Tal y como hemos escuchado por medio de un escáner, y tras que el lo viviera en directo, el vuelo ANE8876 Madrid - Santanderha tenido que aterrizar de emergencia en el Aeropuerto Cántabro debido a un fallo en sus dos motores cuando se encontraba procediendo al VOR de SNR. El avión transportaba a 44 pasajeros en total. Según la transcripción obtenida gracias al propio Marcos el piloto dijo por frecuencua: mayday mayday mayday airnostrum8876tenemos un fallo en los 2 motores solicitamos ser número 1 para aproximación ...
Comentarios
[...]Sin embargo, "inmediatamente después" de dar la alarma, el avión "restableció los problemas que tenía" y aterrizó "con total normalidad, con los dos motores funcionando". A los pasajeros "no les pasó nada", señalaron las mismas fuentes.
http://ecodiario.eleconomista.es/espana/noticias/1058018/02/09/Aterriza-sin-incidente-un-avion-en-Santander-tras-detectarse-un-fallo-en-uno-de-sus-motores-.html
Entonces a quién creemos? Al #0 o al #4 más fiable la del #4.
Lo que más me ha llamado la atención es el nombre y la web del primer comentarista.
¿Quien puede firmar y enlazar una web oficial y con que objetivo?
- ¡ah, claro! FAIL un spammer
Un fallo simultáneo de dos turbinas es rarísimo. O se debe a la electrónica (no a la electricidad, puesto que una turbina no necesita "chispa" para permanecer funcionando), o a impurezas en el combustible (en ese caso seria raro que el piloto consiguiera rearrancar los motores), o a interrupción en el flujo de combustible (aunque, de nuevo, las bombas son redundantes en cada motor, y se necesitaría prácticamente un fallo cuádruple).
¿Problema de instrumentación? Quizás el panel engañó al piloto haciéndole creer que tenía los dos motores parados.
Se tendrá que esperar a la investigación oficial, como de costumbre. Lo único seguro es que el comandante debe estar de papeleo hasta las cejas.
Os lo resumo, el avión iba al VOR de SNR y el piloto ha pedido el ATC, porque ha tenido que hacer un ADE al fallar los 2M.
#1 Gracias por explicarlo claramente, porque yo con esa jerga de aterrizaje de emergencia y fallo en los motores no me había enterado de ná.
Hombre, hemos escuchado en directo la conversación entre ATC y piloto.... De ahí sacamos lo de los 44 pasajeros... el mismo piloto ha sido el que ha dicho que tenían 44 pasajeros abordo