La Unión Europea ha acordado este martes dar seis meses a contar a partir del Brexit a las compañías como Iberia, cuya licencia de vuelo intraeuropea peligra por el divorcio británico, para que encuentren una solución que les permita seguir operando entre destinos europeos tras la salida de Reino Unido, cuando sólo podrán hacerlo aerolíneas cuyo control efectivo y propiedad sean mayoritariamente europeos.
Fue taaaan buena idea privatizarla.... Ahora podéis dar la culpa a los británicos de lo que causais vosotros, ¿a qué moló fastidiar al aeropuerto de Barcelona?
#1 ¿Te crees que fue por Barcelona? Esto fue por saquear lo público y repartirse el botín, como siempre, y da igual que sea Barcelona, Lugo o Valdepeñas, el caso es quedarse con lo público
#2 Se llega a un acuerdo y no es una putada para muchos, pero a algunos les cuesta entender que los acuerdos y tratados internacionales que existen no son favores si no que son por interés mutuo.
Difícil lo tiene sin expropiaciones de acciones. Porque parece que el único accionista de Iberia es IAG donde sumados los 4 mayores accionistas y suponiendo que cambian sus domicilios fiscales a UE, no dan ni para 40%.
#8 también se podría ver como evoluciona el precio en esos 6 meses y ver llegar una empresa china que ponga la pasta y la sede en un país europeo.
Donde digo china digo país con petrodolares o cualquier otro inversor.
Comentarios
Fue taaaan buena idea privatizarla.... Ahora podéis dar la culpa a los británicos de lo que causais vosotros, ¿a qué moló fastidiar al aeropuerto de Barcelona?
#1 ¿Te crees que fue por Barcelona? Esto fue por saquear lo público y repartirse el botín, como siempre, y da igual que sea Barcelona, Lugo o Valdepeñas, el caso es quedarse con lo público
#1 #5 Todo vale con tal de alimentar a esa víctima desde 1714 o más atrás en el tiempo.
Se demuestra que la UE cuando tiene intereses en ello llega a acuerdos, para aquellos que hablan del espacio sideral y todas esas bobadas.
Leyes a medida de las empresas. Cómo debe ser.
Si Iberia es Británica pues no vuela y punto, es una putada para muchos, pero es lo que hay.
#2 Se llega a un acuerdo y no es una putada para muchos, pero a algunos les cuesta entender que los acuerdos y tratados internacionales que existen no son favores si no que son por interés mutuo.
Que se la lleven los ingleses.. por fagor, por favor, por favor... a ver si la reemplaza una línea aérea menos cutre y usurera.
Difícil lo tiene sin expropiaciones de acciones. Porque parece que el único accionista de Iberia es IAG donde sumados los 4 mayores accionistas y suponiendo que cambian sus domicilios fiscales a UE, no dan ni para 40%.
#8 también se podría ver como evoluciona el precio en esos 6 meses y ver llegar una empresa china que ponga la pasta y la sede en un país europeo.
Donde digo china digo país con petrodolares o cualquier otro inversor.