De esta forma, las obras de esta infraestructura concluirán más de quince años después de que se iniciaran en 2005, toda vez que su ejecución se ha visto afectada por retrasos derivados de problemas con los terrenos y dificultades técnicas. Los túneles constituyen el grueso del tramo de AVE de 49 kilómetros comprendido entre La Robla (León) y Pola de Lena (Asturias).
#9 No estoy del todo de acuerdo. Ahora mismo para viajar largas distancias la única opción es la mafia del avión, con el enorme impacto ambiental. Con un tren eléctrico podremos viajar de una forma más sostenible. Eso si, no debería ser a costa de los regionales.
Comentarios
Titular alternativo:
La variante del AVE de Pajares estará lista para pruebas en 2021... o no.
#1 menudo pufo nos colaron, 15 años para perforar dos agujeros en la montaña (sin estudios).
Me recuerda a la autopista de Mondoñedo
#5 pues sí, pero ya que hemos pagado, que funcione cuanto antes.
Pruebas en 2021 .... siendo (muy) optimista esto funciona a mediados del 22, si no se vuelve a romper antes.
La gran obra monumento a la paletada del ave para todos
#9 No estoy del todo de acuerdo. Ahora mismo para viajar largas distancias la única opción es la mafia del avión, con el enorme impacto ambiental. Con un tren eléctrico podremos viajar de una forma más sostenible. Eso si, no debería ser a costa de los regionales.
Y la variante de Pajote esta noche.
#2 para pajote el que se esta haciendo la constructora
Y ese que dice...
Un buen chiste,llevamos no sé cuantos años,al menos doce creo,con promesas incumplidas. Oviedo- León más de 2 horas, se llega antes a caballo.
Esperemos que en breve no le adjudiquen a algún amiguete por 1€ el parque acuático con el túnel-tobogán más largo del mundo.
Juas, no voto bulo por respeto al menenante.