Se detiene la producción en Kaluga y Nizhny Novgorod, se detiene la exportación de vehículos al país: después de Mercedes, Volkswagen ahora también está cerrando su negocio ruso por el momento debido a la guerra en Ucrania. Traducción en #2
Volkswagen está suspendiendo su negocio en Rusia debido a la guerra contra Ucrania . "En el contexto del ataque ruso, la Junta Directiva del Grupo ha decidido detener la producción de vehículos en Rusia hasta nuevo aviso", dijo Wolfsburg el jueves . Las exportaciones del grupo automovilístico europeo más grande a la Federación Rusa ahora se “detendrían con efecto inmediato”. El miércoles por la noche, Mercedes-Benz también anunció que detendría tanto la producción como las exportaciones a Rusia
VW opera sus propias instalaciones de producción de automóviles en Kaluga, al suroeste de Moscú , y en Nizhny Novgorod, más al este. La compañía anunció que la producción ahora terminará en ambos lugares por el momento. Asimismo, no se deben exportar más automóviles de marcas del Grupo VW a Rusia. "Con la extensa interrupción de las actividades comerciales, la junta directiva del grupo está extrayendo las consecuencias de la situación general, que se caracteriza por una gran incertidumbre y los trastornos actuales", dijo el grupo.
La empresa automovilística de Stuttgart Mercedes-Benz ya había anunciado el miércoles por la noche: "Mercedes-Benz dejará de exportar automóviles y furgonetas a Rusia y la producción local en Rusia hasta nuevo aviso". El grupo tuvo su primera planta de automóviles no muy lejos de aquí hace casi tres años. hace inaugurado por Moscú. La planta de producción, construida por más de 250 millones de euros, ofrece más de mil puestos de trabajo.
En otros países, las consecuencias del ataque a Ucrania ya habían ralentizado la producción de los fabricantes de automóviles , incluidos VW y Mercedes. Después de la crisis de la corona y los chips, hay más paros laborales importantes en las plantas de VW como Zwickau , Wolfsburg o Hannover porque no hay repuestos de proveedores del oeste de Ucrania. "Nuestro grupo de trabajo continúa trabajando en soluciones entre divisiones y entre marcas", dijo recientemente desde Wolfsburg.
"La guerra en Ucrania nos molesta a todos", escribió Murat Aksel, Gerente de Compras de VW, Gunnar Kilian, Director de Recursos Humanos, y Daniela Cavallo, Presidenta del Comité de Empresa, en una carta a los trabajadores. “Después del ataque ruso, Volkswagen espera un rápido cese de hostilidades y un retorno a la diplomacia.” La semana pasada, el director ejecutivo de VW, Herbert Diess, reaccionó “con gran preocupación y consternación” ante el comienzo de la guerra.
En otros países, las consecuencias del ataque a Ucrania ya habían ralentizado la producción de los fabricantes de automóviles , incluidos VW y Mercedes. Después de la crisis de la corona y los chips, hay más paros laborales importantes en las plantas de VW como Zwickau , Wolfsburg o Hannover porque no hay repuestos de proveedores del oeste de Ucrania. "Nuestro grupo de trabajo continúa trabajando en soluciones entre divisiones y entre marcas", dijo recientemente desde Wolfsburg.
Volkswagen está suspendiendo su negocio en Rusia debido a la guerra contra Ucrania . "En el contexto del ataque ruso, la Junta Directiva del Grupo ha decidido detener la producción de vehículos en Rusia hasta nuevo aviso", dijo Wolfsburg el jueves . Las exportaciones del grupo automovilístico europeo más grande a la Federación Rusa ahora se “detendrían con efecto inmediato”. El miércoles por la noche, Mercedes-Benz también anunció que detendría tanto la producción como las exportaciones a Rusia
VW opera sus propias instalaciones de producción de automóviles en Kaluga, al suroeste de Moscú , y en Nizhny Novgorod, más al este. La compañía anunció que la producción ahora terminará en ambos lugares por el momento. Asimismo, no se deben exportar más automóviles de marcas del Grupo VW a Rusia. "Con la extensa interrupción de las actividades comerciales, la junta directiva del grupo está extrayendo las consecuencias de la situación general, que se caracteriza por una gran incertidumbre y los trastornos actuales", dijo el grupo.
La empresa automovilística de Stuttgart Mercedes-Benz ya había anunciado el miércoles por la noche: "Mercedes-Benz dejará de exportar automóviles y furgonetas a Rusia y la producción local en Rusia hasta nuevo aviso". El grupo tuvo su primera planta de automóviles no muy lejos de aquí hace casi tres años. hace inaugurado por Moscú. La planta de producción, construida por más de 250 millones de euros, ofrece más de mil puestos de trabajo.
En otros países, las consecuencias del ataque a Ucrania ya habían ralentizado la producción de los fabricantes de automóviles , incluidos VW y Mercedes. Después de la crisis de la corona y los chips, hay más paros laborales importantes en las plantas de VW como Zwickau , Wolfsburg o Hannover porque no hay repuestos de proveedores del oeste de Ucrania. "Nuestro grupo de trabajo continúa trabajando en soluciones entre divisiones y entre marcas", dijo recientemente desde Wolfsburg.
