#2 "Alrededor del 22 de agosto, las tropas ucranianas liberaron la aldea de Robotyne, a unos 90 km (unas 55 millas) del Mar de Azov, un gran logro dados los enormes esfuerzos de los invasores rusos por fortificarla y mantenerla."
Si ya eso es falso, el resto cae en cascada... Justamente tengo ignorado al tal zunupunk por propagandista.
#3#2 Aver, Robotyne está bajo control ucraniano, tal como dice.
No hay nada falso es este artículo aunque puedas discrepar en el optimismo, como también discrepa EEUU. Avanzar y cortar rutas de suministros es fundamental pero no llega.
Pero en la parte de datos, son correctos. Robotyne está tomada y está donde dice que está, a 90km de la costa en línea recta. Puedes medirlo con Google Maps que te da los 90km.
#9 Robotyne está entre el campo de minas y la primera linea de defensa. Y tomado no debe estar cuando hay videos diarios de como explotan tanques, vehiculos de personal y la artillería hace explotar hasta a los evacuados. Robotyne es zona gris.
#12 Por favor, seamos positivos. Hay que intentar ponerse en la posición de cada bando y comprender sus motivaciones y objetivos.
Los rusos han establecido una franja con una defensa movil, minas y corredores preestablecidos bajo fuego de artillería para que los ucranianos jueguen en ella. Para los ucranianos, el avanzar 500 metros y plantar una bandera es algo importante y que satisface una necesidad psicológica. Los rusos, a su vez, se pueden dedicar con tranquilidad a picarles en trocitos desde lejos y a cañonazos, lo que es su objetivo principal. Es una situación psicológicamente sana y positiva porque complementa las necesidades de ambos bandos.
Un usuario ha comentado que el dato sobre la liberación de Robotyne es falso. Pero Robotyne sí está bajo control ucraniano desde hace unos días. La imagen adjunta, por ejemplo, indica la posición de un bombardeo ruso muy cerca del límite sur de Robotyne; el vídeo fue publicado por los propios rusos. Además, el propagandista pro-ruso WarGonzo ya menciona avances ucranianos hacia Novoprokopivka, al sur de Robotyne. (Fuente de la imagen:
Ucrania - La victoria está más cerca de lo que cree
Por Jan Kallberg
23 de agosto de 2023
La contraofensiva ucraniana avanza a buen ritmo. Los generales rusos lo sabrán, aunque Occidente no lo sepa.
Llama la atención lo sombrío de los últimos comentarios de los comentaristas occidentales: dicen que la contraofensiva ucraniana ha progresado poco. Los principales medios de comunicación estadounidenses citan a agencias de inteligencia que opinan que la situación es "sombría" y que se están desvaneciendo las esperanzas de que Ucrania pueda alcanzar su (supuesto) objetivo de Melitopol, a más de 80 kilómetros de distancia.
Esto es sencillamente erróneo. Los analistas de inteligencia pueden mirar el mapa del sur de Ucrania y ver distancias; los planificadores militares aplicarán la matemática militar y verán algo muy diferente. Saben que para aplastar al ejército ruso y estrangular a las tropas en las fortificaciones de primera línea, no necesitan avanzar 50 millas. Con 16 kilómetros bastará.
¿Por qué? Porque aunque sería estupendo que las tropas ucranianas se abrieran paso hasta las orillas del Mar de Azov, no tienen por qué hacerlo. En lugar de eso, pueden conseguir un resultado operativo significativo poniendo la línea de comunicación terrestre de Rusia (GLOC) bajo sus armas.
Alrededor del 22 de agosto, las tropas ucranianas liberaron la aldea de Robotyne, a unos 90 km (unas 55 millas) del Mar de Azov, un gran logro dados los enormes esfuerzos de los invasores rusos por fortificarla y mantenerla.
A partir de aquí, los ucranianos necesitan avanzar otros 10-15 km (7-10 millas), para apuntar sus cañones a las rutas de transporte este-oeste de Rusia, que son críticas para la capacidad de combate de su ejército y sus fuerzas armadas. Si Ucrania puede interceptar estas conexiones por carretera y ferrocarril, es muy difícil que el ejército ruso pueda seguir luchando.
