El vuelo de British Airways 114 salió el jueves por la mañana a las 10:50 del aeropuerto John F. Kennedy en Nueva York. Tan sólo 5 horas y veinte minutos después aterrizaba en el aeropuerto de Heatrow en Londres. La razón, el jet stream o corriente en chorro del Atlántico Norte.
" Puede parecer que 249 Km/h de más en un avión no es mucho, pero hablamos de un monstruo cuya precisión es absoluta y que pesa más de 220 toneladas. Doscientos cincuenta kilómetros de más no son ninguna tontería."
El redactor confunde la GS (Ground Speed) con la TAS (True Air Speed)... errónea.
"El jet stream o corriente en chorro, como se le conoce español, es un efecto meteorológico que ocurre a miles de kilómetros de la superficie terrestre, en la ATMÓSFERA y especialmente en los meses fríos."
Comentarios
"...es un efecto meteorológico que ocurre a miles de kilómetros de la superficie terrestre..."
Va a ser que el avion, además de ir extremadamente rápido, también iba extremadamente alto.
Se llama viento de cola...
" Puede parecer que 249 Km/h de más en un avión no es mucho, pero hablamos de un monstruo cuya precisión es absoluta y que pesa más de 220 toneladas. Doscientos cincuenta kilómetros de más no son ninguna tontería."
El redactor confunde la GS (Ground Speed) con la TAS (True Air Speed)... errónea.
La atmosfera no tiene más de 70 kilometros de altura ... KSP facts.
#5 en Kerbin es posible, en la Tierra es un pelín más de 100 km
Entonces no sería mejor si vas hacia Nueva York, tirar por Dinamarca hacia Groenlandia y rodeándola dar la vuelta por Alaska?
TODOS los aviones vuelan gracias al viento
¿Multa y quita de puntos del carné?
"El jet stream o corriente en chorro, como se le conoce español, es un efecto meteorológico que ocurre a miles de kilómetros de la superficie terrestre, en la ATMÓSFERA y especialmente en los meses fríos."
Pasándonos la Línea de Kármán por los cojones.