Las autoescuelas españolas, a través de la Fundación CNAE, ofrecerán los primeros cursos profesionales de piloto de drones en España que cuentan con la Certificación Oficial Internacional IMQ en calidad.
#8 Sólo es obligatorio el curso en uso comercial y con ciertos pesos. Uso recreativo de menos de 250gr en zona no urbana y de día no necesita ningún tipo de titulación.
Algún Iluminatti ha visto la oportunidad de sacar tajada y habrá movido hilos para que el curso de piloto de drones se imparta en las autoescuelas.
La pregunta que yo me hago es por qué se hace un curso de algo que "vuela" en una autoescuela en lugar de hacerlo en una academia especializada en temas de aeronáutica.
La siguiente pregunta que yo me hago es ¿Si hay gente que usa aviones de Radiocontrol y no es necesario tener una licencia para poder volar uno de estos cacharros ( aviones de radiocontrol) por qué si que es necesario tener una de esas licencias para volar drones?
Es mas.......... ¿los que mejor pueden pilotar los drones no son aficionados al Radiocontrol?
El único que ha visto donde están los intereses ha sido #5
#6 Hombre, por peso tiene cierta lógica.
Yo llevo un tiempo dándole al simulador porque vengo de helicópteros pequeños y minis y tanto la manera de llevar el bicho como las cuestiones... "Mecánicas" son muy diferentes.
Un dron de carreras, sin auto estabilizado es jodido de llevar y aunque no pese, puede hacer destrozos ya que es carbono y aluminio a más de 100km/h.
Se le coje el tranquillo pero cuesta.
En cambio un pajarraco de uso comercial, debería ser más dócil, pero con su peso un accidente puede causar más estragos.
En resumen y como aficionadillo de medio pelo, opino que debería darse en centros especializados, a precios razonables y obligatorio solo para usos comerciales con unidades a partir de x peso.
A ver por donde salen ahora, porque con el lobby autoescuela de por medio, pinta mal.
Comentarios
Yo ya me he sacado el de piloto de edredones, y tú a qué esperas?
#1 ¿ya has hecho tu primera suelta en solo?
#2 Nunca suelto mi edredón...
#1 jeeej yo tambien lo tengo ese curso.
#8 Sólo es obligatorio el curso en uso comercial y con ciertos pesos. Uso recreativo de menos de 250gr en zona no urbana y de día no necesita ningún tipo de titulación.
Que les pregunten primero que es una CTR y luego veremos si pueden dar o no el curso.
y por fin sabemos ya a qué se debe la normativa restrictiva para los drones, darle negocio a las autoescuelas
Algún Iluminatti ha visto la oportunidad de sacar tajada y habrá movido hilos para que el curso de piloto de drones se imparta en las autoescuelas.
La pregunta que yo me hago es por qué se hace un curso de algo que "vuela" en una autoescuela en lugar de hacerlo en una academia especializada en temas de aeronáutica.
La siguiente pregunta que yo me hago es ¿Si hay gente que usa aviones de Radiocontrol y no es necesario tener una licencia para poder volar uno de estos cacharros ( aviones de radiocontrol) por qué si que es necesario tener una de esas licencias para volar drones?
Es mas.......... ¿los que mejor pueden pilotar los drones no son aficionados al Radiocontrol?
El único que ha visto donde están los intereses ha sido #5
#6 Hombre, por peso tiene cierta lógica.
Yo llevo un tiempo dándole al simulador porque vengo de helicópteros pequeños y minis y tanto la manera de llevar el bicho como las cuestiones... "Mecánicas" son muy diferentes.
Un dron de carreras, sin auto estabilizado es jodido de llevar y aunque no pese, puede hacer destrozos ya que es carbono y aluminio a más de 100km/h.
Se le coje el tranquillo pero cuesta.
En cambio un pajarraco de uso comercial, debería ser más dócil, pero con su peso un accidente puede causar más estragos.
En resumen y como aficionadillo de medio pelo, opino que debería darse en centros especializados, a precios razonables y obligatorio solo para usos comerciales con unidades a partir de x peso.
A ver por donde salen ahora, porque con el lobby autoescuela de por medio, pinta mal.
No entiendo eso de que serán las primeras???? Cómo que no existen ya centros donde se pueden sacar... Unos cuantos por cierto.