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#1:
Cualquier cosa que diga la Aguirre es un despropósito.
#8:
Spoiler: ese tunel no se va a hacer. ¿Vas a cortar tres líneas de metro para construirlo? Es un golpe de efecto de Espe para que le hagan casito.
#10:
Entrevista interesante, este tipo podrás estar de acuerdo o no con los planteamientos, pero al menos sabe de lo que habla, y no da respuestas triunfalistas, da la impresión de ser alguien práctico y posibilista, pegado al terreno.
Solamente señalar que una cosa de la entradilla que suena como una bomba (que uno de los ejes de su política sea "reducir la movilidad", lo que parece que significa que pretende reducir las posibilidades de moverse por la ciudad), se refiere en realidad en reducir el tráfico privado, potenciando transporte público a base de aparcamientos disuasorios. La cita: Nosotros apostamos por la disuasión en origen. Los aparcamientos disuasorios que están proyectados y algunos serán muy útiles, en todo caso absorberían 15.000 coches y hay un millón de desplazamientos diarios. Con las medidas de Gran Vía en Navidades se ha detectado un efecto: la evaporación del tráfico. Se analizaron las principales calles alternativas a Gran Vía –los bulevares– y se pensaba que el flujo de Gran Vía se desviaría por esas calles. Pero no ocurrió: la gente entendió que había otra forma de entender la movilidad y que había otros medios para ir al centro. Esto ha pasado en Copenhague, Estocolmo, Berlín... Ahora lo tienen asumido, como ahora parecería ridículo que el Ayuntamiento reabriera Preciados al tráfico.
Solamente señalar que una cosa de la entradilla que suena como una bomba (que uno de los ejes de su política sea "reducir la movilidad", lo que parece que significa que pretende reducir las posibilidades de moverse por la ciudad), se refiere en realidad en reducir el tráfico privado, potenciando transporte público a base de aparcamientos disuasorios. La cita: Nosotros apostamos por la disuasión en origen. Los aparcamientos disuasorios que están proyectados y algunos serán muy útiles, en todo caso absorberían 15.000 coches y hay un millón de desplazamientos diarios. Con las medidas de Gran Vía en Navidades se ha detectado un efecto: la evaporación del tráfico. Se analizaron las principales calles alternativas a Gran Vía –los bulevares– y se pensaba que el flujo de Gran Vía se desviaría por esas calles. Pero no ocurrió: la gente entendió que había otra forma de entender la movilidad y que había otros medios para ir al centro. Esto ha pasado en Copenhague, Estocolmo, Berlín... Ahora lo tienen asumido, como ahora parecería ridículo que el Ayuntamiento reabriera Preciados al tráfico.
Comentarios
Cualquier cosa que diga la Aguirre es un despropósito.
#1 Suele ser así, el problema es que Aguirre es una especie de guía/gurú para muchos.
#7 Por eso la alcaldesa es Carmena.
#7 sí, una gurú y caza-talentos en toda regla.
El problema es el tipo de talentos que encuentra y el tipo de consejos que da.
#1 Enlazando esta noticia, una de las relacionadas que te aparece en mnm es esta.
Esperanza Aguirre pide perdón por decir que Manuela Carmena no introdujo autobuses ecológicos
Esperanza Aguirre pide perdón por decir que Manuel...
lasexta.comNi idea de esta noticia y lo unico que pensé es cómo se puede ser tan estúpida y paleta
Pero bueno, eso me da igual, cada uno es como es, el verdadero problema es cómo pueden ser tan estúpidos y paletos los que le votan y apoyan a muerte, que al final son los que le dan fuerzas a esta señora para seguir diciendo barrabasadas de este estilo.
#1 definición de libro de falacia ad hominem...
#11 ¿falacia o aplicación de la probabilidad?
#18 Falacia. Ejemplo de libro
#1 En eso se parece a ti.
#14 Pero a mí me pagan bastante menos por decir gilipolleces.
Spoiler: ese tunel no se va a hacer. ¿Vas a cortar tres líneas de metro para construirlo? Es un golpe de efecto de Espe para que le hagan casito.
Entrevista interesante, este tipo podrás estar de acuerdo o no con los planteamientos, pero al menos sabe de lo que habla, y no da respuestas triunfalistas, da la impresión de ser alguien práctico y posibilista, pegado al terreno.
Solamente señalar que una cosa de la entradilla que suena como una bomba (que uno de los ejes de su política sea "reducir la movilidad", lo que parece que significa que pretende reducir las posibilidades de moverse por la ciudad), se refiere en realidad en reducir el tráfico privado, potenciando transporte público a base de aparcamientos disuasorios. La cita: Nosotros apostamos por la disuasión en origen. Los aparcamientos disuasorios que están proyectados y algunos serán muy útiles, en todo caso absorberían 15.000 coches y hay un millón de desplazamientos diarios. Con las medidas de Gran Vía en Navidades se ha detectado un efecto: la evaporación del tráfico. Se analizaron las principales calles alternativas a Gran Vía –los bulevares– y se pensaba que el flujo de Gran Vía se desviaría por esas calles. Pero no ocurrió: la gente entendió que había otra forma de entender la movilidad y que había otros medios para ir al centro. Esto ha pasado en Copenhague, Estocolmo, Berlín... Ahora lo tienen asumido, como ahora parecería ridículo que el Ayuntamiento reabriera Preciados al tráfico.
El tema no es si es viable o no, si es eficaz o no, sino soltar exabruptos para no caer en el olvido.
#2 O soltar exabruptos para
señalaracusar de podemitas y bolivarianos a los que los critiquen.#2 exacto. No le demos atención a la vieja casposa.
#0 tunes en las etiquetas.
#3 Gracias
Yo entiendo que cuando se acerquen las elecciones habrá una campaña mediática brutal y orquestada desde distintos ámbitos contra "ahora madrid". Eso unido a la baja protección cognitiva del populacho, dará la victoria al PPSOE de manera clara.
No entiendo cómo pueden dar cobertura de este tipo de noticias ,de este tipo de personas, tenía que haber un subs que fuera "temas de los que pasamos ampliamente" y sin embargo aquí estoy,comentándolo
Es una entrevista larga e intensa. ¿ y lo único que se destaca es esa chorrada? De verdad es más importante el enfrentamiento entre políticos que el proceso de toma de decisiones o la información tecnica? Así nos va.
Ah, pero es que sigue viva ?