No será fácil, pero es razonable pensar que ocurrirá. Para ello utilizará su capacidad indirecta: primero el Sistema de Cohetes de Artillería de Alta Movilidad M142 (HIMARS) y los Sistemas de Cohetes de Lanzamiento Múltiple M270 (MLRS), cuyo alcance es de unos 80-90 km, y más tarde su artillería de 155 mm con un alcance de más de 40 km. Estos sistemas son mucho más potentes que la artillería soviética de 152 mm de antes de la guerra, que sólo tenía un alcance de 17 a 20 km.
La GLOC rusa no discurre a lo largo de las arenas de las costas del mar de Azov, sino más bien tierra adentro y, por tanto, más cerca de los avances ucranianos. La autopista M14, que discurre de este a oeste y en gran parte paralela a la costa, está a unos 7-10 km de la orilla. Cerca se encuentra el corredor logístico más amplio, donde los rusos sitúan depósitos de suministros y municiones, almacenes de combustible, puestos de mando de alto nivel, unidades de reserva y cabezas de ferrocarril logísticas.
Este corredor logístico se estrecha cada vez más por cada centímetro que liberan los ucranianos. Una vez que los activos rusos mencionados anteriormente estén al alcance de los MLRS ucranianos, los altos mandos rusos tendrán que tomar una decisión casi imposible: ¿serán capaces de mantener las operaciones al oeste de Melitopol cuando todos los aspectos de su esfuerzo de combate estén bajo el fuego?
A medida que se acerque el invierno, es probable que la situación logística al oeste de Melitopol empeore cada vez más. Como ocurrió en la orilla occidental del río Dniéper el otoño pasado, incluso Vladimir Putin se verá obligado a reconocer la realidad: puede seguir luchando y arriesgarse a una rendición masiva de tropas, o retirarse. En cualquier caso, el llamado puente terrestre entre Rusia y Crimea se romperá.
Así que los comandantes rusos no pensarán que tienen 90 km de espacio para jugar a sus espaldas. Su único consuelo es que los ucranianos no pueden colocar artillería MLRS en el borde delantero de la zona de batalla; estas unidades son extremadamente valiosas y deben utilizarse desde posiciones más seguras a 10 km-15 km por detrás de la línea del frente.
Los mandos operativos de ambos bandos sabrán hacer cuentas: si el ejército ucraniano se encuentra a 90 km del Mar de Azov, y el MLRS tiene un alcance máximo de 90 km pero debe situarse 10 km por detrás de la línea del frente, entonces los ucranianos deben avanzar otros 10 km hacia el sur para cubrir todo el terreno que hay entre ellos y el Mar de Azov.
Ucrania se está acercando a este objetivo en varios puntos de la línea del frente, lo que ofrece la posibilidad de que su artillería de cohetes pueda atacar el puente terrestre ruso desde distintos ángulos.
Una vez que esto ocurra, se producirá (perdón por el uso de este viejo término) un efecto dominó. Todas las carreteras y vías férreas este-oeste estarán a tiro y, llegados a este punto, las empresas privadas rusas ya no estarán interesadas en arriesgar a sus conductores y camiones de 150.000 dólares por un cargamento de 700 dólares de Mariupol a la provincia de Kherson.
Rusia lleva muchos meses utilizando contratistas civiles de transporte y ofrece buenas tarifas. Pero la posibilidad de un ataque de artillería cambia el cálculo, con el consiguiente riesgo de muerte de los conductores y de desastre financiero.
Un camión privado moderno de 18 metros puede transportar entre 15 y 30 toneladas de suministros, en comparación con un camión Kamaz del ejército ruso, que sólo puede transportar unas pocas toneladas en una pila desestructurada sobre la plataforma del camión. Por supuesto, se puede ordenar, nacionalizar o coaccionar de cualquier otra forma a las empresas privadas para que suministren al ejército, pero eso conlleva su propio riesgo de desencanto o de ira abierta dirigida contra el Kremlin.
Hay otros problemas. Aunque las autoridades rusas de ocupación afirman que Crimea tiene una población de 2,5 millones de habitantes, es probable que la cifra real en la península se acerque más a 1,5 millones.
