A no ser que sea un día especial en el que la ciudad está medio vacía o porque sea una hora poco común, lo habitual es que en una ciudad grande o incluso media no encontremos aparcamiento con facilidad. A veces, incluso es difícil aunque los precios por aparcar sean muy altos. En muchas ciudades estadounidenses, de hecho, hay 18 veces más metros cuadrados dedicados a aparcar el coche que a los empleados en alojar a sus dueños en una vivienda. Sin embargo, la percepción siempre es la misma: no hay suficiente aparcamiento.
Comentarios
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porque conforme añades carriles y plazas de parking incentivas el uso de mas coches. Siguiente pregunta.
#5 En realidad es porque "esta plaza no me gusta porque es muy justa", "esta tampoco porque está muy lejos" y vale que no haya muchas, pero ahora hay menos.
#6 Ya... la verdad es que me has clavado... "Esta tampoco, porque está al lado de un contenedor de obra".
Lo que hay es mucho idiota que ocupa dos plazas
#3 Y mucho idiota que aunque ya esté cerca de su destino y se encuentre una plaza sigue dando vueltas hasta llegar a la puerta del ciclo por si hay sitio justo delante de donde va, y se lía dando vueltas buscando un sitio.
* Porque los coches miden como un metro más de largo y un palmo más de ancho que hace veinte años.
* Porque hay más coches por familia
* Porque hay una política de incentivar el uso del automóvil
* Más carriles
* Nuevas carreteras
* GPS que te lleva a sitios donde no te hubieses ido sin el GPS.
#4 Pero eso que dices al principio no tiene que ver con la pregunta del artículo. Eso explicaría porque hay coches circulando despacio, no por qué nunca hay plaza de aparcamiento.
#4 y a todo lo que indicas, que es cierto, hay que añadir que sigue habiendo mucho idiota que aparca ocupando dos plazas