El caso es que me ha despertado una alerta. Que la bici es buena, en principio, no es cuestionable. Pero la bici es buena si se toma en su justa medida, cuando se saca de quicio no funciona. Esa superpotencia de las tendencias deportivas que representa la franquicia francesa ha querido mostrar un mundo feliz para ciclistas y lo ha conseguido. Lo que no nos damos cuenta es que, para hacerlo, ha utilizado los mismos métodos que la todopoderosa industria del coche, que es: eliminar los condicionantes para mostrar sólo nuestras virtudes...

Comentarios

c

'El uso masivo de la bicicleta nunca puede hacerse perjudicando los intereses, las libertades o la comodidad de los peatones. Nunca.'

Ni aunque lo diga un millón de veces está más acertado. El uso de los espacios públicos comunes se debe regular. No estoy de acuerdo en los santos peatones (ni en los santos ciclistas). Las aceras, los parques, los espacios públicos tienen que tener cabida para:
- peatones
- ciclistas
- niños con patinetes
- adolescentes (o no tanto) con monopatines
- patinadores
- personas con movilidad limitada (minusvalidos y ancianos)
y más usos que me dejo, seguro. Las normas urbanas deben regular estos usos (y las de urbanida también), y debemos estar pendientes de los nuevos usos que piden los usuarios. Todos, no solo unos pocos.
O al menos es lo que yo creo.

D

Aviso a los que votan negativo: no es un blog antibicis.

d

no estoy de acuerdo en nada de lo que ha escrito.