Con el puente terrestre ruso interrumpido o cerrado por el fuego indirecto ucraniano o incluso por su amenaza, Crimea se abastecería únicamente por el puente de Kerch o por mar. Llegados a este punto, el Kremlin tendría que tomar feas decisiones: o la población de Crimea sufrirá una importante escasez durante el próximo invierno, o el ejército se quedará corto. Es probable que la capacidad del puente de Kerch no sea suficiente para abastecer tanto a la parte occidental del frente como a la población civil.
Entonces, ¿cómo reaccionarán los rusos de Crimea? No lo sabemos, pero los anteriores ataques ucranianos han provocado un éxodo de civiles. Difícilmente es un mensaje que el Kremlin recibiría con agrado.
Todo eso está por venir. Mientras tanto, todo se centra en esos avances de 7-10 km de Robotyne y otras zonas de la línea del frente. Como siempre, la lucha y la muerte correrán a cargo de los ucranianos, pero Occidente debe asegurarse absolutamente de que haya suficientes sistemas de artillería de cohetes, munición y apoyo para hacer el trabajo.
Jan Kallberg, Doctor y Licenciado en Derecho, es Profesor Adjunto del Departamento de Ciencias Matemáticas de la Academia Militar de Estados Unidos. Es Senior Fellow no residente del programa de Defensa y Seguridad Transatlántica del Center for European Policy Analysis (CEPA). Sígalo en cyberdefense.com y@Cyberdefensecom.
![Ucrania - La victoria está más cerca de lo que cree [EN]](https://cdn.mnmstatic.net/cache/3a/bd/media_thumb_2x-link-3849529.jpeg?1693286046)
Comentarios
La web debiera llamarse The NATO Today
#2 "Alrededor del 22 de agosto, las tropas ucranianas liberaron la aldea de Robotyne, a unos 90 km (unas 55 millas) del Mar de Azov, un gran logro dados los enormes esfuerzos de los invasores rusos por fortificarla y mantenerla."
Si ya eso es falso, el resto cae en cascada... Justamente tengo ignorado al tal zunupunk por propagandista.
#3 #2 Aver, Robotyne está bajo control ucraniano, tal como dice.
No hay nada falso es este artículo aunque puedas discrepar en el optimismo, como también discrepa EEUU. Avanzar y cortar rutas de suministros es fundamental pero no llega.
Pero en la parte de datos, son correctos. Robotyne está tomada y está donde dice que está, a 90km de la costa en línea recta. Puedes medirlo con Google Maps que te da los 90km.
https://ichef.bbci.co.uk/news/976/cpsprodpb/3E8A/production/_130901061_villages_regained_by_ukraine_15_08_23_640-nc-2x-nc.png.webp
#9 Robotyne está entre el campo de minas y la primera linea de defensa. Y tomado no debe estar cuando hay videos diarios de como explotan tanques, vehiculos de personal y la artillería hace explotar hasta a los evacuados. Robotyne es zona gris.
#12 Aunque haya minas Robotyne está oficialmente liberado.
https://www.kyivpost.com/post/20983
#13
#12 Por favor, seamos positivos. Hay que intentar ponerse en la posición de cada bando y comprender sus motivaciones y objetivos.
Los rusos han establecido una franja con una defensa movil, minas y corredores preestablecidos bajo fuego de artillería para que los ucranianos jueguen en ella. Para los ucranianos, el avanzar 500 metros y plantar una bandera es algo importante y que satisface una necesidad psicológica. Los rusos, a su vez, se pueden dedicar con tranquilidad a picarles en trocitos desde lejos y a cañonazos, lo que es su objetivo principal. Es una situación psicológicamente sana y positiva porque complementa las necesidades de ambos bandos.
¡¡Ojalá sea verdad y se acaba de una vez esta guerra!!
#4 Es optimista pero la base es cierta. Es fundamental avanzar y cortar los suministros y se está avanzando.
Por otra parte, es demasiado optimista. Con eso no llega y la línea Surovikin no será fácil de atravesar.
#0 Es curioso que se haya hundido la noticia siendo un análisis bueno aunque optimista
Está claro que se está viviendo una fantasía por la presión pro-rusa.
Un usuario ha comentado que el dato sobre la liberación de Robotyne es falso. Pero Robotyne sí está bajo control ucraniano desde hace unos días. La imagen adjunta, por ejemplo, indica la posición de un bombardeo ruso muy cerca del límite sur de Robotyne; el vídeo fue publicado por los propios rusos. Además, el propagandista pro-ruso WarGonzo ya menciona avances ucranianos hacia Novoprokopivka, al sur de Robotyne. (Fuente de la imagen:
Han llegado a la línea Surovikin, mientras Rusia mata a Prighozhin y aleja a Surovikin.
