Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) insiste en conseguir que el 25% de la flota de vehículos sea de cero emisiones en 2024. Para eso, el pasado mes de marzo estrenó la segunda línea de 78 autobuses 100% eléctricos. Costaron un total de 46 millones de euros y se sumaron a los 30 de este tipo que ya tenía la empresa municipal. Sin embargo, 41 de esos vehículos se encuentran parados por escasez de componentes imprescindibles.
La TMB otro ente catalán agencia de colocación de ex políticos y sus familiares similar a la diputación de bcna o la Generalitat. Eso es lo que denuncia la sociedad catalana no independentista. Organizaciones gubernamentales al servicio de unos intereses partidistas y no al conjunto de la ciudadanía.
Sino tenían puntos de recarga porque compran cuarenta buses eléctricos. Pues los compran porque hay mordidas por medio y comisiones para el pruses hay incompetencia intereses personales. Los catalanes están hartos de este desgobierno en el conjunto de las instituciones que hacen que toda la región esté retrocediendo moral cultural y económicamente.
#6 ¿Perdona?, "Eso es lo que denuncia la sociedad catalana no independentista"
Como que no hay gente denunciando dentro y fuera el funcionamiento de esta empresa, para que vayas a apuntarle el tando a los oportunistas
#6 SCNI Societat Catalana No Independentista
Pero si ello lleva pasando de siempre con todos los gobiernos, que cojones tiene que ver el independentismo.
Los no independentistas son tan chorizos como los otros.
#6 TMB depende de los ayuntamientos que la forman, no de la Generalitat, principalmente del Ayuntamiento de Barcelona. Ahora mismo su presidenta es Laia Bonet y lo es desde el año pasado por el acuerdo PSC-Comuns, si tenemos en cuenta que Collboni es el alcalde actualmente y Bonet su primera teniente de alcalde y se sigue ocupando del área de movilidad es poco probable que cambie.
Así que no, TMB salvo algún corto periodo como la alcaldía de Trias con CiU si es que quieres contar ese periodo nunca ha sido un ente donde haya habido control independentista.
O igual tienes tú más información que la noticia y realmente echar la culpa a la empresa instaladora de puntos de recarga es una excusa para tapar la falta de materiales de mantenimiento en unos vehículos nuevos...
#1 "las empresas adjudicatarias tenían el compromiso de entregar los componentes para la instalación de puntos de recarga eléctrica antes del 30 de mayo"
Pues eso, alguna empresa que va atrasada con la instalación de esos puntos de carga.
Comentarios
La TMB otro ente catalán agencia de colocación de ex políticos y sus familiares similar a la diputación de bcna o la Generalitat. Eso es lo que denuncia la sociedad catalana no independentista. Organizaciones gubernamentales al servicio de unos intereses partidistas y no al conjunto de la ciudadanía.
Sino tenían puntos de recarga porque compran cuarenta buses eléctricos. Pues los compran porque hay mordidas por medio y comisiones para el pruses hay incompetencia intereses personales. Los catalanes están hartos de este desgobierno en el conjunto de las instituciones que hacen que toda la región esté retrocediendo moral cultural y económicamente.
#6 ¿Perdona?, "Eso es lo que denuncia la sociedad catalana no independentista"
Como que no hay gente denunciando dentro y fuera el funcionamiento de esta empresa, para que vayas a apuntarle el tando a los oportunistas
#6 SCNI Societat Catalana No Independentista
Pero si ello lleva pasando de siempre con todos los gobiernos, que cojones tiene que ver el independentismo.
Los no independentistas son tan chorizos como los otros.
#6 TMB depende de los ayuntamientos que la forman, no de la Generalitat, principalmente del Ayuntamiento de Barcelona. Ahora mismo su presidenta es Laia Bonet y lo es desde el año pasado por el acuerdo PSC-Comuns, si tenemos en cuenta que Collboni es el alcalde actualmente y Bonet su primera teniente de alcalde y se sigue ocupando del área de movilidad es poco probable que cambie.
Así que no, TMB salvo algún corto periodo como la alcaldía de Trias con CiU si es que quieres contar ese periodo nunca ha sido un ente donde haya habido control independentista.
#6 TMB es sociata de toda la vida. Uno de los retiros dorados para cargos medios.
Ya han pasado las municipales.
¿Escasez de componentes? Pero... ¿Compran los autobuses por piezas, o es algo tan simple como que no tienen suficientes estaciones de recarga?
---Edito--- Sí, no pueden instalar los puntos de recarga
#1 No tienen recambios para hacer el para mantenimiento
#2 mira #3 antes de corregir a #1...
O igual tienes tú más información que la noticia y realmente echar la culpa a la empresa instaladora de puntos de recarga es una excusa para tapar la falta de materiales de mantenimiento en unos vehículos nuevos...
#2 Aquí dan algo más de información
https://www.autobild.es/noticias/barcelona-acumula-decenas-autobuses-electricos-poder-cargar-1273194
Y parece ser que #1 tampoco va mal encaminado.
#1 "las empresas adjudicatarias tenían el compromiso de entregar los componentes para la instalación de puntos de recarga eléctrica antes del 30 de mayo"
Pues eso, alguna empresa que va atrasada con la instalación de esos puntos de carga.