Blohm & Voss BV-141.Este aparato de reconocimiento alemán es el avión más asimétrico que se ha construido nunca. Tenía una góndola de tres plazas aislada totalmente del fuselaje, para permitir una mayor visibilidad a sus ocupantes.Se fabricaron diez unidades...El Natter era un caza de defensa zonal diseñado en Alemania en los meses finales de la guerra para hacer frente a los bombarderos aliados. Se lanzaba desde una rampa, propulsado por cohetes. Una vez disparados los cohetes que cargaba en el morro, el piloto tenía que saltar en paracaídas
Comentarios
Yo incluiría como raro el engendro ruso Zveno TB-3 con I-16 colgando
En versión "normal":
http://www.vectorsite.net/avparsit_05.jpg
En versión "si llegamos vivos sus vais a enterar":
http://vvs.hobbyvista.com/Modeling/Tupolev/TB-3/Duffy/Aviamatka_01.jpg
Y ya puestos a exagerar, el Mistel alemán (el de abajo era un fuselaje cargado de explosivos, controlado por el caza):
http://www.warbirdsresourcegroup.org/LRG/images/mistel-1.jpg
El Goblin volando. Vaya huevo... y vaya huevos.
El McDonnell F-85 Goblin parece un 600 con alerones.
Secret Weapons of Luftwaffe! Conozco estos aviones desde los 9 años gracias a ese juegazo de cuando Lucas era un señor que presidía la compañía que hacía los mejores juegos y no el tipejo que sobreexplotó Star Wars.
#6 Gran juego, yo estuve viciado bastante tiempo
#7 Todavía tengo algún que otro ejemplar de As de pique
2 apuntes frikis:
- El Gotha era el avión de portada para el mítico simulador de vuelo "The secret weapons of the Luftwaffe", de LucasFilm.
- La historia del Natter era contada en el cómic "As de Pique" de Juan Gimenez.
Faltan un puñado empezando por el Junkers 287.
http://es.wikipedia.org/wiki/Ju_287
Heinkel He162
http://es.wikipedia.org/wiki/He_162
Y para cosas raras, la bomba V1 tripulada.
http://www.lasegundaguerra.com/viewtopic.php?f=202&t=8870#p94490
El Gotha Go 229 se parece mucho al B-2
#5 Normal, es que es la misma teoría. Cuenta la leyenda que cuando probaban un XB-49 (que es más o menos un Go-229 de fabricación americana y que en vez de caza sería bombardero) durante un giro DESAPARECIÓ del radar durante unos segundos. A pesar de que el incidente quedó perfectamente registrado (o eso se cuenta) nadie vio utilidad alguna en ello y nunca pasó a producción el XB-49, supongo que por su facilidad para entrar en barrena plana...
Aqui unos cuantos:
http://web7.taringa.net/posts/info/8889026/Wunderwaffe_Equot_Armas-maravillosas-de-hitlerEquot__.html
Sorprendente la inventiva que demostramos los seres humanos cuando estamos en ocasión de liquidarnos unos a los otros. En fin, hablando en concreto del caza alemán Sack As-6, no me sorprende que no llegase a volar. Imagino que sus enemigos angloamericanos se partirían de risa cada vez que se encontrasen con uno. Piloto a artillero: 'Hey, Tommy, Suck-ass-sex at eleven o'clock!' Y se partirían el culo, claro.
El Caproni Stipa me recuerda al aparato con el que el futuro coronel Doolittle batio un record de velocidad en 1932...
http://www.aerofiles.com/geebee_R1.jpg
Todos son prototipos, ninguno se fabricó en serie ni combatió durante la guerra.
Pero algunos de ellos si llegaron a volar #3, aunque por distintas circunstancias no llegaron a cuajar, pero volar, volaron algunos. En la wikipedia se pueden encontrar mogollón de diseños curiosos, tanto de aviación como en tanques...
Aaaaah, las guerras. El momento más adecuado para el avance tecnológico y científico. Sólo cuando es para matar la ciencia sale rentable para los gobiernos.
Y por cierto, se dejan fuera el Me-163, que ese si que era para cogerlo con pinzas, joder. Manda huevos pensar que llegaron a hacer volar en escuadrones más o menos regulares semejante peligro con alas (y no precisamente para los americanos...)
#11 Ese más que raro era puramente suicida. No es que su diseño tuviese nada especial (salvo el motor cohete y el tren de aterrizaje descartable) lo que pasa es que todo el avión en si parecía destinado a matar al piloto.
Algunos de estos aviones los podéis encontrar modelados en el simulador IL2 Sturmovik: 1946 (http://www.ubi.com/us/games/info.aspx?pid=5163).
El artículo es muy incompleto.
Os dejáis los mejores
http://forosdz.info/imgcache/85538dz.png
http://forosdz.info/imgcache/85535dz.png
Entre los que llegaron a volar, yo añadiría la "crepe volante"/"flying flapjack" Vought V-173, que llevaría al prototipo de caza XF5U. A este se le preveían unas cualidades aerodinámicas revolucionarias, pero la aparición del motor a reacción llevó al abandono de su desarrollo. Si esto no hubiese sido así... ¿estaríamos hablando del sucesor del F4U Corsair?
http://en.wikipedia.org/wiki/Vought_V-173
Dentro de las alas volantes, seguramente el proyecto más atrevido fuera el XP-79 Flying Ram (Ariete volante). Con la resistencia adicional que le daba su estructura de magnesio estaba pensado para "cortar" alas y colas de bombarderos enemigos usando sus propias alas como "cuchillas". ¿mensajeras? No, no te ensajero:
http://www.fiddlersgreen.net/models/aircraft/Northrop-XP79.html
#19 Bueno, eso era una práctica relativamente habitual entre algunos pilotos soviéticos en 1941- 1942, donde estos maniobraban para dejar caer su caza a gran velocidad sobre el avión alemán objetivo y buscando partirle una ala. Hubo incluso algunos ases soviéticos en esta modalidad, con 2 o 3 derribos en su haber, aunque era tremendamente peligroso pues había posibilidad de que el avión enemigo explotase demasiado cerca...