Una carta que Volkswagen lleva enviando a los propietarios desde 2016 pone el foco en los motores diésel EA189. El fabricante avisa: si no has acudido a reparar tu coche, es recomendable que lo hagas ante las nuevas exigencias en la ITV.
Y le gente comprando esos coches cuando son muy muy caros, no cumplen con las normas, garantía de 2 años frente a 5 o 7 años de los asiáticos, infinitamente con peor fiabilidad que los Toyota, Lexus, Nissan, Mazda, Kia, Hyunday
#1 el problema ya no es que sean caros, es que si los quieres un poco equipados te sacan un riñón. Todo son opcionales y no hay ni uno que baje de 200€. Un poco más y te cobran como extra hasta las manecillas de las ventanas.
Hace unos meses estuve mirando coches para un familiar, y la comparación entre un Ibiza y un Fiesta fue para echarse las manos a la cabeza. No hay color en precio/equipamiento.
Para los despistados; si, los modelos básicos de Seat y del resto de marcas de VAG todavía tienen elevalunas manuales en las ventanas traseras..
La ITV no va a penalizar nada. Porque si encima que te han estafado te hinchan las pelotas a lo mejor denuncias, y es muy posible que un juez te de la razón. Y con la cantidad de afectados que hay, se puede convertir en un circo para las marcas. Y todos vimos la actitud del gobierno y su bajada de pantalones.
Total que las cosas se quedan como están.
#3 si claro denunciar es ... pan comido.. es como enviar un twiter... al final te sale mas a cuenta pagar lo que te manden cambiar que pagar a un abogado y esperar 3 años con el coche parado...
Comentarios
Y le gente comprando esos coches cuando son muy muy caros, no cumplen con las normas, garantía de 2 años frente a 5 o 7 años de los asiáticos, infinitamente con peor fiabilidad que los Toyota, Lexus, Nissan, Mazda, Kia, Hyunday
#1 Tienes razón, los Seat son muy muy caros, no como los Lexus o los Toyota, que los regalan con los paquetes de cereales...
#1 el problema ya no es que sean caros, es que si los quieres un poco equipados te sacan un riñón. Todo son opcionales y no hay ni uno que baje de 200€. Un poco más y te cobran como extra hasta las manecillas de las ventanas.
Hace unos meses estuve mirando coches para un familiar, y la comparación entre un Ibiza y un Fiesta fue para echarse las manos a la cabeza. No hay color en precio/equipamiento.
Para los despistados; si, los modelos básicos de Seat y del resto de marcas de VAG todavía tienen elevalunas manuales en las ventanas traseras..
La fiebre de idiotas compra VAGs en España no tiene parangón.
La ITV no va a penalizar nada. Porque si encima que te han estafado te hinchan las pelotas a lo mejor denuncias, y es muy posible que un juez te de la razón. Y con la cantidad de afectados que hay, se puede convertir en un circo para las marcas. Y todos vimos la actitud del gobierno y su bajada de pantalones.
Total que las cosas se quedan como están.
#3 si claro denunciar es ... pan comido.. es como enviar un twiter... al final te sale mas a cuenta pagar lo que te manden cambiar que pagar a un abogado y esperar 3 años con el coche parado...
En este caso la comunicación la ha vuelto a hacer la DGT con dinero público o ya la VW a hecho el esfuerzo?