La portavoz de Nafarroa Bai en el Ayuntamiento de Pamplona, Uxue Barkos, afirmó hoy que el convenio de financiación para la construcción del TAV, firmado hoy entre Navarra y el Estado, va a suponer "adelantar dos años una vía que va de ninguna parte a ninguna parte porque no va a poder entrar en funcionamiento si el Estado no hace su parte correspondiente al mismo tiempo" que la Comunidad foral.
Eso es una falsedad, porque sirve para que los trenes vayan más rápido en el tramo de la LAV y por tanto los tiempos de los trenes que van a Pamplona mejorarán mucho aunque el 'estado no haya hecho su parte'.
Ademas, a veces, es preferible adelantar obras cuando se tiene dinero para crear empleo cuando la tasa de paro es alta a no hacerlas ahora y cuando la tasa de paro baje, hacerlas.
#3 Es una explicación muy corta de miras, porque la línea igual dura 100 años (la de Sevilla ya va por 18 años y está mejor que el primer día y en España hay líneas con más de 100 años). Es decir que los intereses costarán una centésima parte de lo que se gastará en servicios sociales mientras dure la línea.
#5 Creo que ya ha pasado el momento de hacer alegaciones. En su momento todo el que quiso pudo presentar alegaciones. Lo que es muy curioso en este país es que todas las obras requieren una día y dentro de la día hay un periodo de exposición y en el que cualquiera puede presentar alegaciones. Nadie lo hace y una vez se aprueba el proyecto entonces todos quieren decir la suya ¡coño! ¡Pues haberlo hecho en el tiempo y la forma adecuada!
En todo caso lo que expones no tiene nada que ver con que lo que dice Nafarroa Bai es falso. Primero discutamos lo que dice NB y cuando nos hayamos puesto de acuerdo en que mienten, entoces, si eso, podemos revisar otros argumentos. Es por tener un debate ordenado y no ir haciendo zapping cuando nos pillan en algo.
"Traerá contaminación cultural", lo dijo así de clarito un batasuno en una manifa convocada, por cierto, al poco de la muerte de Inaxio Uria (le mataron de dos disparos -uno en el pecho y otro en la frente-) en Azpeitia, su pueblo natal.
Hay está la verdadera razón por la que Eta, y los borregos que le siguen y/o comprenden, se oponen al TAV. Fascismo puro y duro.
Yo, junto con muchos de ellos (entre los cuales NO me incluyo) creemos que las obras y los itinerarios deberían ser mejor estudiados para minimizar el impacto medioambiental.
Si quieres llevar a misa lo que diga un Batasuno, tú mismo.
#4 ¿Puedes poner el link de eso? Porque no vale inventarse las cosas y luego callarse. Ah! Y si te parece que los de NaBai son de Batasuna poca comprensión de la situación política tienes.
Comentarios
Eso es una falsedad, porque sirve para que los trenes vayan más rápido en el tramo de la LAV y por tanto los tiempos de los trenes que van a Pamplona mejorarán mucho aunque el 'estado no haya hecho su parte'.
Cuantas boinas.
sí, por ahí había chanchullos del opus dei con unos terrenillos....
http://www.kaosenlared.net/noticia/estacion-tav-irunea-pelotazo-opus-dei
Ademas, a veces, es preferible adelantar obras cuando se tiene dinero para crear empleo cuando la tasa de paro es alta a no hacerlas ahora y cuando la tasa de paro baje, hacerlas.
#2 No hay dinero. De hecho han pedido un crédito cuyos intereses costarán más que lo que se gasta en Servicios Sociales en un año.
#3 Es una explicación muy corta de miras, porque la línea igual dura 100 años (la de Sevilla ya va por 18 años y está mejor que el primer día y en España hay líneas con más de 100 años). Es decir que los intereses costarán una centésima parte de lo que se gastará en servicios sociales mientras dure la línea.
#5 Creo que ya ha pasado el momento de hacer alegaciones. En su momento todo el que quiso pudo presentar alegaciones. Lo que es muy curioso en este país es que todas las obras requieren una día y dentro de la día hay un periodo de exposición y en el que cualquiera puede presentar alegaciones. Nadie lo hace y una vez se aprueba el proyecto entonces todos quieren decir la suya ¡coño! ¡Pues haberlo hecho en el tiempo y la forma adecuada!
En todo caso lo que expones no tiene nada que ver con que lo que dice Nafarroa Bai es falso. Primero discutamos lo que dice NB y cuando nos hayamos puesto de acuerdo en que mienten, entoces, si eso, podemos revisar otros argumentos. Es por tener un debate ordenado y no ir haciendo zapping cuando nos pillan en algo.
"Traerá contaminación cultural", lo dijo así de clarito un batasuno en una manifa convocada, por cierto, al poco de la muerte de Inaxio Uria (le mataron de dos disparos -uno en el pecho y otro en la frente-) en Azpeitia, su pueblo natal.
Hay está la verdadera razón por la que Eta, y los borregos que le siguen y/o comprenden, se oponen al TAV. Fascismo puro y duro.
Sí al TAV¡¡
#4 Perdona, pero NO.
Yo, junto con muchos de ellos (entre los cuales NO me incluyo) creemos que las obras y los itinerarios deberían ser mejor estudiados para minimizar el impacto medioambiental.
Si quieres llevar a misa lo que diga un Batasuno, tú mismo.
#4 ¿Puedes poner el link de eso? Porque no vale inventarse las cosas y luego callarse. Ah! Y si te parece que los de NaBai son de Batasuna poca comprensión de la situación política tienes.