"La guerra en Ucrania nos molesta a todos", escribió Murat Aksel, Gerente de Compras de VW, Gunnar Kilian, Director de Recursos Humanos, y Daniela Cavallo, Presidenta del Comité de Empresa, en una carta a los trabajadores. “Después del ataque ruso, Volkswagen espera un rápido cese de hostilidades y un retorno a la diplomacia.” La semana pasada, el director ejecutivo de VW, Herbert Diess, reaccionó “con gran preocupación y consternación” ante el comienzo de la guerra.
En otros países, las consecuencias del ataque a Ucrania ya habían ralentizado la producción de los fabricantes de automóviles , incluidos VW y Mercedes. Después de la crisis de la corona y los chips, hay más paros laborales importantes en las plantas de VW como Zwickau , Wolfsburg o Hannover porque no hay repuestos de proveedores del oeste de Ucrania. "Nuestro grupo de trabajo continúa trabajando en soluciones entre divisiones y entre marcas", dijo recientemente desde Wolfsburg.
Esto va a costar una pasta y contentos si no llega a costarnos la vida, incluso la vida en todo el planeta. Se acabó comprar coches ahora el gastos son las armas.
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Traducción:
Volkswagen está suspendiendo su negocio en Rusia debido a la guerra contra Ucrania . "En el contexto del ataque ruso, la Junta Directiva del Grupo ha decidido detener la producción de vehículos en Rusia hasta nuevo aviso", dijo Wolfsburg el jueves . Las exportaciones del grupo automovilístico europeo más grande a la Federación Rusa ahora se “detendrían con efecto inmediato”. El miércoles por la noche, Mercedes-Benz también anunció que detendría tanto la producción como las exportaciones a Rusia
VW opera sus propias instalaciones de producción de automóviles en Kaluga, al suroeste de Moscú , y en Nizhny Novgorod, más al este. La compañía anunció que la producción ahora terminará en ambos lugares por el momento. Asimismo, no se deben exportar más automóviles de marcas del Grupo VW a Rusia. "Con la extensa interrupción de las actividades comerciales, la junta directiva del grupo está extrayendo las consecuencias de la situación general, que se caracteriza por una gran incertidumbre y los trastornos actuales", dijo el grupo.
La empresa automovilística de Stuttgart Mercedes-Benz ya había anunciado el miércoles por la noche: "Mercedes-Benz dejará de exportar automóviles y furgonetas a Rusia y la producción local en Rusia hasta nuevo aviso". El grupo tuvo su primera planta de automóviles no muy lejos de aquí hace casi tres años. hace inaugurado por Moscú. La planta de producción, construida por más de 250 millones de euros, ofrece más de mil puestos de trabajo.
En otros países, las consecuencias del ataque a Ucrania ya habían ralentizado la producción de los fabricantes de automóviles , incluidos VW y Mercedes. Después de la crisis de la corona y los chips, hay más paros laborales importantes en las plantas de VW como Zwickau , Wolfsburg o Hannover porque no hay repuestos de proveedores del oeste de Ucrania. "Nuestro grupo de trabajo continúa trabajando en soluciones entre divisiones y entre marcas", dijo recientemente desde Wolfsburg.
"La guerra en Ucrania nos molesta a todos", escribió Murat Aksel, Gerente de Compras de VW, Gunnar Kilian, Director de Recursos Humanos, y Daniela Cavallo, Presidenta del Comité de Empresa, en una carta a los trabajadores. “Después del ataque ruso, Volkswagen espera un rápido cese de hostilidades y un retorno a la diplomacia.” La semana pasada, el director ejecutivo de VW, Herbert Diess, reaccionó “con gran preocupación y consternación” ante el comienzo de la guerra.
En otros países, las consecuencias del ataque a Ucrania ya habían ralentizado la producción de los fabricantes de automóviles , incluidos VW y Mercedes. Después de la crisis de la corona y los chips, hay más paros laborales importantes en las plantas de VW como Zwickau , Wolfsburg o Hannover porque no hay repuestos de proveedores del oeste de Ucrania. "Nuestro grupo de trabajo continúa trabajando en soluciones entre divisiones y entre marcas", dijo recientemente desde Wolfsburg.
Donde esté un cirujano o cirujana de confianza déjate de ponerte en manos de una automovilística.
Pronto China será el mayor productor de vehículos eléctricos del mundo. No creo que a Alemania le interese perder mercado.
#1 Land Rover, Audi, BMW, VW, Porsche, Bentley, etc...
Con lo que les gustan los coches de alta gama y las mierdas de Apple... Además lo de los electricos no les pereocupa demasiado.
#1 en rusia seguro que el vehículo eléctrico se vende como churros...
#0 lo de "Deu" está puesto así expresamente?
#4 Hay que avisar en el titular del idioma en el que está la noticia.
Deu, es abreviatura de deutsch, que significa Alemán
#6 lo sé, pero para los que hablamos catalán, tiene cierta gracia
Esto va a costar una pasta y contentos si no llega a costarnos la vida, incluso la vida en todo el planeta. Se acabó comprar coches ahora el gastos son las armas.