El gigante asiático es el principal importador de petróleo del planeta, a razón de unos 10 millones de barriles al día. Al producir únicamente en torno al 30% de su consumo, depende de las exportaciones para construir una amplia reserva, estratégica, de crudo. En tiempos de precios bajos siempre ha tendido a comprar. Muy barato. Y en tiempos de precios extremadamente bajos, está aplicando la misma lógica. Según Bloomberg, el volumen de crudo procesado por sus refinerías ya está en niveles previos a la epidemia.
Comentarios
¿El único? A nosotros nos viene de puta madre.
#1 Cualquier país importador de petróleo sale ganando. Artículo absurdo y sensacionalista.
(Y ahora calzador. He puesto im-portador, para los que no gusta usar la palabra inmigrante o inmigración).
#3 Nosotros estamos con el barril brent, no compramos a EEUU el barril WTI, por lo que la gran bajada del petroleo americano apenas nos esta afectando. Y eso que el barril brent tambien ha bajado pero no a los niveles del WTI.
#10 https://cincodias.elpais.com/mercados/materias-primas/petroleo_brent/1/
El brent por debajo de 20$, obviamente no está al mismo nivel, pero el efecto es el mismo, los que importan petróleo salen ganando cuando baja, porque tienen que gastar menos dinero. Claro que lo del Wex es una locura que se haya puesto en negativo.
#11 Si, si no te lo niego, al contrario te doy la razón, a nosotros la bajada del barril brent nos viene de puta madre como país importador, pero china se esta llevando petroleo ahora mismo y encima le estarán pagando por llevárselo. Un negocio redondo.
#22 Sin duda, es el gran ganador, se lo está llevando crudo... . Pero no el único.
#3 Todos sabemos que españa es portadora de petróleo
#15 No quería centrar el debate en este tema, pero me ha salido del alma. No aguanto las tonterías de modificar el lenguaje y/o su uso artificialmente para ajustarlo a unos fines sociopolíticos determinados.
#15 Es portadora asintomática
#24 Mis dieses.
#1 Así es. En 2018 éramos el 8º importador neto mundial, ahora tal vez seamos el 7º, ya que US ya produce más de lo que importa, mientras no revienten los frackers
, estos datos son de 2018 =>
#6
Poco les debe quedar ... lo del Texas de ayer les ha tenido que llegar al alma.
#7 Trumpete no opina lo mismo
#8
Subvenciones y paguitas a costa del contribuyen para negocios deficitarios.
#9 Lo diré siempre, es un éxito absoluto del capitalismo.
#1 Define "nosotros" por favor.
Yo pongo gasolina y no me entero...
#1 Respirar aire contaminado por los coches no nos viene de puta madre
El único no, el que más, sí. Le sigue India, pero casi con la mitad de importaciones netas. #XatakaStyle
https://yearbook.enerdata.net/crude-oil/crude-oil-balance-trade-data.html
#2
Y no te digo a Japón, cuya producción alcanza para el mechero del emperador .,.. si no fuma mucho.
Magnet-magufo
Para satisfacer la demanda interna hay que tener los depósitos hasta arriba. Si teníamos el almacén lleno y dejamos de gastarlo, seguimos con el petróleo que teníamos al precio que lo pagamos. Así que, o construimos más depósitos que almacenen petróleo barato que compremos ahora, o seguiremos con el mismo precio de combustibles y coste de petróleo anterior. Cuando se ponga a funcionar la maquinaria de consumo y nevesitemos volver a llenar los depósitos, el precio volverá a subir.
#12 Estas usando un metodo LIFO para contabilizar, pero creo que normalmente se usa el FIFO
#14 Las primeras compras son las que teníamos y están almacenadas, por tanto, no queda otra que sean las primeras en salir a las refinerías.
#16 Por eso digo, que lo que gastas ahora es lo que comprastes antes, lo que compres ahora te computara a un coste muy barato despues.
#18 Y lo que yo estoy diciendo es que ahora no gastas nada, y como tenias los almacenes llenos, porque se compra según se va gastando, no puedes comprar, salvo si construyes más depósitos, que yo lo haría, si hay donde y con qué.
#19 Eso si, por eso ayer vendian a perdida, pera que se los llevase alguien.