Rusia pierde a los competentes.
Los avances son pocos es km pero importantes, sobre una línea fortificada.
Y han conseguido averiguar cómo lidiar con las minas.
El problema es que Ucrania está también desgastada en todos los aspectos.
Hay que acortar la guerra enviando el máximo material posible a Ucrania. O esto se eterniza.
Que no, que ahora Rusia saca las reservas buenas
Traducción automática con DeepL.
Ucrania - La victoria está más cerca de lo que cree
Por Jan Kallberg
23 de agosto de 2023
La contraofensiva ucraniana avanza a buen ritmo. Los generales rusos lo sabrán, aunque Occidente no lo sepa.
Llama la atención lo sombrío de los últimos comentarios de los comentaristas occidentales: dicen que la contraofensiva ucraniana ha progresado poco. Los principales medios de comunicación estadounidenses citan a agencias de inteligencia que opinan que la situación es "sombría" y que se están desvaneciendo las esperanzas de que Ucrania pueda alcanzar su (supuesto) objetivo de Melitopol, a más de 80 kilómetros de distancia.
Esto es sencillamente erróneo. Los analistas de inteligencia pueden mirar el mapa del sur de Ucrania y ver distancias; los planificadores militares aplicarán la matemática militar y verán algo muy diferente. Saben que para aplastar al ejército ruso y estrangular a las tropas en las fortificaciones de primera línea, no necesitan avanzar 50 millas. Con 16 kilómetros bastará.
¿Por qué? Porque aunque sería estupendo que las tropas ucranianas se abrieran paso hasta las orillas del Mar de Azov, no tienen por qué hacerlo. En lugar de eso, pueden conseguir un resultado operativo significativo poniendo la línea de comunicación terrestre de Rusia (GLOC) bajo sus armas.
Alrededor del 22 de agosto, las tropas ucranianas liberaron la aldea de Robotyne, a unos 90 km (unas 55 millas) del Mar de Azov, un gran logro dados los enormes esfuerzos de los invasores rusos por fortificarla y mantenerla.
A partir de aquí, los ucranianos necesitan avanzar otros 10-15 km (7-10 millas), para apuntar sus cañones a las rutas de transporte este-oeste de Rusia, que son críticas para la capacidad de combate de su ejército y sus fuerzas armadas. Si Ucrania puede interceptar estas conexiones por carretera y ferrocarril, es muy difícil que el ejército ruso pueda seguir luchando.
No será fácil, pero es razonable pensar que ocurrirá. Para ello utilizará su capacidad indirecta: primero el Sistema de Cohetes de Artillería de Alta Movilidad M142 (HIMARS) y los Sistemas de Cohetes de Lanzamiento Múltiple M270 (MLRS), cuyo alcance es de unos 80-90 km, y más tarde su artillería de 155 mm con un alcance de más de 40 km. Estos sistemas son mucho más potentes que la artillería soviética de 152 mm de antes de la guerra, que sólo tenía un alcance de 17 a 20 km.
La GLOC rusa no discurre a lo largo de las arenas de las costas del mar de Azov, sino más bien tierra adentro y, por tanto, más cerca de los avances ucranianos. La autopista M14, que discurre de este a oeste y en gran parte paralela a la costa, está a unos 7-10 km de la orilla. Cerca se encuentra el corredor logístico más amplio, donde los rusos sitúan depósitos de suministros y municiones, almacenes de combustible, puestos de mando de alto nivel, unidades de reserva y cabezas de ferrocarril logísticas.
Este corredor logístico se estrecha cada vez más por cada centímetro que liberan los ucranianos. Una vez que los activos rusos mencionados anteriormente estén al alcance de los MLRS ucranianos, los altos mandos rusos tendrán que tomar una decisión casi imposible: ¿serán capaces de mantener las operaciones al oeste de Melitopol cuando todos los aspectos de su esfuerzo de combate estén bajo el fuego?
