ACS, a través de sus filiales, sería la principal adjudicataria del eje Ourense-Santiago y, concretamente, del tramo accidentado. Dicha empresa, a través de su compañía cabecera Dragados, habría ganado en 2004 el concurso de adjudicaciones para la construcción de dicha sección, tal como aparece en el BOE en el siguiente enlace: http://www.boe.es/boe/dias/2004/03/25/pdfs/B02611-02611.pdf
¿Cómo puede ser que con la tecnología actual y siendo un tramo del AVE de nueva construcción no haya dispositivos de seguridad que eviten el exceso de seguridad? Esto parece calcado de la versión oficial del accidente de metro de Valencia. Hubo negligencias de seguridad en la construcción de este tramo de la red del AVE?
#25 hombre yo no lo considero insulto que me llamen "manipulador",entra dentro del debate, pero bueno si le has votado negativo porque lo consideras insulto no tengo nada que decir. Yo muchos de los comentarios los considero manipuladores, falacias, etc, pero creo que entra dentro del debate, pero bueno es apreciación, si lo consideras insulto esta bien el negativo. A mi es que me parece insulto otras cosas, y no me gusta que me llamen manipulador ojo!!!
Aquí hay un video del recorrido que hace ese tren y se ve claramente la curva donde descarriló el tren. En el video se ve la lentitud con la que hay que pasar.
Las primeras aproximaciones de la Xunta de Galicia aseguran que al menos una cuarentena de personas han muerto y más de cien heridos se han producido en el reciente accidente de tren ocurrido el 24 de julio a las 20:40h. Este tren Alvia cubría la ruta Madrid-Ferrol. Numerosos dispositivos sanitarios y de bomberos se han desplazado a la zona y centran su trabajo en las áreas de más difícil acceso del convoy accidentado. La evacuación de los heridos ya se ha hecho efectiva por las unidades correspondientes.
ACS, la empresa adjudicataria de la línea Ourense-Santiago, aparece en los papeles de Bárcenas
Foto: La Voz de Santiago
El suceso se ha producido cuando el tren hacía el trayecto hacia la capital gallega.
Según informaciones publicadas recientemente por El País, el grupo ACS sería uno de los principales donantes en negro de la caja B del Partido Popular, tal y como consta en los papeles de Bárcenas.
ACS, a través de sus filiales, sería la principal adjudicataria del eje Ourense-Santiago y, concretamente, del tramo accidentado. Dicha empresa, a través de su compañía cabecera Dragados, habría ganado en 2004 el concurso de adjudicaciones para la construcción de dicha sección, tal como aparece en el BOE en el siguiente enlace:
#1 Por qué no se puede? Faltaron medidas de seguridad, eso atañe a la infraestructura. Repasa el caso del accidente de metro de Valencia: "una baliza de frenado de unos 3.000 euros en la curva habría evitado la tragedia" => http://ccaa.elpais.com/ccaa/2013/05/18/valencia/1368903923_015107.html
#23 pues lo dices, de eso se trata el debate, los negativos están para "insultos,Spam,xenofobia, etc... Yo los utilizo para eso, y los negativos ya esta la noticia. Es lo que pienso yo, porque si cargan de negativos a alguien le dejas sin libertad de pensamiento, para eso existe la palabra, y los negativos es cuando no hay argumentos o no se sabe argumentar. Yo no necesito utilizar los negativos. Oye cada uno hace las cosas como le parece. Yo no he votado la noticia, incluso la iba a votar negativo, pero mi comentario es que no es el momento de esta noticia aunque fuera cierta.
#24 Tu no consideras un insulto que te llamen manipulador por expresar tu opinion?
Porque si revisas... es este caso, en el que lo unico que he dicho es que abusan del tiempo condicional y que dan por hecho algo que a dia de hoy se encuentra en proceso judicial para acusar a una serie de empresas.
Según informaciones publicadas recientemente por El País, el grupo ACS sería uno de los principales donantes en negro de la caja B del Partido Popular, tal y como consta en los papeles de Bárcenas.
