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#6:
No sé en otros países pero en España las plantas subterráneas siempre se han numerado así.
- Planta baja o planta cero
- Sótano 1 (o planta -1)
- Sótano 2 (o planta -2)
Después la ley de la gravedad se empeña en que la planta -1 se caiga sobre la planta -2
- Planta baja o planta cero
- Sótano 1 (o planta -1)
- Sótano 2 (o planta -2)
Después la ley de la gravedad se empeña en que la planta -1 se caiga sobre la planta -2
#4:
http://maps.google.es/maps?hl=es&ie=UTF8&ll=40.447638,-3.678133&spn=0,0.002411&z=19&layer=c&cbll=40.447638,-3.678133&panoid=3tAkh2Y7_O2JoAtTnYrvBg&cbp=12,270.92,,0,2.9
Aqui teneis la vista de lo que se ha caido, la pequeña estructura frente a las antiguas oficinas de Endesa. Yo tengo alguna foto que hizo un familiar que vive cerca, peor la calidad es muy mala y apenas se aprecian los detalles.
En este articulo teneis alguna foto
http://www.elpais.com/articulo/madrid/Hundimiento/aparcamiento/diseno/elpepiespmad/20101205elpmad_8/Tes
Aqui teneis la vista de lo que se ha caido, la pequeña estructura frente a las antiguas oficinas de Endesa. Yo tengo alguna foto que hizo un familiar que vive cerca, peor la calidad es muy mala y apenas se aprecian los detalles.
En este articulo teneis alguna foto
http://www.elpais.com/articulo/madrid/Hundimiento/aparcamiento/diseno/elpepiespmad/20101205elpmad_8/Tes
#7:
La he meneado, y ahora caigo en que ¡es mi garaje!
Comentarios
No sé en otros países pero en España las plantas subterráneas siempre se han numerado así.
- Planta baja o planta cero
- Sótano 1 (o planta -1)
- Sótano 2 (o planta -2)
Después la ley de la gravedad se empeña en que la planta -1 se caiga sobre la planta -2
http://maps.google.es/maps?hl=es&ie=UTF8&ll=40.447638,-3.678133&spn=0,0.002411&z=19&layer=c&cbll=40.447638,-3.678133&panoid=3tAkh2Y7_O2JoAtTnYrvBg&cbp=12,270.92,,0,2.9
Aqui teneis la vista de lo que se ha caido, la pequeña estructura frente a las antiguas oficinas de Endesa. Yo tengo alguna foto que hizo un familiar que vive cerca, peor la calidad es muy mala y apenas se aprecian los detalles.
En este articulo teneis alguna foto
http://www.elpais.com/articulo/madrid/Hundimiento/aparcamiento/diseno/elpepiespmad/20101205elpmad_8/Tes
La he meneado, y ahora caigo en que ¡es mi garaje!
Ah!
Pero yo de esto he recibido fotos en mi correo electrónico hace cuatro días!
No puedo dar crédito del autor porque me han llegado re-re-reenviadas del mundo de la abogacía. El parking es el del (reputado) despacho de abogados Uría
#7 ¿Trabajas en Uría?
¿Y era tan de diseño que se cayó al revés? ¿La primera planta cayó sobre la segunda y esta sobre la última?
#5 era un aparcamiento subterraneo, asi que lo logico es que sea asi.
#20 Ya, pero así no es divertido. Me dí cuenta después del comentario, pensaba que mi boca era más rápida que mi cerebro y resulta que las manos también lo son.
Ah, y una que he encontrado desde arriba, desde las oficinas...
"Construí un castillo en un pantano, se hundió en el pantano y construí un segundo, se hundió en el pantano y construí el tercero, este se quemó, se derrumbó y se hundió en el pantano, pero el cuarto se mantuvo y esa será un día tu heredad, el castillo más fuerte de estas islas" - Rey del castillo del pantano
El BOMM del ladrillo. Además de caro, poniendo vidas en peligro por partida doble.
Una pena que no haya fotos.
Cómo me gustaría hacer una inspección del lugar! :)_
Tampoco heridos.
Soy arquitecto y tiene pinta,por las fotos, de que toda esa marquesina esta apoyada solo sobre cinco pilares ademas de tener vastante voladizo, lo que provocaria unos esfuerzos muy fuertes sobre el suelo, que en este caso es el techo del garage, y que por lo visto no lo ha soportado.
habra que esclarecer si es por diseño, por error de calculo, o por fallo de construccion.
#15 Las causas podrían ser muchísimas, y dependen en gran medida del diseño del aparcamiento.
Para que te hagas una idea, si se ha hundido el forjado podríamos estar hablando de un error de cálculo o estimación de las cargas que debía soportar, por lo que las deformaciones por carga y descarga de vehículos se habrían ido acumulando (el acero es el que se las iría "tragando", pero llega un punto en el que la deformación se dispara -ya no estaríamos hablando de la ley de Hooke-, se dobla el acero, el hormigón casca y se lía parda), y esto no necesariamente se produce cuando la estructura está cargada.
Claro que también puede deberse a escorrentías subterráneas (que no entienden de noche y día), que mueven o deforman las pantallas perimetrales, con lo que el forjado podría haber caído casi directamente sin romperse sobre el inferior... de las fotos no se puede concluir gran cosa, así que habrá que esperar a los expertos.
Edito: como apunta #17, puede deberse al voladizo, con lo que incluso podría haber influido el viento que hiciese aquella noche sobre la marquesina
Pues pobre del que cometiera el error... es el aparcamiento de una firma de abogados.
No tener que lamentar desgracias personales es lo único positivo en el asunto.
Un saludo.
Vaya, idiota de mi, he meneado porque me ha gustado la entrada que acompaña al titular, !pero el enlace a la página no me carga! Revísalo por favor.
Supongo que el "No hubo que lamentar daños personales" de la entradilla se refiere a que no hubo víctimas mortales, no?
Gol de señor.
"chapuza iberica ", es lo que hace españa diferente
¿Qué tiene que ver el penúltimo párrafo con la noticia?, por no hablar ya del último. Señores de ABC, pueden crear otra página a parte para una noticia diferente, que el papel no se gasta.
Lo que me gustaría saber es porqué se desploma de noche cuando no está lleno de coches, ¿ideas?.