A medida que se acerque el invierno, es probable que la situación logística al oeste de Melitopol empeore cada vez más. Como ocurrió en la orilla occidental del río Dniéper el otoño pasado, incluso Vladimir Putin se verá obligado a reconocer la realidad: puede seguir luchando y arriesgarse a una rendición masiva de tropas, o retirarse. En cualquier caso, el llamado puente terrestre entre Rusia y Crimea se romperá.
Así que los comandantes rusos no pensarán que tienen 90 km de espacio para jugar a sus espaldas. Su único consuelo es que los ucranianos no pueden colocar artillería MLRS en el borde delantero de la zona de batalla; estas unidades son extremadamente valiosas y deben utilizarse desde posiciones más seguras a 10 km-15 km por detrás de la línea del frente.
Los mandos operativos de ambos bandos sabrán hacer cuentas: si el ejército ucraniano se encuentra a 90 km del Mar de Azov, y el MLRS tiene un alcance máximo de 90 km pero debe situarse 10 km por detrás de la línea del frente, entonces los ucranianos deben avanzar otros 10 km hacia el sur para cubrir todo el terreno que hay entre ellos y el Mar de Azov.
Ucrania se está acercando a este objetivo en varios puntos de la línea del frente, lo que ofrece la posibilidad de que su artillería de cohetes pueda atacar el puente terrestre ruso desde distintos ángulos.
Una vez que esto ocurra, se producirá (perdón por el uso de este viejo término) un efecto dominó. Todas las carreteras y vías férreas este-oeste estarán a tiro y, llegados a este punto, las empresas privadas rusas ya no estarán interesadas en arriesgar a sus conductores y camiones de 150.000 dólares por un cargamento de 700 dólares de Mariupol a la provincia de Kherson.
Rusia lleva muchos meses utilizando contratistas civiles de transporte y ofrece buenas tarifas. Pero la posibilidad de un ataque de artillería cambia el cálculo, con el consiguiente riesgo de muerte de los conductores y de desastre financiero.
Un camión privado moderno de 18 metros puede transportar entre 15 y 30 toneladas de suministros, en comparación con un camión Kamaz del ejército ruso, que sólo puede transportar unas pocas toneladas en una pila desestructurada sobre la plataforma del camión. Por supuesto, se puede ordenar, nacionalizar o coaccionar de cualquier otra forma a las empresas privadas para que suministren al ejército, pero eso conlleva su propio riesgo de desencanto o de ira abierta dirigida contra el Kremlin.
Hay otros problemas. Aunque las autoridades rusas de ocupación afirman que Crimea tiene una población de 2,5 millones de habitantes, es probable que la cifra real en la península se acerque más a 1,5 millones.
Con el puente terrestre ruso interrumpido o cerrado por el fuego indirecto ucraniano o incluso por su amenaza, Crimea se abastecería únicamente por el puente de Kerch o por mar. Llegados a este punto, el Kremlin tendría que tomar feas decisiones: o la población de Crimea sufrirá una importante escasez durante el próximo invierno, o el ejército se quedará corto. Es probable que la capacidad del puente de Kerch no sea suficiente para abastecer tanto a la parte occidental del frente como a la población civil.
Entonces, ¿cómo reaccionarán los rusos de Crimea? No lo sabemos, pero los anteriores ataques ucranianos han provocado un éxodo de civiles. Difícilmente es un mensaje que el Kremlin recibiría con agrado.
Todo eso está por venir. Mientras tanto, todo se centra en esos avances de 7-10 km de Robotyne y otras zonas de la línea del frente. Como siempre, la lucha y la muerte correrán a cargo de los ucranianos, pero Occidente debe asegurarse absolutamente de que haya suficientes sistemas de artillería de cohetes, munición y apoyo para hacer el trabajo.
Jan Kallberg, Doctor y Licenciado en Derecho, es Profesor Adjunto del Departamento de Ciencias Matemáticas de la Academia Militar de Estados Unidos. Es Senior Fellow no residente del programa de Defensa y Seguridad Transatlántica del Center for European Policy Analysis (CEPA). Sígalo en cyberdefense.com y@Cyberdefensecom.
y una mierda como el sombrero de un picaor.
Este va a ser el año de Linux en el escritorio.
Vendo Opel Corsa.
¡La contra-contra-contra-ofensiva! ¡Ahora sí! ¡En forma de chapa!