Cada mañana, miles de habitantes de Valladolid, Cuenca o Ciudad Real salen de su casa para ir a trabajar en Madrid. O de personas que viven en Málaga o en Córdoba que se trasladan a Sevilla o de Calatayud a Zaragoza para lo mismo. Se mueven en tren de alta velocidad, que les permite llegar en alrededor de una hora a su centro de trabajo, en una ciudad distinta a la suya, en muchos casos en zonas afectadas por la despoblación. Reclaman al Gobierno un "abono laboral" de alta velocidad permanente, que se mantenga cuando expire el descuento del 50%
Comentarios
Yo para el avión me vendría bien también
#1 Yo trabajo desde casa, a mi que me ingresen las ayudas que correspondan directamente en la cuenta del banco.
¿Estamos locos? ¿A quienes se les ha ocurrido que trabajar por sistema a 200 km de casa es buena idea? ¿No vemos que esto es claramente una subvención a clases altas?
#2 A los japoneses, llevan más de una década usando su red de alta velocidad para desplazarse al trabajo.
#4 Querrás decir desde 1964 y eso es además MENTIRA. La usan muchísimo pero la cantidad de pasajeros frecuentes sistemáticos es irrisoria. He vivido 5 años allí así que se de lo que hablo
#2 A esos que dicen que la gente se queja "de vicio" y que es una locura que "todos quieran vivir en el centro".
Con los precios de la vivienda, no hay mucha elección
#7 Precios y que no todo el mundo cabe fisicamente en el centro... lo que hay que hacer es una descentralizacion de empresas y punto...
#2 a gente que no encuentra un trabajo adecuado a su formación cerca de su familia.
Un amigo vivía en Toledo, trabajaba en Telefónica en la central y con lo que se ahorraban de guardería al estar viviendo al lado de los abuelos se pagaban el bono de ave.
Y eso en los 2000's 2010's que no había tantos días de teletrabajo
#9 Y las clases bajas se lo tienen que solucionar... ¿por qué?
#13 te has saltado directamente de las clases altas a las bajas como si no hubiese nada entre ellas.
Las clases bajas tampoco se benefician de la subvención a la compra de un Tesla
#14 Estoy de acuerdo contigo, no habría que subvencionar los eléctricos
#15 bonito hombre de paja
Claro que si y que a los usuarios casuales nos cobren todo lo que no pagan ellos y el billete se nos multiplique por 3.
Así podremos disfrutar de ir en un regional express que dura el triple, porque nunca hay plazas libres a 30 días vista.
Igualdad
#11 los madrileños no cogemos el ave porque nos lo gastamos todo en cañas
P.S: añado: hemos colaborado en pagar un ave para que podais venir a madrid a tomar cañas, relaxing cups of cafe con leche in teh plaza mayor, ver la f1, y evitar encontraros con vuestros exs.
#11 Claro, porque tu lo ves desde tu lado, también se puede ver como que cualquier zona de España puede ir hasta Madrid en AVE, que de hecho es lo que los caciques regionales les gusta vender, que por fin están conectados con Madrid.
#18 Pues yo la verdad es que prefiero ir a cualquier sitio antes que a Madrid. Os creéis el ombligo del mundo. Viajad un poco con vuestros AVES y veréis lugares mucho más atractivos.
#20 Pues no vayas, te obliga alguien?
Además, no se por qué asumes que vivo en Madrid, lo mismo no vivo ni en España!!
Todos queremos un sueldo de Madrid viviendo en Cuenca, Córdoba o Murcia pero si pedimos eso nos llamarían bolcheviques comunistas, así que mejor una subvención para el AVE.
Los madrileños tienen todos los AVE. Pero luego se dice que todos somos iguales.
#3 Será porque los AVES que tienen los Madrileños son todos para moverse entre barrios y pueblos de Madrid, no???
#5 Es porque los madrileños se pueden desplazar a cualquier zona de España en AVE,mientras el resto de españoles padecemos una red ferroviaria tercermundista .
Te parece poca discriminación.
Después nos lamentamos de la España vaciada.