Dado que abusan del condicional, y que no esta probado... sensacionalista.
#18 es una batalla perdida, la gente vota negativo aunque sigas las reglas de conducta, solo por hablar tienen el síndrome de "Eurovision", yo ya no me cabreo dejo de hablar con esa gente
No veo la relación directa con el accidente. A ver si ahora todos los accidentes por estructuras construidas por los que llenan los sobres van a ser culpables de los accidentes.
#5 Yo creo que no es el momento, pero aunque tu no lo veas, no quiere decir que no sea, recuerda una máxima periodística el rumor es la antesala de la noticia, acuérdate cuando los papeles de Barcenas no existían, luego eran elaborados, mas tarde nadie había cobrado... y ves como están ahora las cosas
#7 Vamos a esperar a que hayan más datos para buscar culpables. Pueden ser tantas cosas que sería injusto decir que el culpable es el constructor del tramo. Cuando descartemos fallos en el tren o errores humanos ya veremos si el problema estaba en una construcción defectuosa del tramo en cuestión. Para mi es sensacionalista, pero me reservo el voto de momento.
Comentarios
¿Cómo puede ser que con la tecnología actual y siendo un tramo del AVE de nueva construcción no haya dispositivos de seguridad que eviten el exceso de seguridad? Esto parece calcado de la versión oficial del accidente de metro de Valencia. Hubo negligencias de seguridad en la construcción de este tramo de la red del AVE?
#25 hombre yo no lo considero insulto que me llamen "manipulador",entra dentro del debate, pero bueno si le has votado negativo porque lo consideras insulto no tengo nada que decir. Yo muchos de los comentarios los considero manipuladores, falacias, etc, pero creo que entra dentro del debate, pero bueno es apreciación, si lo consideras insulto esta bien el negativo. A mi es que me parece insulto otras cosas, y no me gusta que me llamen manipulador ojo!!!
#12 desde luego es lo que digo yo, ahora a lo mejor no es el momento, pero solo eso. de acuerdo
#14 video-desde-cabina-linea-hace-recorrido-hoy-accidentado#c-10
Aquí hay un video del recorrido que hace ese tren y se ve claramente la curva donde descarriló el tren. En el video se ve la lentitud con la que hay que pasar.
El servidor está petando. Hago un C/P.
Las primeras aproximaciones de la Xunta de Galicia aseguran que al menos una cuarentena de personas han muerto y más de cien heridos se han producido en el reciente accidente de tren ocurrido el 24 de julio a las 20:40h. Este tren Alvia cubría la ruta Madrid-Ferrol. Numerosos dispositivos sanitarios y de bomberos se han desplazado a la zona y centran su trabajo en las áreas de más difícil acceso del convoy accidentado. La evacuación de los heridos ya se ha hecho efectiva por las unidades correspondientes.
ACS, la empresa adjudicataria de la línea Ourense-Santiago, aparece en los papeles de Bárcenas
Foto: La Voz de Santiago
El suceso se ha producido cuando el tren hacía el trayecto hacia la capital gallega.
Según informaciones publicadas recientemente por El País, el grupo ACS sería uno de los principales donantes en negro de la caja B del Partido Popular, tal y como consta en los papeles de Bárcenas.
ACS, a través de sus filiales, sería la principal adjudicataria del eje Ourense-Santiago y, concretamente, del tramo accidentado. Dicha empresa, a través de su compañía cabecera Dragados, habría ganado en 2004 el concurso de adjudicaciones para la construcción de dicha sección, tal como aparece en el BOE en el siguiente enlace:
http://www.boe.es/boe/dias/2004/03/25/pdfs/B02611-02611.pdf
Según informa el plural.com, ACS fue una de las principales empresas que se beneficiaron de las licitaciones del PP gallego.
Fuentes del Gobierno consultadas aseguran, sin haber inspeccionado en profundidad la zona, que la causa del accidente sería el exceso de velocidad.
