A partir del 1 de julio de 2021 cualquier compra a un país externo a la Unión Europea deberá pagar el IVA. Esta medida termina con la libre importación de bienes de valor inferior a 22 euros y, según fuentes oficiales, servirá para evitar el fraude que se cometía en algunas ocasiones con algunos vendedores al por menor, sobre todo desde Asia.
#3 hombre, es mas complicado que eso.
Tener un centro logistico te permite recibir los containers enteros, clasificarlos bajo tus criterios y enviarlos a reparto bajo tus criterios, deberia ser mucho mas eficiente a todos los niveles.
#3 Los centros logísticos son justamente para bajar los costos de la logística de los productos que venden, va mas allá de la parte impositiva (aunque seguramente ayude).
Si el vendedor no cuenta con una identificación fiscal europea, los gastos se repercutirán al comprador. Al ser la empresa de transporte la que deberá responsabilizarse del despacho de aduanas correspondiente, esta podrá aplicar sus tarifas de importación además de los costes y tasas que aplique la aduana por la mercancía.
Entonces ¿esto aplica solo a transportistas?
Es que si no, ya verás las peloteras y atascos que se van a montar para volver de Andorra, no?
#6 No es para tanto, es sólo para gastos inferiores a 22 euros.
Se compran muchas cosas de Asia por pocos euros, pero no pagan el IVA. Quieren rascar también de aquí "para que haya competencia" , pero la verdad es que quien compra unos pendientes por 3 euros en aliexprés no le importa pagar el IVA, en la tienda de abajo estará a 10
#11 Y no solo es que se compren muchas cosas por menos de 22.
Es que se compran muchas cosas de cientos de euros (móviles, tablets) pero el vendedor chino hace la trampa de declararlo como si fuera algo con un valor inferior a 22.
O incluso como una devolución.
O cómo el retorno de un aparato que vuelve a su dueño después de haber sido reparado...
Comentarios
Y por eso AliExpress ya instaló centro logístico en Madrid, que pensaba yo que pa qué. Qué listos son los cabrones
#3 hombre, es mas complicado que eso.
Tener un centro logistico te permite recibir los containers enteros, clasificarlos bajo tus criterios y enviarlos a reparto bajo tus criterios, deberia ser mucho mas eficiente a todos los niveles.
#3 El IVA lo seguirá pagando el consumidor, con centro logístico o sin él
#3 Los centros logísticos son justamente para bajar los costos de la logística de los productos que venden, va mas allá de la parte impositiva (aunque seguramente ayude).
#9 Tampoco paga IVA, sólo lo paga el consumidor.
Edito por idiota.
#12 Sí , pero eso seguirán haciéndolo. Esta normativa no cambia nada.
Hardware por 700 euros con un valor en la factura de 30 euros. Y me da igual que es para la empresa y se desgrava. Pero es lo normal.
Uf! Más trabas al empresaurio...
#1 Las empresas se desgravan el IVA. Sean tres euros o tres mil
#8 Hablo de los empresaurios
Si el vendedor no cuenta con una identificación fiscal europea, los gastos se repercutirán al comprador. Al ser la empresa de transporte la que deberá responsabilizarse del despacho de aduanas correspondiente, esta podrá aplicar sus tarifas de importación además de los costes y tasas que aplique la aduana por la mercancía.
Entonces ¿esto aplica solo a transportistas?
Es que si no, ya verás las peloteras y atascos que se van a montar para volver de Andorra, no?
#6 No es para tanto, es sólo para gastos inferiores a 22 euros.
Se compran muchas cosas de Asia por pocos euros, pero no pagan el IVA. Quieren rascar también de aquí "para que haya competencia" , pero la verdad es que quien compra unos pendientes por 3 euros en aliexprés no le importa pagar el IVA, en la tienda de abajo estará a 10
Eso sí, al final algo recaudaremos
#11 Y no solo es que se compren muchas cosas por menos de 22.
Es que se compran muchas cosas de cientos de euros (móviles, tablets) pero el vendedor chino hace la trampa de declararlo como si fuera algo con un valor inferior a 22.
O incluso como una devolución.
O cómo el retorno de un aparato que vuelve a su dueño después de haber sido reparado...