motor, Huevito? --ése era el nombre con el que había bautizado a la I.A. del coche.
El primer día que lo cogió para ir a trabajar, recién comprado del día anterior, al verlo todo blanco relucir bajo las primeras luces del día le vinieron dos pensamientos a la vez. Por un lado, un placer, una satisfacción, un embelesamiento. Por otro lado, una imagen con la cifra de dinero que le faltaba por pagar en unos plazos que durarían años. "Me ha costado un huevo", pensó. Ese pensamiento le acompañó hasta cuando llegó a sentarse ante el volante y fue entonces cuando se le ocurrió el nombre para la I.A.
-- Don Filomeno, el coche no puede arrancar sin resolver el asunto que está pendiente.
-- Pero... pero... ¿esto qué es? ¿Tienes que actualizarte?
-- No, señor, se trata de lo que pasó anoche.
-- ¿Anoche? ¿Qué pasó anoche? ¿Has detectado un intruso en el garaje?
-- No, señor.
-- ¿Ha habido algún problema con la carga nocturna?
-- No señor.
Filomeno no sabía de qué le estaba hablando.
-- Bueno, ¿de qué se trata?
-- Don Filomeno, anoche, entre las 23:07 y las 23:29, usted estuvo aquí, en el habitáculo trasero...
-- S-s-sí...
-- Utilizó la conexión a internet...
Filomeno asintió en silencio.
-- Y usó la pantalla para ver contenido audiovisual...
Filomeno frunció el ceño.
-- Don Filomeno, es mi obligación recordarle que en el manual del usuario queda claramente prohibido utilizar el habitáculo interior para "satisfacciones carnales".
Filomeno hizo una mueca.
-- Señor, necesito su confirmación de que un evento así no se volverá a producir.
Filomeno tragó saliva.
-- N-no, Huevito, no volverá a ocurrir.
-- Gracias, señor, arrancando motor...
Filomeno respiró profundamente varias veces. Se miró en el retrovisor y masculló de forma voluntariamente ininteligible --temía que la I.A. le escuchara-- dos palabras:
-- ¡Seré gilipollas!