#10 #9 #0 es la constructora de Florentino Perez
http://vozpopuli.com/empresas/28673-el-sector-renovable-critica-el-favoritismo-del-gobierno-con-florentino-perez-y-los-benjumea
Corrupción del PP también involucra a Peña Nieto (Presidente de México)
Corrupción del PP también involucra a Peña Nieto (...
hispantv.comhttp://www.europapress.es/latam/economia/noticia-mexico-florentino-perez-transmite-pena-nieto-intencion-acs-invertir-pais-20130709194229.html
Mientras no exista relación entre la calidad de la construcción y el accidente esta noticia es sensacionalista.
#2 No existe ninguna relación entre las adjucaciones públicas a empresas a dedo y que están estén construidas bien o mal, yo lo pongo es info
No se puede culpar a la infraestructura.
IRRELEVANTÉRRIMA.
#1 Por qué no se puede? Faltaron medidas de seguridad, eso atañe a la infraestructura. Repasa el caso del accidente de metro de Valencia: "una baliza de frenado de unos 3.000 euros en la curva habría evitado la tragedia" => http://ccaa.elpais.com/ccaa/2013/05/18/valencia/1368903923_015107.html
#0 Cómo hacer mierda de más mierda
#23 pues lo dices, de eso se trata el debate, los negativos están para "insultos,Spam,xenofobia, etc... Yo los utilizo para eso, y los negativos ya esta la noticia. Es lo que pienso yo, porque si cargan de negativos a alguien le dejas sin libertad de pensamiento, para eso existe la palabra, y los negativos es cuando no hay argumentos o no se sabe argumentar. Yo no necesito utilizar los negativos. Oye cada uno hace las cosas como le parece. Yo no he votado la noticia, incluso la iba a votar negativo, pero mi comentario es que no es el momento de esta noticia aunque fuera cierta.
#24 Tu no consideras un insulto que te llamen manipulador por expresar tu opinion?
Porque si revisas... es este caso, en el que lo unico que he dicho es que abusan del tiempo condicional y que dan por hecho algo que a dia de hoy se encuentra en proceso judicial para acusar a una serie de empresas.
Según informaciones publicadas recientemente por El País, el grupo ACS sería uno de los principales donantes en negro de la caja B del Partido Popular, tal y como consta en los papeles de Bárcenas.
Dado que abusan del condicional, y que no esta probado... sensacionalista.
Lo que no está probado es el caso Bárcenas, no manipules #11
#13 Perdona, han probado que toda esa contabilidad es cierta? Seguro?
Podrias enlazarme el auto judicial donde se afirma tal cosa?
Gracias por intentar acusarme de manipulacion, pero va a ser que no.
El ponerme un negativo sobraba no? estamos hablando, no?#15
#18 Es lo que te pasa por ir acusando de manipulacion a quien no opina como tu.
#18 es una batalla perdida, la gente vota negativo aunque sigas las reglas de conducta, solo por hablar tienen el síndrome de "Eurovision", yo ya no me cabreo dejo de hablar con esa gente
#21 Ah claro, tengo que dejar que me falten al respeto diciendo que manipulo
Que bien vais algunos
Este meneo es especialmente repugnante
#16 Sin duda, pero hablamos dentro de unos años
Estaba clarísimo. RAJOY DIMISIÓN YA.
No veo la relación directa con el accidente. A ver si ahora todos los accidentes por estructuras construidas por los que llenan los sobres van a ser culpables de los accidentes.
#5 Yo creo que no es el momento, pero aunque tu no lo veas, no quiere decir que no sea, recuerda una máxima periodística el rumor es la antesala de la noticia, acuérdate cuando los papeles de Barcenas no existían, luego eran elaborados, mas tarde nadie había cobrado... y ves como están ahora las cosas
#7 Vamos a esperar a que hayan más datos para buscar culpables. Pueden ser tantas cosas que sería injusto decir que el culpable es el constructor del tramo. Cuando descartemos fallos en el tren o errores humanos ya veremos si el problema estaba en una construcción defectuosa del tramo en cuestión. Para mi es sensacionalista, pero me reservo el voto de momento.