Entre los siglos XVI y XIX, la madera se convirtió en un material estratégico de indudable valor para la construcción naval. Robles, coníferas y otras especies arbóreas se utilizaban como componentes fundamentales de la estructura del casco y arboladura de galeras, naos, galeones y navíos de línea.
#0 Creía que había oído en el podcast de Catastrofe Ultravioleta una entrevista a la gente de https://www.albaola.com/ que es un proyecto de "museo/taller" de un barco de madera de los de antes.
Si recuerdo donde les oí la entrevista lo comento por aquí, porque era muy interesante.
Comentarios
Y así es como acabamos con un desierto en Zaragoza y con montes pelados en Escocia
#1 Lo mismo para la Región de Murcia.
Nabíos
#0 Creía que había oído en el podcast de Catastrofe Ultravioleta una entrevista a la gente de https://www.albaola.com/ que es un proyecto de "museo/taller" de un barco de madera de los de antes.
Si recuerdo donde les oí la entrevista lo comento por aquí, porque era muy interesante.