En los años que tiene de vigencia el Rally, ha provocado una serie de polémicas protestas desde ecologistas hasta derechos humanos, pues las categorías de motos: superproducción y marathon, quad, todoterreno, coches, camiones ha provocado una serie de muertes en accidentes, pero también la fuerte contaminación del ambiente y el ruido en las poblaciones por donde atraviesa la competición. Según los datos públicos son más de cincuenta los fallecidos, si contabilizamos a aquellas personas ajenas a la prueba, muchos de los cuales son niños.
Comentarios
A mí ese Rally siempre me ha parecido una salvajada impropia de seres civilizados, pero con eso de que lo patrocinan grandes firmas y la política del cada cual que se juegue el cuello en lo que quiera, cualquiera dice nada.
#2 Me recuerda el dicho "por donde pasa el caballo de Atila, no vuelve a crecer la hierba" pues eso.... Creo que ese rally es un despropósito, destroza parajes naturales, ocurren accidentes mortales....
1982: Muere un niño maliense, que jugaba en la carretera, arrollado por un vehículo de la prueba.
1984: Una madre maliense muere y su hija resultó gravemente herida tras ser embestidas por un Range Rover que daba vueltas de campana, en Burkina Fasso.
1985: Muere una niña nigeriana al ser atropellada por un coche de la prueba. Otra niña de 10 años muere atropellada en Mauritania.
1988: Mueren atropellados una mujer y un niño en Mauritania. Muere una niña en la aldea maliense de Kitta. Dos niños y una mujer mueren atropellados en Malí, por un vehículo de asistencia del Rally Paris-Dakar.
1994: Muere un niño senegalés al ser arrollado por un vehículo de asistencia.
1996: Una niña guineana muere tras ser atropellada por el motorista francés Marcel Pilet (KTM).
1998: Cuatro personas mueren tras una colisión ocurrida al sur de la capital mauritana, entre un taxi y un vehículo de la prueba.
2006: Boubakar Diallo, un niño guineano de 10 años, muere atropellado entre Lobé y Tambacounda por un vehículo de la Prueba Lisboa-Dakar. Con Boubakar, fue la primera vez que la prensa publicó el nombre de una víctima "no piloto" del París-Dakar. Muere atropellado un niño senegalés, esta vez de 12 años de edad, entre Tambacounda y Dakar, por un camión de apoyo logístico en Senegal.
2009: Dos personas al colisionar un vehículo particular con un camión de asistencia en el tramo entre La Serena y Ovalle.
2010: La espectadora Natalia Sonia Gallardo, muere atopellada en cercanías de Alpa Corral en una zona irreglamentaria en la provincia de Córdoba, Argentina, por la camioneta Desert Warrior (número 418), conducida por el alemán Mirco Shultis y navegado por el checo Ulrich Leardi.
2011: Marcelo Reales, de 42 años, que manejaba un Rastrojero fue embestido por una Toyota Hilux número 410, conducido por el piloto Eduardo Amor, en un tramo de enlace en cercanías de la ciudad catamarqueña de Tinogasta. También dos trabajadores perdieron la vida mientras armaban una carpa.
#1 Cuando se copia y pega parte del texto de la noticia lo normal es añadir algo
#4 Normalmente siempre lo pongo en cursiva, pero esta vez se me he despistado. Estaré más atento para la próxima, aunque en este caso casi se da por supuesto. Se trata de datos, los datos más relevantes de la noticia.
#1 Eso esta bien, que se recuerde a estas personas!
Más información sobre los datos públicos.
Agencia EFE
http://www.canchallena.com/1437067-en-35-anos-el-dakar-ya-suma-57-muertos-entre-pilotos-y-espectadores