Hoy no es una fecha cualquiera para Seat. Incluso para la historia de España. Fue un 3 de agosto, pero de 1973, cuando se dejó de fabricar, después de 16 años ininterrumpidos en producción. 794.406 unidades salieron de las instalaciones de la Zona Franca. El 600 forma parte de la historia de España, no solo automovilística, sino incluso general. Igual que otros vehículos en otros países, como el Citroën 2 CV en Francia, el Fiat 500 en Italia o el Volkswagen Escarabajo en Alemania, El 600 fue el automóvil que motorizó la sociedad española.
Comentarios
#5 Es que la jodienda no tiene enmienda ... ni frenos.
#6 Te aseguro que esos dos no repitieron y lo "celebran" cada año en una habitación de hotel
#5 Dirás el freno de mano.
#8 joder tanto tiempo sin conducir por la pandemia que ya no me acuerdo de las partes del coche.
Y ya llevo un par de rallazos con las columnas del parking
Aún recuerdo lo difícil que era echar un kiki en el 600 de mi hermano
#1 Viejuno!
#2 Al menos he echado un kiki, envidioso
#3 Yo es que siempre quise un 131 5 puertas. Como no lo pude conseguir me quedé a dos velas
#1 #4 que manía con darle al tema en un coche con lo incómodo y peligroso que es: un colega en medio de la faena le quitó el embrague al coche y cayeron por un barranco: casi se matan y el coche siniestro total.
#4 ¿Mejor que en un simca mil?