Nuestros políticos, ¿lo han pensado bien antes de tomar medidas acogidas a la “agenda 2030” que prácticamente acabará con los coches de gasolina o diesel? ¿Han tenido en cuenta el impacto en el precio de los coches, en la disponibilidad de materias primas y en la producción de energía? ¿Están atentos a lo que pasa en Noruega, Suiza y otros países? La verdad… ¡creo que no! Los eléctricos no son la solución, la única solución… pero sí una parte importante de la solución. Otra aclaración más: La “Agenda 2030” es algo que aprobó la ONU y que...
He estado mirando los datos y falla mucho, en producción de litio (se le olvida que aumentó la producción un 20% el año pasado, si sigue así no faltará) que los puntos de carga se pueden instalar, etc....
Pero lo más importante no es eso...
Se le olvida que claro que no puede funcionar la cosa siguiendo como estamos con las familias con 2 coches...
Pero es que eso solo ha podido funcionar así en unos pocos países del mundo y en los últimos 50 años...
NO vas a poder tener un coche privado en 50 años, por muchas razones.
Que el petroleo se está acabando, no para ahora, pero el cenit está ya pasado y si añades que estamos enemistados con los productores de casi el 40% del petroleo del mundo, la cosa no es que se dirija a nada bueno.
Eso sin hablar de que el CO2 está achicharrando el planeta y un % amplio de ese CO2 es producido por el transporte.
No es la solución, la solución es una combinación de transporte público eléctrico (trolebuses, trenes, etc...) y un paulatino abandono del coche privado...
Pero eso no lo hacen porque entonces la única industria que mantiene Europa se va al peo.
muy interesante, como bien dice ; las tasas sobre carburante , dejan mucho dinero ..y se trasladara al coche electrico, ¡¡¡¡ ya hay recargas mas caras que la gasolina !!!
lo que no explica ; no todos nesecitamos un coche electrico de 1500 kg y hasta 2000 kg con baterias pesadas , para solo llevar un conductor , ni hace falta una autonomia tan grande , para un uso dia a dia
los electricos mas vendidos en China son ligeros ..y cuestan menos de 6000 euros ,
Hasta Calero de carwow tiene un Mii Electrico y le es suficiente , pero Vw lo dejo de fabricar siendo un exito
Se le olvida el pequeño detalle de que en las casas hay enchufes o que es algo que acaba de comenzar cono quien dice, seguro que a los 10 años de fabricarse los primeros coches habia tantas gasolineras y era super barato...
Comentarios
Al inicio (0:45") dice "Estoy preparando el video definitivo sobre coches eléctricos, que no es este".
Esperaremos pues.
He estado mirando los datos y falla mucho, en producción de litio (se le olvida que aumentó la producción un 20% el año pasado, si sigue así no faltará) que los puntos de carga se pueden instalar, etc....
Pero lo más importante no es eso...
Se le olvida que claro que no puede funcionar la cosa siguiendo como estamos con las familias con 2 coches...
Pero es que eso solo ha podido funcionar así en unos pocos países del mundo y en los últimos 50 años...
NO vas a poder tener un coche privado en 50 años, por muchas razones.
Que el petroleo se está acabando, no para ahora, pero el cenit está ya pasado y si añades que estamos enemistados con los productores de casi el 40% del petroleo del mundo, la cosa no es que se dirija a nada bueno.
Eso sin hablar de que el CO2 está achicharrando el planeta y un % amplio de ese CO2 es producido por el transporte.
No es la solución, la solución es una combinación de transporte público eléctrico (trolebuses, trenes, etc...) y un paulatino abandono del coche privado...
Pero eso no lo hacen porque entonces la única industria que mantiene Europa se va al peo.
#2 este señor lleva toda su vida comiendo de la industria del motor
muy interesante, como bien dice ; las tasas sobre carburante , dejan mucho dinero ..y se trasladara al coche electrico, ¡¡¡¡ ya hay recargas mas caras que la gasolina !!!
lo que no explica ; no todos nesecitamos un coche electrico de 1500 kg y hasta 2000 kg con baterias pesadas , para solo llevar un conductor , ni hace falta una autonomia tan grande , para un uso dia a dia
los electricos mas vendidos en China son ligeros ..y cuestan menos de 6000 euros ,
Hasta Calero de carwow tiene un Mii Electrico y le es suficiente , pero Vw lo dejo de fabricar siendo un exito
Menuda reunion de cuñaos, y el primero el youtuber pagado por ya tu sabes quien
Se le olvida el pequeño detalle de que en las casas hay enchufes o que es algo que acaba de comenzar cono quien dice, seguro que a los 10 años de fabricarse los primeros coches habia tantas gasolineras y era super barato...
#6 La gasolina para los primeros coches se vendía en latas. Solo los muy ricos tenían coche.
Esas fechas, serán alargadas, o sea postergadas, retrasadas, aplazadas.
Esto va a suceder indefinidamente. No existe una tecnología ahora que pueda sustituir la gasolina por la electricidad.
Cuando me toque comprar un coche nuevo, no será eléctrico.