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#4:
En España no se permiten que los aviones sin piloto se pierdan de vista del que los radioopera. Es una excelente metáfora de la visión de los legisladores que fuerzan a este país a permanecer en la inopia tecnológica.
#7:
En estas noticias siempre habla sobre todo de los usos militares y los aparatos se diseñan con ese uso en mente, sin embargo creo que habría muchas posibilidades de uso y menos problemas técnicos si se pensase en las aplicaciones civiles
Por ejemplo utilizando dirigibles forrados de paneles solares que diesen energía a los motores y equipos se podría tenerlos durante semanas en el aire tomando datos de la superficie (topográficos, térmicos, forestales, de tráfico, fotográficos, etc.)
Toda la tecnología necesaria para eso existe ya, solo hay que juntar las piezas.
Por ejemplo utilizando dirigibles forrados de paneles solares que diesen energía a los motores y equipos se podría tenerlos durante semanas en el aire tomando datos de la superficie (topográficos, térmicos, forestales, de tráfico, fotográficos, etc.)
Toda la tecnología necesaria para eso existe ya, solo hay que juntar las piezas.
Comentarios
En España no se permiten que los aviones sin piloto se pierdan de vista del que los radioopera. Es una excelente metáfora de la visión de los legisladores que fuerzan a este país a permanecer en la inopia tecnológica.
#4 Puestos a seguir la hispana tradición de "hecha la ley, hecha la trampa", le colocas una cámara en cola al avión y lo manejas viéndolo por la tele.
#4 Hombre, es que hay al menos tres problemas serios
1. Detección de colisiones. Mientras sean escasos no es un problema demasiado grave, pero precisamente por ser muy baratos cuando los aviones sin piloto se popularizen, habrá en el aire muchos, pero muchos muchos... lo cual nos lleva al problema 2
2. El ruido. No hace falta decir más.
3. Interferencias. A nadie le gustaría leer en el periódico que al poner en marcha una batidora (o maquinaria industrial, o al pasar cerca de un transformador o un repetidor, etc, etc) un avión sin piloto pierde el control y se estrella con una casa.
En estas noticias siempre habla sobre todo de los usos militares y los aparatos se diseñan con ese uso en mente, sin embargo creo que habría muchas posibilidades de uso y menos problemas técnicos si se pensase en las aplicaciones civiles
Por ejemplo utilizando dirigibles forrados de paneles solares que diesen energía a los motores y equipos se podría tenerlos durante semanas en el aire tomando datos de la superficie (topográficos, térmicos, forestales, de tráfico, fotográficos, etc.)
Toda la tecnología necesaria para eso existe ya, solo hay que juntar las piezas.
#7 Todo eso se puede hacer con satélites, que además consumen menos energía
#20 En absoluto
- Hay un problema de resolución de imagen que no se puede resolver desde un satélite (por distancia al terreno y tamaño de los objetivos), con un dirigible sin embargo estás mucho más cerca así que se evita ese problema.
- Hay otro problema de actualización. Al satélite no puedes cambiarle la cámara o el equipamiento una vez en órbita (podrías pero a un precio exagerado) mientras que el dirigible lo puedes adaptar a lo que necesites en cada misión.
- Hay un problema de costes. Enviar un satélite al espacio es muy caro, desplegar un dirigible es mucho más barato. Por lo que cuesta un satélite barato podrías tener cien dirigibles.
- Hay un problema de cantidad de energía empleada. Aunque consigas que el satélite optimice mejor la energía recibida de los paneles solares, su fabricación, comprobaciones y sobre todo puesta en órbita consumen muchísima energía en comparación con la del dirigible.
Bah, cuando inventen los pilotos sin aviones me llamen...OH WAIT!
Interesante, la imagen relacionada...
UAV, eso eran tres bajas seguidas, verdad?
Curioso. Los aviones son una excelente metáfora sobre España, que también es un país sin piloto. Ya me imagino la campaña de marketing:
"Si España puede, los aviones también".
Buscad vídeos, y flipadlo señores...
http://www.aeromodelismovirtual.com/index.php
http://www.aeromodelismovirtual.com/showthread.php?t=5944
http://www.aeromodelismovirtual.com/showthread.php?t=5828
El paisaje al final es de de lo mejorcito. Había otro sobrevolando la costa Gallega que era técnicamente mucho mas avanzado, con cámara direccional, gps indicando coordenadas y punto de partida, altura, velocidad... la leche vamos. ¡Pero no lo encuentro!. =(
Si me lee algún ingeniero naval le doy la idea de hacer minisubmarinos sin pilotos para que localicen restos arqueológicos en la costa.
Incluso se les puede poner un bomba pequeña y atacar como un banco de peces a algún barco enemigo.
#8 Dr. No, eres tu? jejejeje
#11 jeje es que pensé en eso cuando leí la noticia del descubrimiento del galeón hundido Santo Cristo de Maracaibo.
Mi tio hace aviones teledirigidos para la Nasa, los mejores del mundo. Una vez me llevo de Albacete a Gran Canaria!
LA DGT ya estara pensando en comprar algunos...
EEUU lider mundial, si compran todas las piezas del los UAV a Austria y Cánada, que los hace Bombardier.
De aquí a nada hasta los vuelos comerciales van a ir sin piloto, o éste será un pasajero mas.
Nuevo invento del Profesor Bacterio para la TIA
¿Nosotros? Pero si en UAV's damos pena, por no hablar de multiplicadores ...
Probablemente se usarán para bombardear Gaza. Que no os sorprenda.
#23
¿Made in Spain?, aviones de papel, supongo
#12 Te aseguro que estamos muy a la cabeza de esta tecnología y que tenemos muy buenos ingenieros trabajando para este concepto en diferente paises del mundo.
#18 Jaja, permíteme hacer comentarios como el #12 de un modo irónico y en tono cómico. En España, con los presupuestos de ID+D de la última década tengo pocas esperanzas en nuestros avances en ingeniería.
Y el negativo te lo devuelvo
#25 Quizá deberías informarte un poco. Estoy en un proyecto de investigación en UAV's en la facultad y España no está tan atrasado como queréis creer en este tipo de investigación. El problema es que muchos de los proyectos no son para España (aunque se hagan aquí).
Que no siempre seremos una mierda ehh, que a veces hacemos las cosas hasta bien.
El presupuesto de I+D+*i* es independiente del de defensa. Y menos mal que los de defensa también investigan, si no andaría sin trabajo.